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Bahnspezifische Flexitank-Lösungen für die grenzüberschreitende Logistik
RailFlex™ ist die spezielle Flexitank-Serie von LAF, die für den Schienentransport entwickelt wurde.
Konzipiert für den Langstrecken-, Langzeit- und grenzüberschreitenden Transport ungefährlicher Massenflüssigkeiten.
Entwickelt für Betriebsbedingungen wie kontinuierliche Vibrationen, mechanische Stöße, Temperaturschwankungen, längere Transportzyklen und multimodalen Transport.
Geeignet für grenzüberschreitende Transportszenarien, einschließlich des China-Europa-Eisenbahnexpress und zentralasiatischer Eisenbahnen, und unterstützt gleichzeitig die multimodale Logistik im Straßen-, Schienen- und Seetransport.
Entwickelt für die Anforderungen der Bahnlogistik
Entwickelt, um den ständigen Vibrationen standzuhalten, die mit dem Ferntransport auf der Schiene einhergehen.
Strukturelles Design trägt dazu bei, mechanische Einwirkungen während des Transports, einschließlich Beschleunigung, Bremsen und Rangieren, zu bewältigen.
Material- und Produktkonfigurationen werden ausgewählt, um den unterschiedlichen Transporttemperaturbedingungen gerecht zu werden.
Geeignet für Logistikvorgänge mit Schienen-, Straßen- und Seetransporten.
Maßgeschneiderte Lösungen für verschiedene Bahnanwendungen
Konzipiert für Transportstrecken in kaltem Klima, einschließlich des China-Europa-Eisenbahnexpress, Zentralasien und grenzüberschreitende Bahnlogistik im Winter. RailFlex Arctic verfügt über ein kältebeständiges Materialsystem, um auch unter extremen Kältebedingungen eine hervorragende Flexibilität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Konzipiert für den konventionellen Schienentransport und die grenzüberschreitende Logistik über kurze bis mittlere Distanzen. RailFlex Pro verfügt über eine mehrschichtige, verstärkte Folienstruktur und passt sich einem breiten Spektrum an Temperaturbedingungen an. Es bietet eine ausgewogene Lösung, die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz für verschiedene Anwendungen in der Bahnlogistik vereint.
RailFlex Max wurde speziell für den Transport von 40-Fuß-Containern entwickelt und verfügt über eine verbesserte Struktur und ein geteiltes tragendes Design für den Massentransport von Flüssigkeiten geringer Dichte. Bei Eisenbahnfernprojekten trägt es dazu bei, die Logistikeffizienz zu verbessern und den Frachtwert pro Container zu maximieren.
Für verträgliche, ungefährliche Massenflüssigkeiten
Wein, Speiseöle, Saftkonzentrate, Lebensmittelzusatzstoffe, Rapsöl, Sonnenblumenöl, Sojaöl, Maisöl, Erdnussöl, Sorbit, Palmöl, Kokosöl, gelber Reiswein, Mineralwasser, Malzextrakt, Sojasauce, Melasse, Sirupe usw.
Schmierstoffe, Grundöl, Schmierstoffzusätze, Transformatorenöl, Weißöl, Tungöl, Glycerin, Hydrauliköl, Industriegetriebeöl, Rizinusöl, ölreiche Fettsäuren, Ölsäure usw.
Weichmacher, Kunstharze, Desinfektionsmittel, Klebstoffe, Fettalkohole, Tenside, Polyole, Alkylbenzol, Silikate, Solelösungen, Herbizide, Düngemittel, Futtermittelzusatzstoffe, Propylenglykol, Ethylenglykol, Polyether, Naturkautschuk, synthetischer Latex usw.
RailFlex™-Lösungen werden durch relevante Eisenbahnzertifizierungen und Qualitätsstandards für internationale Eisenbahntransportanwendungen unterstützt.
China CRCC
US-AAR
Ukrainische Eisenbahnen
Produktempfehlungen basierend auf Ladungseigenschaften, Routenbedingungen und Transportanforderungen.
Professionelle Anleitung für die Installation und Vorbereitung des Flexitanks.
Unterstützung bei Verladevorgängen, um eine ordnungsgemäße Handhabung und einen ordnungsgemäßen Transport sicherzustellen.
Transportbezogene Unterstützung und Serviceunterstützung in internationalen Logistiknetzwerken.
Was ist RailFlex™?
RailFlex™ ist die eisenbahnspezifische Flexitank-Lösung von LAF Technology für den Transport kompatibler, ungefährlicher Massenflüssigkeiten über Fern- und grenzüberschreitende Schienennetze.
Was ist der Unterschied zwischen RailFlex™ und herkömmlichen Flexitanks?
RailFlex™ wurde für die Bedingungen des Schienentransports entwickelt, einschließlich kontinuierlicher Vibrationen, mechanischer Stöße, Temperaturschwankungen und längerer Transportzyklen.
Welches RailFlex™-Modell ist für extreme Kälte geeignet?
RailFlex™ Arctic ist für Bahnanwendungen in kalten Klimazonen konzipiert. Das tatsächliche Modell und die tatsächliche Konfiguration sollten anhand der Mindesttemperatur der Route und der Frachtanforderungen bestätigt werden.
Kann RailFlex™ in 40-Fuß-Containern verwendet werden?
Ja. RailFlex™ Max ist für 40-Fuß-Containeranwendungen konzipiert und verfügt über ein verbessertes Strukturdesign und unterteilte Tragfähigkeiten für anwendbare Szenarien für den Massentransport von Flüssigkeiten.
Welche Flüssigkeiten kann RailFlex™ transportieren?
RailFlex™ unterstützt kompatible, ungefährliche Flüssigkeiten, einschließlich ausgewählter Flüssigkeiten in Lebensmittelqualität, Industrieölen und anderen konformen chemischen Flüssigkeiten. Kompatibilität und Konfiguration sollten für die spezifische Ladung bestätigt werden.
Wie wähle ich den richtigen Eisenbahn-Flexitank aus?
Die Auswahl hängt von den Ladungseigenschaften, der Route, den Temperaturbedingungen, der Transportentfernung, der Containergröße und den Sicherheitsanforderungen ab. LAF Technology kann die anwendungsbasierte Auswahl unterstützen.
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