LAF Flexitank pour le transport du bitume

Le bitume, comme on l'appelle, est un mélange gélatineux noir ou brunâtre avec une large gamme d'applications. Mais à cause de sa nature, le transport a été un mal de tête.

Généralement, le bitume est transporté dans des tambours en acier et des sacs jumbo. Les tambours en acier sont forts et sûrs, mais prenez un grand espace pour le stockage. De plus, les clients de destination doivent chauffer les tambours afin de décharger le bitume hors de la batterie, ce qui est extrêmement gênant et vide les tambours est une énorme dépense. Cependant, le sac jumbo est un emballage flexible, après avoir complètement chargé de bitume liquide, il doit être placé pour refroidir, ou mettre dans la cage à cadre pour contraindre le bitume à l'intérieur, et donc les coûts de stockage et d'emballage sont très élevés.

Notre LAF HTR Flexitank est composé de nouveaux matériaux résistants à la chaleur, il est spécialement conçu pour la cargaison liquide en vrac avec une température de remplissage élevée, par exemple le bitume liquide ou les produits chimiques non dangereux avec des caractéristiques similaires. 

● LAF HTR Fexitank pourrait résister au maximum. 120 ℃ Température de remplissage.

● Son sac intérieur pourrait être fondu en bitume, aucun dommage à la qualité du bitume.

● Par rapport aux tambours et aux sacs jumbo, LAF HTR Flexitank peut charger 20% + plus de bitume pour chaque conteneur de 20 pieds.

● LAF HTR Fexitank n'a pas besoin de palette, de cage à cadre, d'économie d'économie de coût directement.

● Après complètement chargé de bitume liquide, le HTR Flexitank pourrait être transporté après 24 heures de refroidissement, il n'a pas besoin d'une cour particulière ou d'un entrepôt pour stocker et refroidir.

Obtenez plus d'informations via la visite https://www.lalatechnology.com/flexitank-for-bimen-pd44515443.html ou e-mail à sales@flexitank.net. CN.