Aantal keren bekeken: 0 Auteur: Site-editor Publicatietijd: 17-06-2022 Herkomst: Locatie
Zoals we weten is bitumen een zeer stroperige vloeistof en is de laadtemperatuur meestal erg hoog, dus de verpakking ervan is erg belangrijk. Weet jij wat het reguliere gebruikte pakket voor bitumen is? De bitumenverpakkingen kunnen gewoonlijk worden geclassificeerd in drie verschillende typen, zoals stalen vaten, jumbozakken en bulk. Laten we de verschillende kenmerken van verschillende pakketten met u delen.
Stalen vaten worden veel gebruikt als de belangrijkste verpakkingsmethode voor vloeibaar bitumen, omdat ze sterk en veilig zijn voor opslag en transport. Vaten nemen echter veel ruimte in beslag en klanten op de bestemming moeten de vaten opwarmen om ze te kunnen lossen. Bovendien is het afvoeren van lege vaten een enorme kostenpost voor klanten in landen die een strikt milieubeschermingsbeleid voeren. Overigens meestal 16,5-20 ton per 20ft container.
Jumbo Bags kunnen een kostenefficiënte alternatieve oplossing zijn voor transport van vloeibaar bitumen. Elke 20 voet container kan 20 jumbozakken bevatten, wat betekent dat 20 ton bitumen in een 2 voet container kan worden geladen. Maar er is één probleem met jumbozakken: omdat jumbozakken een flexibele verpakking zijn nadat ze volledig met vloeibaar bitumen zijn geladen, moet deze op de grond worden geladen om het bitumen binnenin af te koelen, of om de jumbo in een framekooi te plaatsen om het bitumen op te sluiten. Dit zal leiden tot extra kosten voor de klant.
Eigenlijk stellen wij een derde verpakkingswijze voor: HTR Flexitank.
HTR Flexitank is een flexitank met een nieuwe hittebestendige materiaaltechnologie, speciaal ontworpen voor vloeibare bulklading met hoge vultemperatuur, bijvoorbeeld vloeibaar bitumen of niet-gevaarlijke chemicaliën met vergelijkbare eigenschappen. De binnenzak kan tot bitumen worden gesmolten, zonder schade aan de bitumenkwaliteit, en is milieuvriendelijk en gemakkelijk te bedienen, er zijn ook geen schone kosten nodig.
Vergeleken met flexitank voor algemeen gebruik, kon de LAF HTR flexitank bestand zijn tegen een maximale vultemperatuur van 120°C, veilig en duurzaam voor het transport van vloeibaar bitumen of soortgelijke producten.
De container is volledig schoon nadat het bitumen volledig is gelost. Dit is geweldig voor verladers/ontvangers om dure schoonmaakrekeningen van rederijen te vermijden.
