Tel: +86-(0)532 6609 8998
Wyświetlenia: 0 Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 27.10.2022 Pochodzenie: Strona
Asfalt, jak wiadomo, jest czarną lub brązowo-czarną galaretowatą mieszaniną o szerokim spektrum zastosowań. Jednak ze względu na swój charakter transport był utrapieniem.

Generalnie asfalt transportowany jest w stalowych bębnach i workach typu Jumbo. Bębny stalowe są mocne i bezpieczne, ale zajmują dużo miejsca do przechowywania. Co więcej, klienci w miejscu docelowym muszą podgrzać beczki, aby wyładować asfalt z beczek, co jest niezwykle kłopotliwe, a utylizacja pustych beczek jest ogromnym wydatkiem. Jednakże worek jumbo jest opakowaniem elastycznym i po całkowitym napełnieniu ciekłym bitumem należy go umieścić w celu ostygnięcia lub umieścić w klatce ramowej, aby ograniczyć bitum znajdujący się w środku, w związku z czym koszty przechowywania i pakowania są bardzo wysokie.
Nasz LAF HTR Flexitank jest wykonany z nowych, żaroodpornych materiałów i jest specjalnie zaprojektowany do przewozu płynnych ładunków masowych o wysokiej temperaturze napełniania, np. ciekłego bitumu lub bezpiecznych chemikaliów o podobnych właściwościach.
● LAF HTR Fexitank wytrzymuje max. Temperatura napełniania 120 ℃.

● Jego worek wewnętrzny może zostać stopiony w bitum, bez szkody dla jakości bitumu.
● W porównaniu do beczek i worków typu jumbo, zbiornik elastyczny LAF HTR może załadować o 20% lub więcej bitumu na każdy 20-stopowy kontener.
● LAF HTR Fexitank nie potrzebuje żadnej palety ani klatki, co bezpośrednio oszczędza koszty pakowania.
● Po całkowitym napełnieniu ciekłym bitumem zbiornik HTR Flexitank można transportować po 24 godzinach schładzania, nie wymaga specjalnego placu ani magazynu do przechowywania i schładzania.

Więcej informacji uzyskasz odwiedzając https://www.laftechnology.com/Flexitank-for-Bitumen-pd44515443.html lub e-mail na adres sales@flexitank.net .cn.
treść jest pusta!
+86-(0)532 6609 8998