LAF Flexitank pentru transportul cu bitum

Bitum, așa cum este cunoscut, este un amestec gelatinos negru sau maroniu-negru, cu o gamă largă de aplicații. Dar datorită naturii sale, transportul a fost o durere de cap.

În general, bitumul este transportat în tobe de oțel și pungi de jumbo. Tamburele din oțel sunt puternice și sigure, dar ocupă un spațiu mare pentru depozitare. Mai mult decât atât, clienții de la destinație trebuie să încălzească tobe, astfel încât să se descarce bitum din tobe, ceea ce este extrem de supărător și eliminarea tobelor goale este o cheltuială uriașă. Cu toate acestea, geanta jumbo este un ambalaj flexibil, după încărcare complet cu bitum lichid, trebuie să fie plasat pentru a se răci, sau introdus în cușca cadrului pentru a constrânge bitumul în interior, astfel încât costurile de stocare și ambalare sunt foarte mari.

Flexitank-ul nostru LAF HTR este fabricat din noi materiale rezistente la căldură, este conceput special pentru marfă lichidă în vrac, cu temperatură ridicată de umplere, de exemplu, bitum lichid sau substanțe chimice non-periculoase, cu caracteristici similare. 

● LAF HTR Fexitank ar putea rezista la Max. 120 ℃ Temperatura de umplere.

● Geanta sa interioară ar putea fi topită în bitum, fără deteriorarea calității bitumului.

● Comparativ cu tobe și pungi jumbo, LAF HTR Flexitank poate încărca 20% + mai mult bitum pentru fiecare recipient de 20 de metri.

● LAF HTR Fexitank nu are nevoie de palet, cușcă de cadru, economisind direct costurile de ambalare.

● După încărcarea completă cu bitum lichid, HTR Flexitank ar putea fi transportat după ce s -a răcit 24 de ore, nu are nevoie de o curte particulară sau de un depozit pentru a depozita și a se răci.

Obțineți mai multe informații prin vizită https://www.laftechnology.com/flexitank-for-bitumen-pd44515443.html sau e-mail la sales@flexitank.net. Cn.