Vihreämpi logistiikka joustavilla pakkausratkaisuilla

Sen jälkeen kun Yhdistyneet Kansakunnat ehdottivat hiilen neutraalisuuden tavoitetta, hiilen neutraalisuus on lisääntynyt maailmanlaajuisesti. Maaliskuussa 2021 presidentti Xi Jinping ehdotti sisällyttämistä 'hiilipiikki ' ja 'hiilen neutraalisuus ' ekologisen sivilisaation rakenteen kokonaisasetukseen, jotta hiilen huippu on vuoteen 2030 mennessä ja hiilen neutraalisuus vuoteen 2060 mennessä. 'Kaksoishiili ' -tavoitteen saavuttamiseksi valtio on antanut useita työsuunnitelmia, mukaan lukien toimenpiteet hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen liittyvän pääomasijoitusten lisäämiseksi, 'kaksoishiili ' siihen liittyviin rahastoihin ja vähentämään hiilidioksidipäästöintensiteettiä yksikköä kohti BDP: n yksikköä kohti. Nestemäinen pakkausvalmistaja LAF -tekniikka on myös vaikuttanut hiilidioksidipäästöihin .

LAF Technology on pakkausyritys, joka integroi T & K -kehitystä, tuotantoa, myyntiä ja palveluita, se jatkaa tehokkaiden, kätevien, vihreiden pakkaustuotteiden kehittämistä ja kehittämistä innovaatioiden avulla. LAF-tekniikka on käynnistänyt flexitank- ja konttivuoria suurten volyymin kuljettamiseen vaarattomia nesteitä, vapaasti virtaavia jauheita ja rakeita, molemmat ovat erittäin suosittuja asiakkaiden keskuudessa. Joka vuosi noin 6 miljardia litraa neste on pakattu ja kuljetetaan LAF -flexitanteilla, ja noin 2 miljardia kiloa jauhetta ja rakeita lähetetään LAF -astiaviivaimilla. Sekä energiankulutus että hiilidioksidipäästöt vähenevät molemmat kuljetuksen aikana.

Ottaen esimerkiksi Flexitankin verrattuna muihin perinteisiin nestemäisiin pakkaustuotteisiin, Flexitank on yhden matkan kuljetustuote, jota ei tarvitse palauttaa, mikä voi vähentää yhden matkan energiankulutusta, säästää huomattavasti tien ja merikuljetuksen energiankulutusta, etenkin kaukoliikenteen kuljetuksissa. Lisäksi purkamisen jälkeen flexitankia ei tarvitse puhdistaa, mikä voi suoraan säästää kuljetusenergian kulutuksen tyhjän laatikon kuljettamisesta puhdistuspaikkaan ja palauttamalla se. Lisäksi, koska itse flexitank on kevyempi, se säästää myös itse kuljetuspaketin kulutuksen nesteen kuljetuksen aikana. Kaikki nämä voivat vähentää suoraan hiilidioksidipäästöjä.

Lisäksi yksi 20 gp flexitank voi kuljettaa enemmän nestemäistä kuin muut perinteiset nestemäiset pakkaustuotteet. Näytteenä teräsrumpuja 20 gp: n säiliö voi ladata 80 teräsrummua 17 600 litran nesteellä tai yhden flexitankin 24 000 litran nesteellä. Keskimäärin 20 gp: n säiliö, jolla on yksi flextank, voisi ladata 6 400 litraa enemmän ， noin 36% enemmän teräsrumpujen sijasta. Epidemian tilanteen korkean merivallan nojalla 'Lisää hyötykuormaa yhdellä matkalla ' vähentää suoraan valtameren kuljetuksissa syntyneitä hiilipäästöjä.

Lisäksi teräsrumpujen tuotantoprosessi kuluttaa paljon energiaa. Kiinassa kestää 2,28 miljoonaa tonnia teräslevyä 120 miljoonan uuden teräsrummun tuottamiseksi vuosittain, ja jokainen tuotettu teräston teräspäästö antaa 1,82 tonnia hiilidioksidia, mikä tarkoittaa, että 4,1724 miljoonaa hiilidioksidipäästöä syntyy vuosittain teräsrumpujen tuotannon vuoksi. Energiankulutus ja hiilidioksidipäästöt Flexitak -valmistusprosessissa ovat melko pieni.

Rummut tarvitsevat edelleen suuren määrän kuormalavoja varastointia ja kuljetusta varten. Yli 90% kuormalavoista on puisia kuormalavoja, kuormalavojen tuottamisesta menetettyjä puita olisi voinut absorboida merkittävän hiilidioksidin. Sitä vastoin Flexlitank ei vaadi mitään kuormalavaa, ja paitsi sisimmän kerroksen, jolla on suora kosketus nesteeseen, sen teräspalkkiin, laivaan, limakalvopaperiin jne., Voidaan kaikki kierrättää jatkokäyttöä varten.

Flexitankin laaja mainos ja käyttö kemikaalien, öljy-, elintarvikkeiden, rehujen ja muiden vaarattomien nestemäisten teollisuuden kuljetusten aikana, jotka tapahtuvat muista perinteisistä pakkaustuotteista, vähentävät energiankulutusta ja hiilidioksidipäästöjä käyttöprosessin eri teollisuudenaloilla ja yrityksillä, jotka hyödyttävät ympäristöä, mikä auttaa vähentämään hiilidioksidipäästöä.