laf freexitank ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ bitumen

Bitumen, ຍ້ອນວ່າມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ແມ່ນການປະສົມສີດໍາຫຼືສີດໍາແກມສີດໍາຫຼືສີນ້ໍາຕານແກມສີແດງ. ແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນມີລັກສະນະ, ການຂົນສົ່ງໄດ້ເຈັບຫົວ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, Bitumen ແມ່ນຂົນສົ່ງໃນກອງເຫຼັກແລະກະເປົາ Jumbo. ກອງເຫຼັກແຂງແມ່ນແຂງແຮງແລະປອດໄພ, ແຕ່ເອົາພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງສໍາລັບເກັບມ້ຽນ. ມີຫຍັງອີກ, ລູກຄ້າທີ່ຢູ່ປາຍທາງມີຄວາມຮ້ອນ drums ເພື່ອຈະເຮັດໃຫ້ bitumen ອອກຈາກກອງ, ເຊິ່ງແມ່ນ drums ທີ່ສຸດແລະການກໍາຈັດ drums ທີ່ບໍ່ດີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກະເປົາ Jumbo ແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼັງຈາກທີ່ມີການໂຫຼດຂອງແຫຼວທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບຮັກສາແລະການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນສູງຫຼາຍ.

Laf HTR FREEXITANK ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໃຫມ່, ມັນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວທີ່ມີທາດແຫຼວທີ່ມີທາດແຫຼວສູງ. 

laf HTR HTR FEXITANK ສາມາດຕ້ານທານໄດ້. 120 ℃ການຕື່ມອຸນຫະພູມ.

ຖົງພາຍໃນຂອງມັນສາມາດຖືກລະລາຍລົງໃນ bitumen, ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ດຽວ.

●ເມື່ອທຽບກັບຖົງແລະ jumbo, lam htr flexitank ສາມາດໂຫລດໄດ້ 20% + bitumen ຫຼາຍກວ່າແຕ່ລະຖັງ 20ft.

● LAF HTR FEXITANK ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີກະເປົາໃດໆ, ກອບກອບ, ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍກົງ.

●ຫຼັງຈາກທີ່ມີການໂຫຼດຂອງແຫຼວທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ, HTR Flexitank ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ຫຼັງຈາກ 24hrs ເຢັນລົງ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເດີ່ນເຢັນໆຫລືສາງເກັບຮັກສາໄວ້ແລະເຢັນລົງ.

ເອົາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຜ່ານການໄປຢ້ຽມຢາມ https://www.lafTechnology.com/flexitank-fitumen-pd44515443.html ຫຼືສົ່ງອີເມວຫາ sales@flexitank.net. CN.