LAF Flexitank полегшує китайсько-російську логістику харчової олії

Згідно з інформацією, опублікованою Harbin-Europe International Logistics, 22 вересня 2020 року контейнери, випущені з Пензи (розташована в басейні річки Волга, Росія), які перевозили соняшникову олію наливом у Flexitanks LAF, прибули на залізничну станцію Харбіна після їх довгої поїздки. подорож.Це перший раз , коли Flexitank використовується як пакунок для міжнародних залізничних перевезень на такі великі відстані, і це підтверджує, що залізничні контейнерні перевезення з Flexitank є ефективною та дієвою альтернативою для транспортування харчових масел між Росією та Китаєм.

Поїзд прибув до Харбіна, перевозячи 86 тонн соняшникової олії, запакованої у флексітанки LAF, пройшовши 7078 км і 16 днів залізничного транспортування.Усі ємності були цілі, без витоку соняшникової олії.LAF запровадив флексітанки для китайсько-російських наливних харчових олій залізничним транспортом, щоб замінити барабани, бочки або пластикові IBC, що зробило контейнерні перевезення ефективними та рентабельними.Цей новий режим логістики усуває роботу з перекачування на прикордонному порту;особливо, з грілкою, масло можна було легко нагріти та вивантажити в пункт призначення взимку;ці зміни разом значно підвищили ефективність логістики та зменшили загальну вартість логістики.