Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 17.06.2022 Herkunft: Website
Wie wir wissen, ist Bitumen eine hochviskose Flüssigkeit und die Ladetemperatur ist normalerweise sehr hoch, daher ist seine Verpackung sehr wichtig. Wissen Sie, was die reguläre Gebrauchtverpackung für Bitumen ist? Die Bitumenverpackung kann normalerweise in drei verschiedene Typen eingeteilt werden, z. B. Stahlfässer, Jumbo-Beutel und Großpackungen. Lassen Sie uns die unterschiedlichen Eigenschaften verschiedener Pakete mit Ihnen teilen.
Stahlfässer werden häufig als Hauptverpackungsmethode für flüssiges Bitumen verwendet, da sie stabil und sicher für Lagerung und Transport sind. Allerdings nehmen Fässer viel Platz ein und Kunden am Bestimmungsort müssen die Fässer zum Entladen aufheizen. Darüber hinaus ist die Entsorgung leerer Fässer für Kunden in Ländern mit strengen Umweltschutzrichtlinien ein enormer Kostenfaktor. Übrigens normalerweise 16,5–20 MT in jedem 20-Fuß-Container.
Jumbo-Beutel können eine kostengünstige Alternativlösung für den Transport von Flüssigbitumen sein. Jeder 20-Fuß-Container kann 20 Jumbo-Säcke aufnehmen, was bedeutet, dass 20 Tonnen Bitumen in einen 2-Fuß-Container geladen werden könnten. Bei Jumbo-Beuteln gibt es jedoch ein Problem: Da Jumbo-Beutel eine flexible Verpackung sind, nachdem sie vollständig mit flüssigem Bitumen beladen sind, müssen sie auf dem Boden beladen werden, um das Bitumen im Inneren abzukühlen, oder der Jumbo-Beutel muss in einen Rahmenkäfig gelegt werden, um das Bitumen einzuschränken. Dies führt zu zusätzlichen Kosten für den Kunden.
Eigentlich empfehlen wir die dritte Verpackungsart: HTR Flexitank.
HTR Flexitank ist ein Flexitank mit einer neuen hitzebeständigen Materialtechnologie. Er wurde speziell für flüssige Massengüter mit hohen Fülltemperaturen entwickelt, z. B. flüssiges Bitumen oder ungefährliche Chemikalien mit ähnlichen Eigenschaften. Sein Innenbeutel kann in Bitumen eingeschmolzen werden, ohne dass die Qualität des Bitumens beeinträchtigt wird. Er ist umweltfreundlich und einfach zu bedienen, es fallen auch keine Reinigungskosten an.
Im Vergleich zum Allzweck-Flexitank hält der LAF HTR-Flexitank einer Fülltemperatur von maximal 120 °C sicher und langlebig für den Transport von flüssigem Bitumen oder ähnlichen Produkten stand.
Der Behälter ist völlig sauber, nachdem das Bitumen vollständig entleert ist. Dies ist ideal für Versender/Empfänger, um teure Reinigungsrechnungen von Reedereien zu vermeiden.
