Ansichten: 33 Autor: Site Editor Veröffentlichung Zeit: 2017-12-08 Herkunft: Website
China ist ein großer Produzent des PVC -Produkts. Im Jahr 2016 betrug die chinesische PVC -Produktionskapazität 23,26 Millionen Tonnen , von denen im Nordwesten Chinas 10 Millionen Tonnen produziert werden, während sich stromabwärts verbrauchende Branchen wie Polyester- oder Haustierproduzenten hauptsächlich in östlichen und südlichen Küstengebieten Chinas befinden. Mit Reisen von 3000 bis 4000 km ist der motorische Bahnmotor-Transport zweifellos die kostengünstigste Möglichkeit, das PVC-PVC-Pulver aus dem Massenpulver aus dem Nordwesten Chinas bis zum Verzehr von Fabriken im Osten und Südchina zu liefern. Angesichts der steigenden Arbeitskosten in China wird der Forderung nach einem kostensparenderen und effizienteren Logistikmuster sowohl am Angebot als auch zum Kauf stark angefordert.
Xinjiang Zhongtai Chemial Co., Ltd. ist der größte PVC -Hersteller in China. Im Jahr 2017 startete Zhongtai eine gemeinsame Forschung mit LAF über PVC Logistics Supply Chain, die eine effizientere und kostengünstigere Logistiklösung für die PVC -Produktlieferung herausfindet.
Am 21. November 2017 wurde in Urumqi die erste Containerversand von PVC über die Schiene herausgegeben und nach gemeinsamen Bemühungen von LAF und Zhongtai als Erfolg angesehen.
Zhongtai verwendete früher 25 kg gewebte Beutel, um PVC -Produkte zu packen. Die ursprüngliche Lieferkette der Logistik hat zu viel Arbeitsbekämpfung, aber eine geringe Effizienz und hohe Kosten. Gefüllte Beutel würden nach der Palettierung von LKWs in Rail Depot übertragen; Im Depot würden Beutel nach der Überprüfung in Schienenkastenautos mit Los Arbeitsbetrieb geladen. Bei der Ankunft am Zielbahn müssen alle Beutel durch Arbeitsbetrieb in Kastenautos in LKWs verlegt werden und dann, um die Fabrik zu beenden, geliefert werden. Wenn die Waren endlich die Fabrik ankommen, müssen Taschen aus den Lastwagen entladen werden und von Wehen in das Lagerhaus verlegt werden.
Wie in Haustier- oder Polyesterfabriken zu finden ist, müssen Arbeiter zum Schneiden von Beuteln und zum Injizieren von PVC -Material in ihre Produktionsausrüstung geben.
LAF stellte die Logistiklösung von Silo in Silo Containerized Logistics für die PVC-Pulverabgabe vor, bei der trockener Schüttgut als Packung verwendet werden kann. Es könnte in einen 20'GP-Behälter eingebaut werden und übertragen diesen Behälter in ein sauberes, luftdichtes, staub- und -moisturem Behälter für PVC-Pulver. und die Lösung ist mit dem automatischen Vorschlag für das Lade- / Entladungsmaschinen für die Behälterfüllung und -entladung verbunden. Containerisierter Transport minimiert den menschlichen Arbeitsbetrieb am Rohstoff Ursprung, im Transit und am Ziel als Standardeinheit können Behälter effizient beladen, transportiert und mit Hilfe von Maschinen entladen werden.
Mit Silo -zu Silo -Container -Logistiklösung wurde die Logistik -Lieferkette offensichtlich als Balg vereinfacht und verkürzt.
In dieser Gerichtsverhandlung wurden viele Vorteile des Containertransports verzeichnet:
Arbeitsaufwand erheblich reduzieren: PVC -Pulver würde automatisch in Behälter mit Maschinen geladen, und es ist kein menschliches Arbeitsumgang erforderlich.
Erhöhen Sie Effizienz der Ladung: Um 18 mT PVC mit kleinen Taschen zu laden, muss es 1 Stunde lang mit Arbeitskräften auf Lastwagen heben, während unter neuer Lösung ein 20 -Fuß -Behälter innerhalb von 30 Minuten ohne Arbeitshandling gefüllt werden kann.
Verbesserung der Produktionsumgebung: Während des Füllverfahrens wird das Pulver ohne Staubverschmutzung vom Silo in den Behälter übertragen.
Arbeitskosten senken: Mit Container -Transport müssen keine manuellen PVC -Produkte in Schienenkastenautos geladen werden, wodurch erhebliche Arbeitskosten eingespart werden können.
Die Rohstoffqualität kann gut geschützt werden: Trockener Bulk-Liner ist mit feuchtigkeitssicherem PE-Film ausgestattet, kann PVC-Pulver in einer trockenen, sauberen, gut versiegelten Umgebung gut schützen und sicherstellen, dass die Ware frei von Feuchtigkeit oder ausländischer Kontamination ist.
Ladungsverlust reduzieren: Kleine Taschen sind leicht zu transportieren. Nach den von Zhongtai bereitgestellten Daten beträgt die Frachtverlustrate bei einer einzigen Lieferung mit Schienenkastenauto und kleinen Beuteln etwa 3 ‰, während bei Verwendung des Containertransports fast keinen Frachtverlust vorliegt.
Sparen Sie Arbeitskosten: Einerseits wird PVC -Pulver automatisch durch Maschinen in der Zielfabrik über Rohre automatisch in den Lager übertragen, wodurch die Arbeit über das Entladen von Taschen aus Lastwagen und die Verschiebung von Beuteln in Lagerhaus entfernt wird. Darüber hinaus kann PVC -Pulver über Pipelines automatisch in Polyester- oder PET -Flockenproduktionsgeräte eingespeist werden, die die manuelle Fütterung vollständig beseitigt und die riesige Arbeit für das Schneiden und die materielle Fütterung des Beutels spart.
Verbesserung der Effizienz: Handbuch kann in einer Stunde bis zu 3 Tonnen Rohstoffe entladen; Während ein 20 -Fuß -Behälter innerhalb von 1 Stunde mit automatischer Entlastungsmaschine entladen werden kann und ein 20 -Fuß -Behälter 18 Tonnen PVC -Pulver mit trockenem Schüttgut mit sich bringen kann.
Staubverschmutzung in Workshop auflösen: Sowohl die Entladung als auch die Materialfremdung würden durch Maschinen, Beutelpackung und manuelles PVC -Pulver -Fütterung durchgeführt, die Staubverschmutzung in Workshop kann effektiv aufgelöst werden.
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