Puh: +86-(0)532 6609 8998
| Saatavuus: | |
|---|---|
Rautatiekohtaiset Flexitank-ratkaisut rajat ylittävään logistiikkaan
RailFlex™ on LAF:n erikoistunut flexitank-sarja, joka on kehitetty rautatiekuljetuksiin.
Suunniteltu vaarattomien bulkkinesteiden pitkän matkan, pitkäkestoiseen ja rajat ylittävään kuljetukseen.
Kehitetty käyttöolosuhteisiin, kuten jatkuvaan tärinään, mekaanisiin iskuihin, lämpötilavaihteluihin, pitkiin kuljetussykleihin ja multimodaaliseen kuljetukseen.
Soveltuu rajat ylittäviin kuljetuksiin, mukaan lukien China-Europe Railway Express ja Keski-Aasian rautatiet, samalla kun se tukee multimodaalista logistiikkaa maantie-, rautatie- ja merikuljetuksissa.
Suunniteltu rautatielogistiikan tarpeisiin
Suunniteltu kestämään pitkän matkan rautatiekuljetuksiin liittyvää jatkuvaa tärinää.
Rakennesuunnittelu auttaa käsittelemään mekaanisia iskuja kuljetuksen aikana, mukaan lukien kiihdytykset, jarrutukset ja vaihtotyöt.
Materiaali- ja tuotekokoonpanot valitaan vastaamaan erilaisia kuljetuslämpötilaolosuhteita.
Soveltuu logistiikkatoimintoihin, joihin liittyy rautatie-, maantie- ja merikuljetuksia.
Räätälöidyt ratkaisut erilaisiin rautatiesovelluksiin
Suunniteltu kylmän ilmaston kuljetusreiteille, mukaan lukien China-Europe Railway Express, Keski-Aasia ja rajat ylittävä rautatielogistiikka talvella. RailFlex Arctic sisältää alhaisia lämpötiloja kestävän materiaalijärjestelmän, joka säilyttää erinomaisen joustavuuden ja luotettavuuden jopa ankarissa kylmissä olosuhteissa.
Suunniteltu tavanomaiseen rautatiekuljetuksiin sekä lyhyiden ja keskipitkän matkan rajat ylittävään logistiikkaan. RailFlex Prossa on monikerroksinen vahvistettu kalvorakenne ja se mukautuu monenlaisiin lämpötilaolosuhteisiin tarjoten tasapainoisen ratkaisun, jossa yhdistyvät turvallisuus, luotettavuus ja kustannustehokkuus erilaisiin rautatielogistiikan sovelluksiin.
Erityisesti 40 jalan konttikuljetukseen kehitetyssä RailFlex Maxissa on parannettu rakenne ja osioitu kantava rakenne pienitiheyksisten nesteiden irtotavarakuljetukseen. Pitkän matkan rautatieprojekteissa se auttaa parantamaan logistiikan tehokkuutta ja maksimoimaan konttikohtaisen lastin arvon.
Yhteensopiville vaarattomille bulkkinesteille
Viini, ruokaöljyt, mehutiivisteet, elintarvikelisäaineet, rapsiöljy, auringonkukkaöljy, soijaöljy, maissiöljy, maapähkinäöljy, sorbitoli, palmuöljy, kookosöljy, keltainen riisiviini, kivennäisvesi, mallasuute, soijakastike, melassi, siirapit jne.
Voiteluaineet, perusöljy, voiteluaineiden lisäaineet, muuntajaöljy, valkoöljy, tungöljy, glyseriini, hydrauliöljy, teollisuusvaihteistoöljy, risiiniöljy, öljypitoiset rasvahapot, öljyhappo jne.
Pehmittimet, synteettiset hartsit, desinfiointiaineet, liimat, rasva-alkoholit, pinta-aktiiviset aineet, polyolit, alkyylibentseeni, silikaatit, suolaliuokset, rikkakasvien torjunta-aineet, lannoitteet, rehun lisäaineet, propyleeniglykoli, etyleeniglykoli, polyeetterit, luonnonkumi, synteettinen lateksi jne.
RailFlex™-ratkaisuja tukevat asiaankuuluvat rautatiesertifioinnit ja kansainvälisten rautatiekuljetusten laatustandardit.
Kiinan CRCC
US AAR
Ukrainan rautatiet
Tuotesuositukset perustuvat lastin ominaisuuksiin, reittiolosuhteisiin ja kuljetusvaatimuksiin.
Ammattimainen opastus flexitankin asennukseen ja valmisteluun.
Tuki lastaustoimenpiteiden aikana varmistaa asianmukaisen käsittelyn ja kuljetuksen.
Kuljetuksiin liittyvä tuki ja palveluapu kansainvälisissä logistiikkaverkostoissa.
Mikä on RailFlex™?
RailFlex™ on LAF Technologyn rautatiekohtainen flexitank-ratkaisu yhteensopivien vaarattomien bulkkinesteiden kuljettamiseen pitkän matkan ja rajat ylittävien rautatieverkostojen yli.
Mitä eroa on RailFlex™:llä ja perinteisillä flexitanksilla?
RailFlex™ on kehitetty rautatiekuljetusolosuhteiden ympärille, mukaan lukien jatkuva tärinä, mekaaniset vaikutukset, lämpötilan muutokset ja pitkiä kuljetusjaksoja.
Mikä RailFlex™-malli sopii äärimmäiseen kylmyyteen?
RailFlex™ Arctic on suunniteltu kylmän ilmaston rautatiesovelluksiin. Varsinainen malli ja kokoonpano tulee vahvistaa reitin minimilämpötilan ja lastivaatimusten perusteella.
Voidaanko RailFlexiä käyttää 40 jalan konteissa?
Kyllä. RailFlex™ Max on suunniteltu 40 jalan konttisovelluksiin, ja siinä on parannettu rakennesuunnittelu ja osioidut kantavat ominaisuudet soveltuviin irtotavarakuljetuksiin.
Mitä nesteitä RailFlex™ voi kuljettaa?
RailFlex™ tukee yhteensopivia vaarattomia nesteitä, mukaan lukien valikoidut elintarvikelaatuiset nesteet, teollisuusöljyt ja muut vaatimustenmukaiset kemialliset nesteet. Yhteensopivuus ja konfiguraatio on vahvistettava tietyn lastin osalta.
Kuinka valitsen oikean rautatien flexitankin?
Valinta riippuu lastin ominaisuuksista, reitistä, lämpötilaolosuhteista, kuljetusetäisyydestä, kontin koosta ja turvallisuusvaatimuksista. LAF-teknologia voi tukea sovelluskohtaista valintaa.
+86-(0)532 6609 8998