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Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 27.10.2022 Herkunft: Website
Bitumen, wie es genannt wird, ist eine schwarze oder bräunlich-schwarze gallertartige Mischung mit einem breiten Anwendungsspektrum. Aber aufgrund seiner Natur bereitete der Transport Kopfschmerzen.

Im Allgemeinen wird Bitumen in Stahlfässern und Jumbo-Säcken transportiert. Stahlfässer sind stabil und sicher, benötigen aber viel Platz für die Lagerung. Darüber hinaus müssen Kunden am Zielort die Fässer aufheizen, um das Bitumen aus den Fässern zu entfernen, was äußerst mühsam ist und die Entsorgung leerer Fässer einen enormen Kostenaufwand darstellt. Der Jumbo-Beutel ist jedoch eine flexible Verpackung. Nachdem er vollständig mit flüssigem Bitumen beladen ist, muss er zum Abkühlen platziert oder in den Rahmenkäfig gelegt werden, um das Bitumen im Inneren festzuhalten. Daher sind die Lager- und Verpackungskosten sehr hoch.
Unser LAF HTR Flexitank besteht aus neuen hitzebeständigen Materialien und ist speziell für flüssige Massengüter mit hohen Fülltemperaturen konzipiert, z. B. flüssiges Bitumen oder ungefährliche Chemikalien mit ähnlichen Eigenschaften.
● Der LAF HTR Fexitank hält max. 120℃ Fülltemperatur.

● Der Innenbeutel kann zu Bitumen geschmolzen werden, ohne dass die Qualität des Bitumens beeinträchtigt wird.
● Im Vergleich zu Fässern und Jumbo-Beuteln kann der LAF HTR Flexitank mehr als 20 % Bitumen pro 20-Fuß-Container laden.
● LAF HTR Fexitank benötigt keine Palette und keinen Rahmenkäfig, wodurch direkt Verpackungskosten gespart werden.
● Nach vollständiger Beladung mit flüssigem Bitumen kann der HTR Flexitank nach 24-stündiger Abkühlung transportiert werden. Für die Lagerung und Abkühlung ist kein besonderer Hof oder Lagerraum erforderlich.

Weitere Informationen erhalten Sie unter https://www.laftechnology.com/Flexitank-for-Bitumen-pd44515443.html oder per E-Mail an sales@flexitank.net .cn.
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