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Vues : 678 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2022-09-15 Origine : Site

Auparavant, les gens utilisaient des sacs géants ou des sacs tissés plus petits pour emballer et transporter des poudres et des granulés chimiques, tels que le PTA, le PVC, le PET, le PP et le PE, et l'ensemble du processus, y compris le comptage, le chargement, le transbordement et le déchargement, était entièrement réalisé avec du travail humain.
● Les coûts de main-d'œuvre élevés et la faible efficacité logistique pèsent directement sur les bénéfices des entreprises.
● De temps en temps, le colis peut être cassé et entraîner une perte de marchandise pendant le transport.
● Forte pollution par les poussières dans les usines chimiques, causant de graves dommages à la santé des employés.
● Pour les raisons mentionnées ci-dessus, il est plus que difficile de recruter de la main d'œuvre pour les usines chimiques.

● Réduire considérablement les coûts de main-d'œuvre et les coûts logistiques.
● Réduisez le temps de transit et améliorez considérablement l'efficacité logistique.
● Les marchandises arrivent à destination en bonne qualité dans un conteneur sec et fermé.
● Aider les entreprises à réduire leurs coûts, à augmenter leurs bénéfices et à améliorer la compétitivité des prix de leurs produits.
● Les entreprises peuvent parvenir à une production plus propre et à des opérations mécanisées.
● Aider à résoudre le problème des « difficultés de recrutement »
Étant donné que le revêtement pour vrac sec est installé à l'intérieur du conteneur, fonctionnant comme un « mono emballage », les utilisateurs peuvent utiliser un équipement automatisé pour le chargement, le transfert et le déchargement rapides du conteneur, parfaitement adapté au transport par camion, train, fleuve, mer, etc...

L'équipement de manutention automatisé peut charger ou décharger plus ou moins 20 tonnes de marchandises dans ou hors d'un conteneur en 40 minutes.
C'est la raison pour laquelle de plus en plus d'usines chimiques utilisent des revêtements pour vrac sec.
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