هاتف: +86- (0) 532 6609 8998
وجهات النظر: 0 المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2022-10-27 الأصل: موقع
البيتومين ، كما هو معروف ، عبارة عن مزيج من الجيلاتين الأسود أو البني الأسود مع مجموعة واسعة من التطبيقات. ولكن بسبب طبيعتها ، كان النقل صداعًا.
بشكل عام ، يتم نقل البيتومين في الطبول الصلب وأكياس جامبو. الطبول الفولاذية قوية وآمنة ، ولكن تأخذ مساحة كبيرة للتخزين. ما هو أكثر من ذلك ، يتعين على العملاء في الوجهة تسخين الطبول وذلك لتفريغ البيتومين من الطبول ، وهو أمر مزعج للغاية والتصرف في الطبول الفارغ هو نفقات ضخمة. ومع ذلك ، فإن حقيبة Jumbo عبارة عن عبوة مرنة ، بعد تحميلها بالكامل مع البيتومين السائل ، يجب وضعها لتبرد ، أو وضعها في قفص الإطار لتقييد البيتومين في الداخل ، وبالتالي فإن تكاليف التخزين والتعبئة مرتفعة للغاية.
يتكون LAF HTR Flexitank الخاص بنا من مواد جديدة مقاومة للحرارة ، وهو مصمم خصيصًا للبضائع السائلة السائبة مع ارتفاع درجة حرارة الحشوة على سبيل المثال البيتومين السائل أو المواد الكيميائية غير الخطرة مع ميزات مماثلة.
● يمكن أن يقاوم LAF HTR Fexitank كحد أقصى. 120 ℃ ملء درجة الحرارة.
● يمكن ذوبان حقيبتها الداخلية في البيتومين ، ولا أضرار بجودة البيتومين.
● بالمقارنة مع الطبول وأكياس جامبو ، يمكن ل LAF HTR Flexitank تحميل 20 ٪ + المزيد من القار لكل حاوية 20 قدم.
● لا يحتاج LAF HTR Fexitank إلى أي نقاط نقالة ، قفص إطار ، وتوفير تكلفة التغليف مباشرة.
● بعد تحميلها بالكامل مع البيتومين السائل ، يمكن نقل HTR Flexitank بعد تبريد 24 ساعة ، لا يحتاج إلى ساحة غريبة أو مستودع لتخزينه وتبريده.
احصل على مزيد من المعلومات عبر الزيارة https://www.laftechnology.com/flexitank-for-bitumen-pd4454443.html أو البريد الإلكتروني إلى sales@flexitank.net. CN.
المحتوى فارغ!
+86- (0) 532 6609 8998