Vet du hva den vanlige brukte pakken for bitumen er?

Vet du hva den vanlige brukte pakken for bitumen er?

Som vi vet, er bitumen en svært tyktflytende væske og lastetemperaturen er vanligvis veldig høy, så emballasjen er veldig viktig. Vet du hva den vanlige brukte pakken for bitumen er? Bitumenemballasjen kan vanligvis klassifisere for tre forskjellige typer som ståltrommel, jumbo -veske og bulk. La oss dele med deg de forskjellige egenskapene til forskjellige pakker.

Måte 1: ståltrommer

Ståltrommer er mye brukt som den viktigste pakningsmetoden for flytende bitumen, da de er sterke og trygge for lagring og transport, men trommer tar stor plass og klienter på destinasjonen må varme opp trommene for å slippe ut. For kunder i land som driver streng miljøbeskyttelsespolitikk, er det en stor utgift av tom trommer. For øvrig, vanligvis 16,5-20mt i hver 20ft beholder.

Vei 2: Jumbo -vesker

Jumbo -poser kan være en kostnadseffektiv alternativ løsning for flytende bitumentransport. Hver 20 fot beholder kan inneholde 20 jumbo -poser som betyr at 20 mt bitumen kan lastes i en 2ft beholder. Men det er ett problem med Jumbo -veske: Fordi Jumbo -veske er en fleksibel emballasje etter fullastet med flytende bitumen, må den lastes på bakken for å kjøle ned bitumen inni, eller å sette jumbo i rammebur for å begrense bitumen, dette vil føre til ekstra kostnader for kunden.

Måten 3: HTR Flexitank

Egentlig foreslår vi tredje emballasjevei: HTR Flexitank.

HTR Flexitank er en flexitank med en ny varmebestandig materialteknologi, den er spesialdesignet for bulk flytende last med høy fyllemperatur, f.eks væske bitumen eller ikke-farlige kjemikalier med lignende funksjoner. Den indre posen kan smeltes inn i bitumen, ingen skade på bitumenkvaliteten, og er miljøvennlig og praktisk for drift, ikke trenger noen rene kostnader heller.

Sammenlignet med General-Purpose Flexitank, kunne LAF HTR Flexitank tåle Max.120 Fylltemperatursikker og holdbar for flytende bitumen eller lignende produkter Transport.

Beholderen er helt ren etter at bitumen er fullstendig utskrevet. Dette er flott for avsendere /mottakere å unngå dyre rengjøringsregninger fra fraktlinjer.