Escolha a embalagem ao redor da carga.
Planeje a configuração em torno da rota.
LAF RailFlex™ oferece opções de flexitanks ferroviários para líquidos a granel não perigosos compatíveis. Explore configurações para rotas ferroviárias convencionais, corredores de clima frio e aplicações de contêineres de 40 pés e compartilhe seus requisitos de remessa para seleção e cotação de produtos.
Comece com o ambiente operacional e o aplicativo contêiner. Pro, Arctic e Max atendem a diferentes necessidades de seleção; compartilhe o itinerário de carga e ferroviário antes de finalizar a configuração.
Para transporte ferroviário convencional e rotas transfronteiriças selecionadas com condições climáticas mais moderadas.
Para aplicações ferroviárias em regiões frias e no inverno, onde o material de embalagem deve ser avaliado em relação à exposição a baixas temperaturas.
Para remessas de líquidos de baixa densidade aplicáveis em contêineres de 40 pés, com seleção baseada na densidade da carga e no arranjo de carregamento permitido.
Um flexitank para transporte ferroviário precisa ser considerado como parte da viagem completa. A rota, as operações do terminal e quaisquer trechos rodoviários ou marítimos pertencem ao mesmo resumo operacional.
Inclua a duração prevista do trânsito e os trechos ferroviários. O movimento repetido é um requisito diferente de um único evento de manipulação.
Identifique as condições de manobra, frenagem e manuseio do terminal. Discuta o arranjo de instalação e proteção com o fornecedor da embalagem.
Forneça o mês de envio e os extremos ambientais esperados, bem como as necessidades de temperatura de carga e descarga do líquido.
Descrever as transferências rodoviárias, ferroviárias e marítimas, incluindo a responsabilidade pela montagem, verificações de carregamento e descarga no destino.
Os flexitanks ferroviários podem ser considerados para líquidos alimentares não perigosos selecionados, óleos industriais e líquidos químicos. Os nomes dos produtos por si só não estabelecem a adequação: a formulação e as condições operacionais precisam fazer parte da revisão.
Exemplos incluem óleos comestíveis, vinho e sucos concentrados. Discuta a documentação de contato com alimentos, a limpeza da carga e quaisquer requisitos específicos de barreira ou temperatura do produto.
ÓLEOS COMESTÍVEIS / VINHO / SUCOS CONCENTRADOS
Exemplos incluem lubrificantes e óleos básicos. Fornece densidade e viscosidade, incluindo como elas mudam nas temperaturas planejadas de carga e descarga.
LUBRIFICANTES / ÓLEOS BASE
Forneça a FDS e os detalhes da formulação necessários para avaliação de compatibilidade. Revise a especificação completa da carga, a conexão da válvula e os requisitos de manuseio.
FDS E REVISÃO DE COMPATIBILIDADEUma cotação torna-se mais útil quando a carga, o contêiner e a rota são definidos em conjunto. Forneça as seguintes informações para que o flexitank ferroviário recomendado e o escopo de fornecimento correspondam à remessa pretendida.
| Fator de seleção | Informações a serem fornecidas | O que a avaliação aborda |
|---|---|---|
| Propriedades de carga | Nome do líquido, densidade, viscosidade e especificação; SDS para carga química | Compatibilidade com materiais de contato com líquidos e uso pretendido |
| Quantidade de carregamento planejada | Volume ou peso por recipiente, incluindo unidades | Densidade, carga útil disponível e arranjo de enchimento proposto |
| Tipo de contêiner | Tamanho, condição interna e detalhes do contêiner disponível | A configuração adequada, montagem e plano de proteção |
| Rota, temporada e duração | Origem, destino, mês de envio, tempo de trânsito planejado e pontos de transferência | Exposição à temperatura, duração do transporte e condições de manuseio |
| Carregamento e descarga | Temperatura do líquido, disposição da bomba e conexões de mangueira/válvula | Procedimentos operacionais e requisitos de conexão |
| Aceitação ferroviária | Operador proposto, corredor e quaisquer documentos especificados | A configuração do produto e a documentação necessária para essa rota |
Para uma aplicação de 40 pés: comece com a densidade da carga e o peso planejado da carga. O tamanho do recipiente por si só não define a carga líquida permitida.
Obtenha uma recomendação de produtoOs materiais tecnológicos da LAF descrevem testes de rotina de filmes. Use essas informações como ponto de partida para uma discussão técnica e, em seguida, solicite os relatórios e documentos ferroviários relevantes para a configuração proposta do RailFlex.
Resposta material à flexão repetida.
Comportamento do filme sob carga de tração.
Resposta material a um impacto definido.
Medição da amostra do filme.
As imagens mostram testes de rotina de materiais da página de tecnologia da LAF. Eles não especificam um teste completo de transporte ferroviário ou o resultado de uma série específica.
A oferta de serviços da LAF inclui seleção de produtos, orientação de montagem e assistência no carregamento ou descarregamento. Defina o suporte necessário na origem e no destino juntamente com a configuração e rota do produto.
Compartilhe a carga, rota, temporada e aplicação do contêiner. Identifique os documentos e questões técnicas que precisam ser resolvidas.
Confirme a série RailFlex e a configuração proposta em relação à compatibilidade de carga, condições de rota e requisitos de contêiner.
Combine as condições de carregamento, conexões, instruções de operação e verificações a serem registradas antes do envio.
Confirmar os equipamentos de destino, as condições de descarga e os contatos de serviço necessários ao longo da cadeia logística.
Para uma remessa com vários trechos, identifique quem coordena cada etapa e qual suporte é necessário. Solicite as informações de montagem e operação do sistema fornecido.
Explore os serviços LAFPro é o ponto de partida para rotas convencionais com condições climáticas mais moderadas; A Arctic atende aos requisitos de embalagem para climas frios; Max se concentra em remessas aplicáveis de contêineres de 40 pés. Compartilhe as condições de carga, itinerário e temperatura para discutir a série e configuração adequadas.
A Arctic atende aos requisitos de materiais de embalagem das rotas ferroviárias em climas frios. A resistência ao frio é diferente do isolamento ou aquecimento da carga. Forneça a temperatura mínima de manuseio do líquido e quaisquer necessidades de controle de temperatura juntamente com as condições ambientais esperadas.
RailFlex Max foi desenvolvido para uso aplicável em contêineres de 40 pés, especialmente para líquidos de baixa densidade. O plano de carregamento ainda precisa levar em conta a densidade, a carga útil do contêiner, a configuração proposta e as restrições da rota pretendida.
Podem ser considerados óleos comestíveis selecionados, vinho, sucos concentrados, óleos industriais e líquidos químicos não perigosos. Fornecer a especificação e, para carga química, a FDS para que possam ser avaliadas a compatibilidade e as condições de operação.
Comece com a densidade do líquido e o volume ou peso planejado por recipiente. A configuração do flexitank fornecido, a carga útil do contêiner, as restrições de rota e as condições operacionais precisam ser revisadas em conjunto. O tamanho do contêiner por si só não estabelece uma carga líquida permitida.
Forneça o nome da carga, densidade, volume ou peso planejado por contêiner, origem e destino, tipo de contêiner, temporada de embarque e quantidade necessária. Inclua necessidades de temperatura, detalhes de manuseio e qualquer documentação solicitada pela operadora ferroviária.
Conte-nos sobre sua carga líquida, rota de transporte e requisitos de carregamento. Nossa equipe pode recomendar uma configuração RailFlex adequada e fornecer uma cotação para sua remessa.
