ĐT: +86-(0)532 6609 8998
Lượt xem: 0 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 27-10-2022 Nguồn gốc: Địa điểm
Bitum, như đã biết, là hỗn hợp sền sệt màu đen hoặc nâu đen với nhiều ứng dụng. Nhưng vì tính chất của nó nên việc vận chuyển đang là một vấn đề đau đầu.

Thông thường, nhựa đường được vận chuyển bằng thùng thép và bao Jumbo. Thùng thép chắc chắn và an toàn nhưng chiếm không gian lớn để lưu trữ. Hơn nữa, khách hàng tại điểm đến phải làm nóng thùng phuy để xả nhựa đường ra khỏi thùng, điều này cực kỳ rắc rối và việc xử lý thùng phuy rỗng là một chi phí rất lớn. Tuy nhiên, bao jumbo là loại bao bì mềm dẻo, sau khi nạp đầy nhựa đường lỏng phải đặt vào để nguội, hoặc cho vào lồng khung để hạn chế nhựa đường bên trong nên chi phí bảo quản, đóng gói rất cao.
LAF HTR Flexitank của chúng tôi được làm bằng vật liệu chịu nhiệt mới, nó được thiết kế đặc biệt cho hàng lỏng số lượng lớn với nhiệt độ làm đầy cao, ví dụ như bitum lỏng hoặc hóa chất không độc hại có tính năng tương tự.
● LAF HTR Fexitank có thể chịu được tối đa. Nhiệt độ làm đầy 120oC.

● Túi bên trong có thể nấu chảy thành nhựa đường mà không ảnh hưởng đến chất lượng nhựa đường.
● So với thùng phuy và bao jumbo, LAF HTR flexitank có thể nạp hơn 20% nhựa đường cho mỗi container 20ft.
● LAF HTR Fexitank không cần pallet, khung lồng, trực tiếp tiết kiệm chi phí đóng gói.
● Sau khi nạp đầy nhựa đường lỏng, HTR Flexitank có thể được vận chuyển sau 24 giờ làm nguội, không cần sân bãi hay nhà kho đặc biệt để bảo quản và làm nguội.

Nhận thêm thông tin bằng cách truy cập https://www.laftechnology.com/Flexitank-for-Bitum-pd44515443.html hoặc gửi email tới sales@flexitank.net .cn.
nội dung trống rỗng!
+86-(0)532 6609 8998