Ξέρετε τι είναι το κανονικό πακέτο που χρησιμοποιείται για την ασφάλιση;

Ξέρετε τι είναι το κανονικό πακέτο που χρησιμοποιείται για την ασφάλιση;

Όπως γνωρίζουμε, το Bitumen είναι ένα εξαιρετικά ιξώδες υγρό και η θερμοκρασία φόρτωσης είναι συνήθως πολύ υψηλή, οπότε η συσκευασία του είναι πολύ σημαντική. Ξέρετε τι είναι το κανονικό πακέτο που χρησιμοποιείται για την ασφάλιση; Η συσκευασία ασφάλτου μπορεί συνήθως να ταξινομήσει σε τρεις διαφορετικούς τύπους όπως το Drum Drum, το Jumbo Bag και το Bulk. Ας μοιραστούμε μαζί σας τα διαφορετικά χαρακτηριστικά διαφορετικών πακέτων.

Τρόπος 1: τύμπανα χάλυβα

Τα τύμπανα χάλυβα χρησιμοποιούνται ευρέως ως η κύρια μέθοδος συσκευασίας για υγρή ασφάλτου, καθώς είναι ισχυρά και ασφαλή για την αποθήκευση και τη μεταφορά, ωστόσο τα τύμπανα παίρνουν μεγάλο χώρο και οι πελάτες στον προορισμό πρέπει να ζεσταίνουν τα τύμπανα για να εκφορτώσουν. Επιπλέον, για τους πελάτες σε χώρες που εκτελούν αυστηρή πολιτική προστασίας του περιβάλλοντος, η διάθεση των κενών τύμπανων είναι μια τεράστια δαπάνη. Παρεμπιπτόντως, συνήθως 16,5-20mt σε κάθε δοχείο 20ft.

Τρόπος 2: τσάντες jumbo

Οι τσάντες jumbo μπορούν να είναι μια οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση για τη μεταφορά υγρού ασφάλτου. Κάθε δοχείο 20 ποδιών μπορεί να συγκρατήσει 20 τσάντες jumbo που σημαίνει ότι 20 mT ασφάλειες θα μπορούσαν να φορτωθούν μέσα σε ένα δοχείο 2ft. Αλλά υπάρχει ένα πρόβλημα με την τσάντα jumbo: επειδή η τσάντα jumbo είναι μια ευέλικτη συσκευασία μετά από πλήρως φορτωμένη με υγρή πίσσα, πρέπει να είναι φορτωμένο στο έδαφος για να δροσίσει την ασφάλνετη μέσα ή να βάλει το jumbo σε κλουβί για να περιορίσει την πίσσα, αυτό θα οδηγήσει σε πρόσθετο κόστος του πελάτη.

Τρόπος 3: HTR Flexitank

Στην πραγματικότητα προτείνουμε τον τρίτο τρόπο συσκευασίας: HTR Flexitank.

Το HTR FlexItank είναι ένα Flexitank με μια νέα τεχνολογία υλικού ανθεκτικής στη θερμότητα, είναι ειδικά σχεδιασμένη για χύδην υγρό φορτίο με υψηλή θερμοκρασία πλήρωσης π.χ. υγρή άσφαλτο ή μη επικίνδυνα χημικά με παρόμοια χαρακτηριστικά. Η εσωτερική τσάντα του θα μπορούσε να λιώσει σε άσφαλτο, χωρίς ζημιά στην ποιότητα ασφάλτου και είναι φιλική προς το περιβάλλον και βολικό για λειτουργία, δεν χρειάζεται κανένα καθαρό κόστος.

Σε σύγκριση με το Flexitank γενικής χρήσης, η LAF HTR Flexitank θα μπορούσε να αντέξει το MAX.120 θερμοκρασία πλήρωσης ασφαλή και ανθεκτική για τη μεταφορά υγρού ασφάλτου ή παρόμοιων προϊόντων.

Το δοχείο είναι εντελώς καθαρό μετά την πλήρη άσκηση. Αυτό είναι ιδανικό για τους φορτωτές /παραλήπτες για να αποφευχθούν οι ακριβοί λογαριασμοί καθαρισμού από τις ναυτιλιακές γραμμές.