LAF Technology käivitas Hiinas Qingdaos maailma esimese ESG-põhise flexitanki tööstuspargi. 51 000 m² suurune nutikas ja jätkusuutlik rajatis sisaldab täielikku vertikaalset integratsiooni, päikeseenergial töötavat tootmist ja inimkeskset disaini. Aruka automatiseerimise, taastuvenergiasüsteemide ning töötajatele ja partneritele pakutavate kohapealsete heaoluteenustega seab LAF jätkusuutliku logistika ja paindliku tootmise jaoks uue etaloni.
LAF Flexitank New Achievement!LAF on läbinud AAR (Association of American Railroads) testi ja on nüüd loetletud tingimusliku heakskiidu tabelis, mis on saadaval aadressil: https://www.aar.com/standards/IntermodalLoadingPublications.php
Kas mõtlete flexitanksile üleminekule? Kas soovite teada, kuidas nad töötavad, milliseid tooteid nad saavad kaasas kanda või kui palju nad saavad logistikakuludelt kokku hoida? Olenemata sellest, kas hindate flexitanke esimest korda või kasutate neid juba oma tarneahelas, oleme kokku kogunud 10 kõige sagedamini esitatud küsimust klientidelt üle maailma. Tutvuge allolevate vastustega ja avastage, miks rohkem ettevõtteid valib vedelike hulgiveoks konteinerite flexitanke.
Standardsetesse transpordikonteineritesse paigaldatud flexitankid võimaldavad suures mahus toiduõlide, sealhulgas palmiõli, sojaõli, päevalilleõli ja rapsiõli transporti. Võrreldes tavaliste pakenditega aitavad flexitanks parandada kandevõime efektiivsust, vähendades samas pakendijäätmeid ja käsitsemise keerukust. Tööstus on hakanud uurima ka 40 jala pikkuste vedeltranspordisüsteemide laiemat kasutuselevõttu, eriti pikamaaraudtee ja multimodaalsete kaubateede jaoks, kus suurem laadimise tõhusus ja konteinerite kättesaadavus on muutumas üha olulisemaks.
Flexitanks: nutikam lähenemine PU-vedeliku logistikale – Flexitanks pakuvad optimeeritud lahendust mitteohtlike polüuretaaniga seotud vedelike lahtiselt transportimiseks. Paigaldatud standardmahutitesse muudavad need suure mahutavusega vedelikukandjateks, ilma et oleks vaja spetsiaalseid paagiseadmeid.
Globaalses puistevedeliku logistikas ei ole pakend enam pelgalt kaitsekiht lasti ümber. Sellest on järk-järgult saanud osa transpordistrateegiast. Kuna tarneahelad muutuvad tõhususe, ajastuse ja kulude kontrolli osas nõudlikumaks,
Vedelväetiste lahtiselt teisaldamine ei tohiks tähendada suuremaid kulusid, keerukat käsitsemist ega tõhususe vähenemist. Kuid traditsioonilised pakkimismeetodid tekitavad sageli täpselt selliseid väljakutseid - kasuliku koormuse piiramine, tööjõu suurendamine ja tarbetute logistikakulude lisamine. Flexitanks pakub nutikamat teed edasi.
Flexitanks pakub kaasaegset toidukvaliteediga lahendust vedela suhkru ja magusainete hulgi transportimiseks. Paigaldatud standardmahutitesse muudavad need suure mahutavusega vedelikukandjateks, ilma et oleks vaja spetsiaalseid transpordiseadmeid. Kombineerides toiduohutuse, töötõhususe ja kulueeliseid, pakuvad need usaldusväärset lahendust kaasaegseks vedelike puisteveoks.
40 jala pikkused Flexitanks: kriitiline uus täiendus tänasele turule – Kuigi 20 jala pikkused flexitankid on muutunud tööstusharu standardiks, seisab turg nüüd silmitsi uue reaalsusega: 20 jala pikkuste konteinerite nappus, konteinerite liisingukulud ja suurem nõudlus suurema kasuliku koormuse tõhususe järele. Siin tulevad mängu 40 jala pikkused flexitankid. 40 jala kõrgused flexitankid pakuvad mitmeid strateegilisi eeliseid: parem vastavus ülemaailmse konteineri kättesaadavusega; Suurenenud laadimise efektiivsus ja madalam tonni hind; Ideaalne stabiilse viskoossusega toiduõlidele; Looduslikult sobiv pikamaa raudteekaubaveoks.
