Visningar: 63 Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2020-09-27 Ursprung: Plats
Enligt information som släppts av Harbin-Europe International Logistics, den 22 september 2020, anlände containrar utgivna från Penza (belägen i Volga River Basin, Ryssland), som fraktade solrosolja i bulk i LAF Flexitanks, till Harbins järnvägsstation efter sin långa tågresa. Detta är första gången som Flexitank, som används som paket, för så långa internationella järnvägstransporter, och det godkänner att Containerized Rail Transportation med Flexitank är ett effektivt och effektivt alternativ för bulktransport av matolja mellan Ryssland och Kina.
Tåget anlände till Harbin, med 86MT solrosolja, packat inuti LAF Flexitanks, hade gått igenom en 7078 km lång och 16 dagar lång järnvägstransport. Alla behållare var intakta, utan att någon solrosolja läckte. LAF introducerade flexitanks i kinesisk-ryska järnvägstransporter av ätbar olja för att ersätta fat, fat eller plast IBC, vilket hade gjort containertransporten effektiv och kostnadseffektiv. Detta nya logistikläge eliminerar korspumpningsjobbet vid gränshamnen; speciellt, med värmedynan, kunde olja lätt värmas upp och släppas ut vid destinationen på vintern; Dessa förändringar hade totalt sett ökat logistikeffektiviteten anmärkningsvärt och minskat den totala logistikkostnaden.
LAF har engagerat sig i bulkvätskelogistikförpackningsindustrin i mer än 10 år, har skaffat sig rik erfarenhet av bulkvätsketransport i containertransport med Flexitank. LAF Flexitank är det första Flexitank-varumärket som godkänts av både China CRCC och Russian Rail för den internationella järnvägstransporten av bulkvätskor mellan Ryssland och Kina. Vi är angelägna om att främja den containeriserade bulkvätskelogistiken med Flexitank Solution, och att hjälpa bulkoljefraktare, köpare eller handlare att spara logistikkostnaderna.
