Laf flexitank сприяє сило-російській їстівній нафтопроводі логістики

Згідно з інформацією, опублікованою міжнародною логістикою Harbin-Europe, 22 вересня 2020 року, контейнери, випущені з Пензи (розташовані в басейні річки Волга, Росія), що перевозила масової соняшникової нафти в Laf Flexitanks, прибула до залізничної станції Харбіна після їх тривалої залізничної подорожі. Це 1 -й час, коли Flexitank, який використовується в якості пакету, для такого міжнародного транспорту залізничного транспорту на великі відстані, і він схвалює, що контейнерні залізничні перевезення з Flexitank є ефективною та ефективною альтернативою для масового транспорту на нафті між Росією та Китаєм.

Потяг прибув до Харбіна, перевозивши 86 млн соняшникових масел, упакованих всередину Laf Flexitanks, пройшов через 7078 км та 16-денну залізничну транспорт. Усі контейнери були недоторканими, без будь -якого витікання соняшникового масла. LAF ввів Flexitanks у сило-російську сипучу їстівну нафтову залізничну транспорту, щоб замінити барабани, бочки або пластикові IBC, які зробили контейнерний транспорт ефективним та економічним. Цей новий режим логістики виключає завдання перехресної кидки на прикордонному порту; Особливо, з нагрівальною прокладкою, масло можна легко нагріти та виписати в пункт призначення взимку; Ці зміни взагалі значно підвищили ефективність логістики та знизили загальну вартість логістики.