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公開データによると、ヒマワリ油は、パーム油、大豆油、菜種油の後ろに、世界の植物油消費量で4位にランクされています。
ブレーキデータに従って、2021年、ロシアとウクライナでのヒマワリの生産により、世界のヒマワリの石油生産量の60%が占められており、輸出量は世界のヒマワリの石油輸出量の約80%を占めています。中国税関の一般管理の統計によると、2021年の中国のヒマワリの石油輸入は12億6600万トンでした。これらの12億6600万トンのヒマワリオイルのほとんどは、ウクライナ、ロシア、および海または鉄道を介して他の場所から輸入されたフレキタンクで詰められ、供給され、その後、中国の石油会社による消費市場にさらに加工および分布しました。
ヒマワリオイルの大手購入者にとって、バルク船は依然として20,000トンを超える食用オイルの出荷を行う最も費用対効果の高い方法です。しかし、その航海スケジュールは定期的ではなく、貨物は遅延で発行または到着します。これは、バイヤーのサプライチェーンにとって大きな脅威です。
FlexItankは、特にマルチモーダル輸送用のバルク液体食品のコンテナ化された輸送のための最も賢いソリューションです。液体の商品は、貯蔵タンクから直接FlexItankに送り込むことができ、パレタイジングでの労働操作を減らし、起源に詰め物を詰めます。コンテナが目的地に到着すると、液体は、さらに労力を降ろし、倉庫管理を行うことなく、ポンプでFlexItankから排出される可能性があります。
このようにして、FlexITANKは、手動処理操作を排除し、サプライチェーンの包括的な効率を高め、全体的な物流コストを削減することにより、バルクリキッドロジスティクスサプライチェーンを簡素化します。
上記の要因により、Flexita NKSはさらに重要な運用の全体的な効率を高め、包括的な物流コストを削減し、明らかな価格設定の優位性でビジネスを拡大できるようになります。