Logistik yang Lebih Ramah Lingkungan dengan Solusi Pengemasan Fleksibel

Sejak PBB mengusulkan tujuan netralitas karbon, telah terjadi peningkatan global dalam hal netralitas karbon.Pada bulan Maret 2021, Presiden Xi Jinping mengusulkan untuk memasukkan 'puncak karbon' dan 'netralitas karbon' ke dalam keseluruhan tata letak konstruksi peradaban ekologis, sehingga mencapai puncak karbon pada tahun 2030 dan netralitas karbon pada tahun 2060 sesuai jadwal.Untuk mencapai tujuan “karbon ganda”, negara telah mengeluarkan sejumlah rencana kerja, termasuk langkah-langkah untuk meningkatkan investasi modal terkait pengurangan emisi karbon, dana terkait “karbon ganda”, dan mengurangi intensitas emisi karbon. per unit PDB. Sebagai produsen kemasan cair, LAF Technology juga telah berkontribusi terhadap pengurangan emisi karbon .

LAF Technology adalah perusahaan pengemasan yang mengintegrasikan R&D, produksi, penjualan, dan layanan, yang terus merancang dan mengembangkan produk pengemasan ramah lingkungan yang efisien, nyaman, melalui inovasi.LAF Technology telah meluncurkan flexitank dan container liner untuk mengangkut cairan tidak berbahaya dalam jumlah besar, bubuk yang mengalir bebas, dan butiran, keduanya sangat populer di kalangan pelanggan.Setiap tahun, sekitar 6 miliar liter cairan dikemas dan diangkut dengan flexitank LAF, dan sekitar 2 miliar kilogram bubuk dan butiran dikirimkan dengan pelapis kontainer LAF.Konsumsi energi dan emisi karbon keduanya berkurang selama transportasi.

Ambil contoh flexitank, dibandingkan dengan produk kemasan cair tradisional lainnya, flexitank merupakan produk transportasi sekali jalan yang tidak perlu dikembalikan, sehingga dapat mengurangi konsumsi energi untuk satu kali perjalanan, akan sangat menghemat konsumsi energi transportasi jalan raya dan laut. , terutama pada transportasi jarak jauh.Selain itu, setelah dibongkar, flexitank tidak perlu dibersihkan, sehingga dapat langsung menghemat konsumsi energi transportasi untuk mengangkut kotak kosong tersebut ke lokasi pembersihan dan mengembalikannya.Selain itu karena flexitank sendiri lebih ringan juga menghemat konsumsi paket pengangkutan itu sendiri pada saat pengangkutan cairan.Semua ini secara langsung dapat mengurangi emisi karbon dioksida.

Selain itu, satu flexitank 20GP dapat membawa lebih banyak cairan dibandingkan produk kemasan cair tradisional lainnya.Dengan mengambil sampel drum baja, kontainer 20GP dapat memuat 80 drum baja dengan cairan 17.600L, atau satu flexitank dengan cairan 24.000L.Rata-rata, kontainer 20GP dengan satu flexitank dapat memuat 6.400L lebih banyak, sekitar 36% lebih banyak dibandingkan drum baja.Di tengah tingginya tarif angkutan laut dalam situasi epidemi, 'lebih banyak muatan dalam satu perjalanan' akan secara langsung mengurangi emisi karbon yang dihasilkan dalam transportasi laut.

Selain itu proses produksi drum baja memakan banyak energi.Di Tiongkok dibutuhkan 2,28 juta ton pelat baja untuk memproduksi 120 juta drum baja baru setiap tahunnya, dan setiap ton baja yang diproduksi akan mengeluarkan 1,82 ton karbon dioksida, yang berarti 4,1724 juta emisi karbon dioksida akan dihasilkan dari drum baja tersebut. produksi setiap tahunnya.Konsumsi energi dan emisi karbon pada proses pembuatan flexitank cukup kecil.

Drum masih membutuhkan palet dalam jumlah besar untuk penyimpanan dan pengangkutan.Lebih dari 90% palet adalah palet kayu, pohon-pohon yang hilang untuk memproduksi palet dapat menyerap karbon dioksida dalam jumlah yang luar biasa.Sebaliknya, flexlitank tidak memerlukan palet apa pun, dan kecuali lapisan paling dalam yang bersentuhan langsung dengan cairan, batangan baja, sekat, kertas pelapis, dll., semuanya dapat didaur ulang untuk digunakan lebih lanjut.

Promosi luas dan penggunaan flexitank dalam transportasi industri kimia, minyak bumi, makanan, pakan dan cairan tidak berbahaya lainnya, menggantikan produk kemasan tradisional lainnya, akan mengurangi konsumsi energi dan emisi karbon di berbagai industri dan perusahaan dalam proses operasinya, bermanfaat bagi lingkungan, membantu mengurangi emisi karbon.