Tel: +86-(0)532 6609 8998
Bębny stalowe są szeroko stosowane jako główna metoda pakowania ciekłego bitumu. Beczki są mocne i bezpieczne do przechowywania i transportu asfaltów ciekłych, jednakże zajmują dużo miejsca do przechowywania. Klienci w miejscu docelowym muszą podgrzać beczki, aby wyładować bitum z beczek. Ponadto dla klientów w krajach stosujących rygorystyczną politykę ochrony środowiska, utylizacja pustych beczek jest ogromnym wydatkiem.
| Dostępność: | |
|---|---|
Worki Jumbo mogą być opłacalnym alternatywnym rozwiązaniem do transportu płynnego asfaltu. Każdy kontener o długości 20 stóp może pomieścić 20 toreb typu Jumbo,
co oznacza, że do 20-stopowego kontenera można załadować 20 ton bitumu. Torby jumbo
zwykle można stopić z bitumem przy rozładunku.
Ponieważ worek jumbo jest opakowaniem elastycznym, po całkowitym napełnieniu ciekłym bitumem należy go ułożyć na podłożu w celu schłodzenia
bitumu wewnątrz lub umieścić jumbo w klatce ramowej, aby ograniczyć bitum wewnątrz, który buduje magazyn
a koszt opakowania jest wysoki w przypadku transportu asfaltu w kontenerze.
HTR Flexitank to zbiornik elastyczny wykonany w nowej technologii materiałów żaroodpornych, specjalnie zaprojektowany do przewozu płynnych ładunków masowych o wysokim stopniu wypełnienia
temperatura, np. płynny bitum lub inne niż niebezpieczne chemikalia o podobnych właściwościach.
W porównaniu z uniwersalnym zbiornikiem elastycznym, LAF HTR Fexitank wytrzymuje maks. temperatura napełniania 120℃,
bezpieczny i trwały do transportu płynnego bitumu lub podobnych produktów.
Zalety HTR Flexitank dla płynnego bitumu
Zwiększ obciążenie kontenera jednostkowego
Załaduj 20% lub więcej bitumu na każdy 20-stopowy kontener
Niski koszt pracy
Oszczędź koszty pakowania i przechowywania
HTR Flexitank to najbardziej ekonomiczny pakiet do transportu płynnego asfaltu w kontenerach. W porównaniu do bębnów i toreb jumbo,
HTR Flexitank nie potrzebuje żadnej palety ani klatki, co bezpośrednio oszczędza koszty pakowania; i po całkowitym załadowaniu ciekłym bitumem,
zbiornik HTR Flexitank można transportować po 24 godzinach chłodzenia, nie wymaga specjalnego placu ani magazynu do przechowywania i chłodzenia.
Przyjazny dla środowiska
W miejscu przeznaczenia po zrzuceniu asfaltu wszystkie materiały można zebrać, poddać recyklingowi do produkcji żywicy lub ponownie wykorzystać do innych celów.
Może to pomóc w ograniczeniu ilości odpadów sztywnych pochodzących z transportu asfaltu w beczkach.
Odp.: Flexitank to elastyczny, wielowarstwowy pojemnik na ciecz instalowany wewnątrz standardowego kontenera transportowego. Przekształca pojemnik w jednostkę do transportu cieczy luzem i jest powszechnie używany do transportu kompatybilnych, bezpiecznych cieczy.
Odp.: Zbiorniki Flexitanki są powszechnie stosowane do kompatybilnych, bezpiecznych cieczy, w tym olejów jadalnych, wina, koncentratów soków, syropów, olejów bazowych, smarów, lateksu, polioli, bitumu i niektórych innych niż niebezpieczne chemikaliów przemysłowych. Przydatność należy potwierdzić na podstawie właściwości chemicznych ładunku, lepkości, temperatury i kompatybilności materiałowej.
O: Tak. Specjalistyczne zbiorniki elastyczne o długości 40 stóp mogą pomóc klientom w wykorzystaniu dostępnej pojemności kontenerów o długości 40 stóp do przechowywania kompatybilnych płynów luzem. Wybór odpowiedniego rozwiązania zależy od specyfikacji kontenera, gęstości ładunku, limitów załadunku i warunków transportu.
Odp.: W LAF zapewniamy rozwiązania typu flexitank do szerokiej gamy kompatybilnych zastosowań w płynach luzem. Nasze portfolio obejmuje elastyczne zbiorniki do zastosowań spożywczych i przemysłowych, specjalistyczne rozwiązania dla wybranych cieczy o wysokiej lepkości, elastyczne zbiorniki o długości 40 stóp oraz zastosowania w transporcie kolejowym. Wspieramy również klientów w wyborze produktów, doradztwie technicznym i usługach związanych z transportem.
+86-(0)532 6609 8998