Visninger: 63 Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2020-09-27 Opprinnelse: Nettsted
I følge informasjon utgitt av Harbin-Europe International Logistics, 22. september 2020, kom containere utstedt fra Penza (som ligger i Volga River Basin, Russland), som førte bulk solsikkeolje i Laf Flexitanks, ankom Harbin jernbanestasjon etter deres lange jernbanereise. Dette er den første tiden som Flexitank, som brukes som pakken, for en så lang avstand internasjonal jernbanetransport, og den godkjenner at containerte jernbanetransport med Flexitank er et effektivt og effektivt alternativ for bulk spiselig oljetransport mellom Russland og Kina.
Toget ankom Harbin, og bar 86mt solsikkeolje, pakket inne i Laf Flexitanks, hadde gått gjennom 7078 km og 16 dager jernbanetransport. Alle containere var intakte, uten at noen solsikkeolje lekker. LAF introduserte Flexitanks i kinesisk-russisk bulk spiselig oljetransport, for å erstatte trommer, fat eller plast IBC-er, som hadde gjort den containerte transporten effektiv og kostnadseffektiv. Denne nye logistikkmodusen eliminerer krysspumpingsjobben i grensehavnen; Spesielt, med varmeputen, kan olje lett varmes opp og tømmes på destinasjonen om vinteren; Disse endringene hadde helt bemerkelsesverdig økt logistikkeffektiviteten, og reduserte den totale logistikkkostnaden.
LAF har vært forpliktet til bulken Liquid Logistics -emballasjebransjen mer enn 10 år, har fått rik erfaring innen bulk flytende jernbanebeholder med flexitank. Laf Flexitank er den første Flexitank -merkevaren som er godkjent av både Kina CRCC og Russian Rail for den internasjonale jernbanemyndigheten, flytende transport mellom Russland og Kina. Vi er opptatt av å fremme den containeriserte bulken Liquid Logistics med Flexitank -løsning, og for å hjelpe bulkolje -avsendere, kjøpere eller handelsmenn for å spare logistikkkostnadene.
+86- (0) 532 6609 8998 
