LAF Technology нь Хятадын Чиндао хотод дэлхийн анхны ESG-д суурилсан флекситанк аж үйлдвэрийн паркийг ашиглалтад оруулав. 51,000 м² талбайг хамарсан ухаалаг, тогтвортой байгууламж нь төгсгөл хүртэл босоо интеграци, нарны эрчим хүчээр ажилладаг үйлдвэрлэл, хүн төвтэй дизайнтай. Ухаалаг автоматжуулалт, сэргээгдэх эрчим хүчний систем, ажилчид болон түншүүдэд зориулсан газар дээрх эрүүл мэндийн үйлчилгээгээр LAF нь тогтвортой ложистик, уян хатан танк үйлдвэрлэх шинэ жишиг тогтоодог.
LAF Flexitank шинэ амжилт! LAF нь AAR (Америкийн төмөр замын холбоо) шалгалтыг давсан бөгөөд одоо https://www.aar.com/standards/IntermodalLoadingPublications.php хаягаас авах боломжтой болзолт зөвшөөрлийн хүснэгтэд жагсаагдсан болно.
Флекситанк руу шилжих талаар бодож байна уу? Тэд хэрхэн ажилладаг, ямар бүтээгдэхүүн авч явах, эсвэл ложистикийн зардлаа хэр хэмнэж болох талаар сонирхож байна уу? Та флекситанкуудыг анх удаа үнэлж байгаа эсвэл нийлүүлэлтийн сүлжээнд ашиглаж байгаа эсэхээс үл хамааран бид дэлхий даяарх үйлчлүүлэгчдээс хамгийн их асуудаг 10 асуултыг цуглуулсан. Доорх хариултуудыг судалж, яагаад илүү олон компаниуд задгай шингэн тээвэрлэх зориулалттай чингэлэг уян танкийг сонгож байгааг олж мэдээрэй.
Стандарт тээвэрлэлтийн чингэлэг дотор суурилуулсан флекситанкууд нь далдуу модны тос, шар буурцгийн тос, наранцэцгийн тос, рапсын тос зэрэг хүнсний тосыг их хэмжээгээр тээвэрлэх боломжийг олгодог. Уламжлалт сав баглаа боодолтой харьцуулахад flexitank нь ачааны үр ашгийг дээшлүүлэхийн зэрэгцээ сав баглаа боодлын хаягдал, харьцах нарийн төвөгтэй байдлыг багасгахад тусалдаг. Тус салбар нь 40 фут шингэн тээврийн системийг, ялангуяа ачих өндөр үр ашиг, чингэлэг хүртээмжтэй байх нь чухал болж байгаа холын зайн төмөр зам болон олон төрлийн худалдааны замд өргөнөөр нэвтрүүлэхийг судалж эхэлж байна.
Flexitanks: PU Liquid Logistics-д илүү ухаалаг хандлага - Flexitanks нь полиуретантай холбоотой аюултай шингэнийг бөөнөөр нь тээвэрлэх оновчтой шийдлийг санал болгодог. Стандарт чингэлэг дотор суурилуулсан бөгөөд тусгай зориулалтын савны тоног төхөөрөмж ашиглахгүйгээр тэдгээрийг өндөр хүчин чадалтай шингэн зөөгч болгон хувиргадаг.
Дэлхийн задгай шингэн логистикийн хувьд сав баглаа боодол нь зөвхөн ачааг тойрсон хамгаалалтын давхарга байхаа больсон. Энэ нь аажмаар тээврийн стратегийн нэг хэсэг болсон. Нийлүүлэлтийн сүлжээнүүд үр ашиг, цаг хугацаа, зардлын хяналтын талаар илүү эрэлт хэрэгцээтэй болж байгаа тул
Шингэн бордоог бөөнөөр нь зөөвөрлөх нь өндөр зардал, нарийн төвөгтэй харьцах, үр ашиг буурах гэсэн үг биш юм. Гэсэн хэдий ч уламжлалт сав баглаа боодлын аргууд нь ачааллыг хязгаарлах, ажиллах хүчийг нэмэгдүүлэх, шаардлагагүй логистикийн нэмэлт зардал гэх мэт яг ийм сорилтуудыг үүсгэдэг. Flexitanks илүү ухаалаг замыг санал болгодог.
Flexitanks нь шингэн элсэн чихэр, амтлагчийг бөөнөөр нь тээвэрлэх орчин үеийн, хүнсний зориулалттай шийдлийг санал болгодог. Стандарт чингэлэг дотор суурилуулснаар тусгай зориулалтын тээврийн хэрэгсэл ашиглахгүйгээр өндөр хүчин чадалтай шингэн тээвэрлэгч болгон хувиргадаг. Хүнсний аюулгүй байдал, ашиглалтын үр ашиг, зардлын давуу талуудыг хослуулснаар тэдгээр нь орчин үеийн задгай шингэн тээвэрлэлтийн найдвартай шийдлийг бий болгодог.
40 фут флекситанк: Өнөөгийн зах зээлд чухал шинэ нэмэлт - 20 фут флекситанк нь үйлдвэрлэлийн стандарт болсон хэдий ч зах зээл одоо шинэ бодит байдалтай тулгарч байна: 20 фут чингэлэг хомсдож, чингэлэг түрээслэх зардал нэмэгдэж, даацын үр ашгийг нэмэгдүүлэх эрэлт ихсэж байна. Энд 40 фут флекситанкууд гарч ирдэг. 40 фут флекситанкууд нь хэд хэдэн стратегийн ашиг тусыг өгдөг: Дэлхийн чингэлэгийн хүртээмжтэй уялдаа холбоог сайжруулах; Ачаалах үр ашгийг дээшлүүлж, тонн тутамд бага зардал гаргах; Тогтвортой зуурамтгай чанар бүхий хүнсний тосонд тохиромжтой; Холын зайн төмөр замаар ачаа тээвэрлэхэд байгалийн жам.
