ទូរស័ព្ទ៖ +86-(0)532 6609 8998
ស្គរដែកត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយជាវិធីសាស្រ្តវេចខ្ចប់សំខាន់សម្រាប់ Bitumen រាវ។ ស្គរមានភាពរឹងមាំ និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនសារធាតុ bitumen រាវ ប៉ុន្តែស្គរត្រូវការកន្លែងផ្ទុកធំ។ អតិថិជននៅគោលដៅត្រូវកំដៅស្គរ ដើម្បីបញ្ចេញសារធាតុ bitumen ចេញពីស្គរ។ ជាងនេះទៅទៀត សម្រាប់អតិថិជននៅក្នុងប្រទេសដែលអនុវត្តគោលនយោបាយការពារបរិស្ថានដ៏តឹងរ៉ឹង ការចោលស្គរទទេគឺជាការចំណាយដ៏ធំមួយ។
| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
Jumbo Bags អាចជាដំណោះស្រាយជំនួសដ៏មានប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន bitumen រាវ។ កុងតឺន័រ 20 ហ្វីតនីមួយៗអាចផ្ទុកថង់ Jumbo ចំនួន 20,
ដែលមានន័យថា 20 MT bitumen អាចត្រូវបានផ្ទុកនៅក្នុងធុង 20ft ។ ថង់ jumbo
ជាធម្មតាអាចត្រូវបានរលាយជាមួយ bitumen នៅពេលហូរចេញ។
ដោយសារតែថង់ jumbo គឺជាការវេចខ្ចប់ដែលអាចបត់បែនបាន បន្ទាប់ពីផ្ទុកពេញដោយសារធាតុ bitumen រាវ វាត្រូវតែដាក់នៅលើដីដើម្បីត្រជាក់ចុះ។
bitumen នៅខាងក្នុង ឬដើម្បីដាក់ jumbo ចូលទៅក្នុងទ្រុងស៊ុម ដើម្បីរឹតបន្តឹង bitumen នៅខាងក្នុង ដែលបង្កើតឃ្លាំង។
និងការវេចខ្ចប់មានតម្លៃខ្ពស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន bitumen ជាមួយធុង។
HTR Flexitank គឺជា flexitank ដែលមានបច្ចេកវិជ្ជាសម្ភារៈធន់នឹងកំដៅថ្មី វាត្រូវបានរចនាយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ទំនិញរាវច្រើនជាមួយនឹងការបំពេញខ្ពស់
សីតុណ្ហភាព ឧទាហរណ៍ bitumen រាវ ឬសារធាតុគីមីមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដែលមានលក្ខណៈពិសេសស្រដៀងគ្នា។
បើប្រៀបធៀបជាមួយ flexitank គោលបំណងទូទៅ LAF HTR Fexitank អាចទប់ទល់នឹងអតិបរមា។ សីតុណ្ហភាពបំពេញ 120 ℃,
មានសុវត្ថិភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន bitumen រាវ ឬផលិតផលស្រដៀងគ្នា។
អត្ថប្រយោជន៍ HTR Flexitank សម្រាប់ Bitumen រាវ
បង្កើនការផ្ទុកកុងតឺន័រឯកតា
ផ្ទុក 20% + Bitumen បន្ថែមទៀតក្នុងមួយកុងតឺន័រ 20ft នីមួយៗ
តម្លៃប្រតិបត្តិការការងារទាប
សន្សំសំចៃថ្លៃវេចខ្ចប់ និងស្តុកទុក
HTR Flexitank គឺជាកញ្ចប់សេដ្ឋកិច្ចបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន bitumen រាវក្នុងធុង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្គរ និងថង់ jumbo
HTR Flexitank មិនត្រូវការ pallet ណាមួយ ទ្រុងស៊ុម រក្សាទុកតម្លៃវេចខ្ចប់ដោយផ្ទាល់។ ហើយបន្ទាប់ពីផ្ទុកពេញលេញជាមួយ bitumen រាវ
HTR Flexitank អាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនបន្ទាប់ពីត្រជាក់ 24 ម៉ោង វាមិនត្រូវការទីធ្លាពិសេស ឬឃ្លាំងសម្រាប់រក្សាទុក និងត្រជាក់នោះទេ។
មិត្តភាពបរិស្ថាន
នៅគោលដៅបន្ទាប់ពីការបង្ហូរ bitumen សម្ភារៈទាំងអស់អាចត្រូវបានប្រមូល កែច្នៃសម្រាប់ផលិតជ័រ ឬប្រើឡើងវិញសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត។
នេះអាចជួយកាត់បន្ថយកាកសំណល់រឹងដែលមានប្រភពមកពីការដឹកជញ្ជូន bitumen ជាមួយស្គរ។
A: flexitank គឺជាធុងរាវពហុស្រទាប់ដែលអាចបត់បែនបានដែលបានតំឡើងនៅខាងក្នុងធុងដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារ។ វាបំប្លែងកុងតឺន័រទៅជាអង្គភាពដឹកជញ្ជូនរាវភាគច្រើន ហើយត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅដើម្បីដឹកជញ្ជូនវត្ថុរាវដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដែលត្រូវគ្នា។
A: Flexitanks ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅសម្រាប់វត្ថុរាវដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចប្រើបាន រួមទាំងប្រេងដែលអាចបរិភោគបាន ស្រា ទឹកផ្លែឈើ ទឹកស៊ីរ៉ូ ប្រេងមូលដ្ឋាន ប្រេងរំអិល ជ័រកៅស៊ូ ប៉ូលីអូមេន និងសារធាតុគីមីឧស្សាហកម្មដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់មួយចំនួន។ ភាពសមស្របត្រូវតែត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈគីមី viscosity សីតុណ្ហភាព និងភាពឆបគ្នានៃសម្ភារៈរបស់ទំនិញ។
ចម្លើយ៖ បាទ។ ឧបករណ៍បត់បែន 40ft ឯកទេសអាចជួយអតិថិជនប្រើប្រាស់សមត្ថភាពធុង 40ft ដែលអាចប្រើបានសម្រាប់វត្ថុរាវភាគច្រើនដែលត្រូវគ្នា។ ដំណោះស្រាយសមស្របអាស្រ័យលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់កុងតឺន័រ ដង់ស៊ីតេទំនិញ ដែនកំណត់ផ្ទុក និងលក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូន។
A: នៅ LAF យើងផ្តល់ដំណោះស្រាយ flexitank សម្រាប់កម្មវិធីរាវភាគច្រើនដែលត្រូវគ្នា។ ផលប័ត្ររបស់យើងរួមមាន flexitanks ថ្នាក់អាហារ និងឧស្សាហកម្ម ដំណោះស្រាយឯកទេសសម្រាប់វត្ថុរាវដែលមានជាតិ viscosity ខ្ពស់ដែលបានជ្រើសរើស flexitanks 40ft និងកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក។ យើងក៏គាំទ្រអតិថិជនជាមួយនឹងការជ្រើសរើសផលិតផល ការណែនាំបច្ចេកទេស និងសេវាកម្មទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន។
+86-(0)532 6609 8998