ឧស្សាហកម្មសំណង់ដែលមានចាប់ពីសេដ្ឋកិច្ចជាតិចំពោះការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងខ្លាំងទាក់ទងនឹងជីវិតរបស់យើង។ វារួមបញ្ចូលទាំងអគារខ្ពស់ ៗ ខ្ពស់បំផុតក៏ដូចជាឥដ្ឋតូចជាងគេនិងក្រឡាដែលមានដំណើរការដឹកជញ្ជូនជាច្រើនដែលពាក់ព័ន្ធ។ Flexitanks, ដំណោះស្រាយវេចខ្ចប់ច្នៃប្រឌិតថ្មីធ្វើពីភាពបត់បែនបាន

bitumen ដែលជាទម្រង់ប្រេងដែលមាន viscous ខ្ពស់និងស្អិតជាប់នឹងប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការសាងសង់ផ្លូវនិងដំបូលដោយសារតែលក្ខណៈជ្រាបទឹកជ្រាបនិងអាប់ដេតដ៏ល្អបំផុតរបស់វា។ ការដឹកជញ្ជូន Bitumen គឺជាដំណើរការស្មុគស្មាញដែលចាំបាច់ដោយលក្ខណៈរាងកាយរបស់វានិងតម្រូវការសម្រាប់ថែរក្សាវា

នៅក្នុងពិភពនៃការដឹកជញ្ជូនឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មការដឹកជញ្ជូនវត្ថុរាវបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមនិងតម្រូវការប្លែកៗ។ ដើម្បីបំពេញតាមការទាមទារទាំងនេះកុងតឺន័រពីរប្រភេទសំខាន់ៗបានលេចចេញជាដំណោះស្រាយ: Flexitanks និងរថក្រោះអាយអេសអូ។ មាត្រានេះបង្ហាញពីភាពខុសគ្នារវាងកុងតឺន័រទាំងពីរនេះ

ក្នុងពិភពនៃការដឹកជញ្ជូនប៊ីមែនការច្នៃប្រឌិតកំពុងត្រួសត្រាយផ្លូវដើម្បីប្រសិទ្ធភាពនិងនិរន្តរភាព។ វិធីសាស្រ្តបែបប្រពៃណីនៃការដឹកជញ្ជូន Bitumen ដូចជាស្គរនិងរថក្រោះកំពុងផ្តល់មធ្យោបាយដល់ដំណោះស្រាយដែលអាចបត់បែនបាននិងងាយស្រួលជាងនេះ - Flexitanks ។ Flexitanks កំពុងធ្វើបដិវត្តការដឹកជញ្ជូន Bitumen

តើអ្នកកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយប្រកបដោយសុវត្ថិភាពប្រសិទ្ធភាពនិងចំណាយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនវត្ថុរាវរបស់អ្នកច្រើនទេ? មើលទៅមិនលើសពី Laf Flexitanks! យើងមានមោទនភាពដែលបានផ្តល់នូវវិធីសាស្រ្តកាត់និងច្នៃប្រឌិតថ្មីចំពោះភ័ស្តុភាររាវដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្ម។

Bitumen, ដូចដែលវាត្រូវបានគេស្គាល់, គឺជាល្បាយជែលដែលមានពណ៌ខ្មៅឬខ្មៅដែលមានកម្មវិធីជាច្រើន។ ប៉ុន្តែដោយសារតែធម្មជាតិរបស់វាការដឹកជញ្ជូនបានក្លាយជាការឈឺក្បាល។ ប៊ីនធ័រប៊ីមមឺរត្រូវបានដឹកទៅជាស្គរដែកនិងកាបូបជូបូ។ ស្គរដែកមានកម្លាំងរឹងមាំនិងមានសុវត្ថិភាពប៉ុន្តែយកកន្លែងផ្ទុកធំទូលាយសម្រាប់ផ្ទុក។ សា

ប្រសិនបើអ្នកមិនបានប្រើ Filititank ពីមុនទេអ្នកប្រហែលជាគិតថានោះគ្រាន់តែជាប្លោកនោមធំឬថង់ប្លាស្ទិចដែលប្រើក្នុងធុង 20 ហ្វីត។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកទទួលបានបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់ជាមួយប្រតិបត្ដិការ Flexitank អ្នកនឹងចាត់ទុកវាជាដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរាវភាគច្រើនដែលត្រូវតែគ្របដណ្តប់

តើអ្នកដឹងទេថាកញ្ចប់ដែលបានប្រើធម្មតាសម្រាប់ប៊ីមមឺមជាអ្វី? ការវេចខ្ចប់ bitumen ជាធម្មតាអាចចាត់ថ្នាក់ទៅនឹងប្រភេទបីផ្សេងគ្នាដូចជាស្គរដែកកាបូបជមបូនិងភាគច្រើន។ អនុញ្ញាតឱ្យយើងចែករំលែកជាមួយអ្នកនូវលក្ខណៈខុសគ្នានៃកញ្ចប់ផ្សេងៗគ្នា។

ផ្អែកលើទិន្នន័យដែលផ្តល់ដោយ PRIMA ពីឆ្នាំ 2020 ដល់ឆ្នាំ 2030 តម្រូវការចំហេះនៅប្រទេសដែលតំណាងដោយអឺរ៉ុបនិងអាមេរិកខាងជើងបន្តកើនឡើង។ នៅកម្រិតគោលនយោបាយ Red II បានបង្កើនតម្រូវការកាបូនទាប EU ហើយច្បាប់កាបូនទាបរបស់អាមេរិកខាងជើងក៏បានបង្កើនតម្រូវការរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។