Kyke: 0 Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2022-10-27 Oorsprong: Werf
Bitumen, soos dit bekend staan, is 'n swart of bruin-swart gelatienagtige mengsel met 'n wye reeks toepassings. Maar weens die aard daarvan was vervoer 'n kopseer.
Oor die algemeen word bitumen in staaldromme en Jumbo-sakke vervoer. Staal dromme is sterk en veilig, maar neem groot spasie vir berging. Boonop moet kliënte by bestemming die dromme verhit om bitumen uit die dromme te laat vloei, wat uiters lastig is en die wegdoening van leë dromme 'n groot uitgawe is. Die jumbosak is egter 'n buigsame verpakking, nadat dit volledig met vloeibare bitumen gelaai is, moet dit geplaas word om af te koel, of in die raamhok gesit word om die bitumen binne te beperk, en dus is die bergings- en verpakkingskoste baie hoog.
Ons LAF HTR Flexitank is gemaak van nuwe hittebestande materiale, dit is spesiaal ontwerp vir grootmaat vloeibare vrag met hoë vultemperatuur, bv. vloeibare bitumen of nie-gevaarlike chemikalieë met soortgelyke eienskappe.
● LAF HTR Fexitank kan maks. 120 ℃ vultemperatuur.
● Sy binnesak kan tot bitumen gesmelt word, geen skade aan bitumenkwaliteit nie.
● In vergelyking met dromme en jumbosakke, kan LAF HTR flexitank 20% + meer bitumen per elke 20 voet houer laai.
● LAF HTR Fexitank het geen palet, raamhok nodig nie, wat verpakkingskoste direk bespaar.
● Nadat dit vol vloeibare bitumen gelaai is, kon die HTR Flexitank vervoer word nadat dit 24 uur afgekoel het, dit het nie 'n eienaardige erf of 'n pakhuis nodig om te stoor en af te koel nie.
Kry meer inligting deur te besoek https://www.laftechnology.com/Flexitank-for-Bitumen-pd44515443.html of e-pos na sales@flexitank.net .cn.
