Containerliner werden normalerweise in einem 20-Fuß- oder 40-Fuß-Container untergebracht, der große Mengen an Granulat und Pulver laden und transportieren kann. Verglichen mit der Transportart eines 50/100/1000-Liter-Kleinpakets ist der Containertransport einfach zu be- und entladen, mit geringen Arbeitskosten und ohne Sekundärverschmutzung der Ladung, wodurch Zeit und Kosten für den Umschlag mit Motorschiffen maximal eingespart werden können.
Für Lebensmittel wie Mehl, Stärke, grobes Salz, Kristallzucker usw. liefern wir Dry Bulk Liner in Lebensmittelqualität, um sicherzustellen, dass Lebensmittel während des Transports in einer trockenen und sauberen Umgebung gelagert werden. Beim Transport von Gütern mit schlechter Fließleistung wie z. B. Mehl, die sich nur schwer entladen lassen, ist ein Fluidisierungssystem mit der Trockenschüttgutauskleidung auf dem Behälterboden ausgestattet, um die Entleerung effizient zu gestalten.
LAF bietet Trockengutliner aus PE-, PP-, HDPE- und Aluminiummaterialien an und kann den Liner auch entsprechend dem Containertyp, den physikalischen und chemischen Eigenschaften der Ladung sowie der Be- und Entladeausrüstung entwerfen.
Je nach spezifischen Ladungsmerkmalen werden maßgeschneiderte Trockenmassengutliner bereitgestellt, eine Lademaschine im Zuliefererwerk sowie eine Entlademaschine im Frachtempfängerwerk.
PP-Harz, PP-Harz, PET-Pellets, PTA-Pulver, PVC-Pulver, Aluminiumoxidpulver, Zement, Rußpulver oder ähnliche Produkte.
Mehl, Stärke, grobes Salz, Kristallzucker oder ähnliche Produkte.
Gerste, Malz, Getreide, Erbsen, Bohnen, Linsen, Reis, Kakaobohnen, Fischmehl oder ähnliche landwirtschaftliche Produkte.
LAF ist ein weltweit führender Hersteller von wirtschaftlichen Massengutfrachtern mit modernsten Produktionstechniken und bietet umfassenden Service und technischen Support für alle Aspekte des Transports von Massengütern.
Die umfassende Silo-zu-Silo-Transportlösung für trockene Massengüter ist auf die spezifischen Anforderungen jedes Kunden zugeschnitten.
Am Anfang steht in der Regel eine umfassende Beurteilung der Produktion, Lagerung und des Transports einer Fabrik. Mit langjähriger Erfahrung und Fachwissen in der Lieferkette für Massengüter und unserem Team bei LAF DRY BULK LINER DEPT. unterstützt Kunden bei der Optimierung ihres Logistikzyklus für trockene Massengüter mit maßgeschneiderten Massengutauskleidungen und unterstützt sie bei der Entwicklung von Ausrüstungen für den Umschlag von trockenen Massengütern zum Be- und Entladen von Containern mit Massengütern.
• Dry Bulk Liner bieten eine kostengünstige Möglichkeit zum Transport von Massengütern in Containern.
• Eine sichere und hygienische Transportmethode.
• Ein für den Transport von Lebensmitteln zugelassener Dry Bulk Liner.
• Gesamtkostenreduzierung in Bezug auf Fracht, Arbeit, Verpackungsmüll und Reinigungskosten.
• Erhöhte Ladekapazität – Unsere maßgeschneiderten Containerauskleidungen ermöglichen das Laden von mehr Schüttgütern in den Container.
• Umweltfreundlich – Unsere PE-, PP- und HDPE-Trockengutauskleidungen sind zu 100 % recycelbar.
• Das Risiko von Produktverlusten oder -schäden ist im Vergleich zum Massenguttransport im Laderaum von Schiffen deutlich geringer.
• Containerliner ermöglichen eine hohe Raumausnutzung von Schiffscontainern und maximieren so die Rendite der Transportkosten pro Tonne.
• Container können schnell beladen und mit minimalen Arbeitskosten versandt werden.
• Einfach zu installieren.
Container-Thermo-Liner ist ein maßgeschneiderter Liner-Beutel, der zum Schutz von Gütern vor Beschädigungen durch Umgebungstemperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen beim Transport verwendet wird.
