A LAF Technology lançou o primeiro parque industrial de flexitanks orientado por ESG do mundo em Qingdao, China. Cobrindo 51.000 m², a instalação inteligente e sustentável apresenta integração vertical de ponta a ponta, produção movida a energia solar e design centrado nas pessoas. Com automação inteligente, sistemas de energia renovável e serviços de bem-estar no local para funcionários e parceiros, a LAF estabelece uma nova referência para logística sustentável e fabricação de tanques flexíveis.
Nova conquista do LAF Flexitank!LAF passou no teste AAR (Association of American Railroads) e agora está listado na tabela de aprovação condicional disponível em:https://www.aar.com/standards/IntermodalLoadingPublications.php
Está pensando em mudar para flexitanks? Curioso para saber como funcionam, quais produtos podem transportar ou quanto podem economizar em custos logísticos? Quer você esteja avaliando flexitanks pela primeira vez ou já os utilize em sua cadeia de suprimentos, reunimos as 10 perguntas mais frequentes de clientes em todo o mundo. Explore as respostas abaixo e descubra por que mais empresas estão escolhendo flexitanks de contêineres para transporte de líquidos a granel.
Instalados dentro de contêineres padrão, os flexitanks permitem o transporte de grandes volumes de óleos comestíveis, incluindo óleo de palma, óleo de soja, óleo de girassol e óleo de colza. Em comparação com as embalagens convencionais, os flexitanks ajudam a melhorar a eficiência da carga útil, ao mesmo tempo que reduzem o desperdício de embalagens e a complexidade do manuseamento. A indústria também está a começar a explorar a adopção mais ampla de sistemas de transporte de líquidos de 40 pés, especialmente para rotas ferroviárias de longa distância e rotas comerciais multimodais, onde uma maior eficiência de carregamento e disponibilidade de contentores estão a tornar-se cada vez mais importantes.
Flexitanks: Uma abordagem mais inteligente para a logística de líquidos de PU - Os flexitanks fornecem uma solução otimizada para o transporte a granel de líquidos não perigosos relacionados ao poliuretano. Instalados dentro de contêineres padrão, eles os convertem em transportadores de líquidos de alta capacidade sem a necessidade de equipamentos de tanques especializados.
Na logística global de granéis líquidos, a embalagem não é mais apenas uma camada protetora em torno da carga. Tornou-se gradualmente parte da própria estratégia de transportes. À medida que as cadeias de abastecimento se tornam mais exigentes em termos de eficiência, tempo e controlo de custos,
A movimentação de fertilizantes líquidos a granel não deve significar custos mais elevados, manuseio complexo ou eficiência comprometida. No entanto, os métodos tradicionais de embalagem muitas vezes criam exatamente estes desafios – limitando a carga útil, aumentando a mão de obra e acrescentando despesas logísticas desnecessárias. Flexitanks oferecem um caminho mais inteligente.
Os Flexitanks oferecem uma solução moderna e de qualidade alimentar para o transporte de açúcar líquido e adoçantes a granel. Instalados dentro de contêineres padrão, eles os transformam em transportadores de líquidos de alta capacidade, sem a necessidade de equipamentos de transporte especializados. Ao combinar segurança alimentar, eficiência operacional e vantagens de custo, eles fornecem uma solução confiável para o transporte moderno de líquidos a granel.
Flexitanks de 40 pés: um novo suplemento crítico para o mercado atual - Embora os flexitanks de 20 pés tenham se tornado o padrão da indústria, o mercado enfrenta agora uma nova realidade: escassez de contêineres de 20 pés, aumento dos custos de leasing de contêineres e maior demanda por maior eficiência de carga útil. É aqui que entram em jogo os flexitanks de 40 pés. Os flexitanks de 40 pés oferecem vários benefícios estratégicos: Melhor alinhamento com a disponibilidade global de contêineres; Maior eficiência de carregamento e menor custo por tonelada; Ideal para óleos comestíveis com viscosidade estável; Uma opção natural para o transporte ferroviário de mercadorias de longa distância.
