ເບິ່ງ: 63 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2020-09-27 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍ Harbin-Europe Logistics, ໃນວັນທີ 22 ເດືອນກັນຍາ, ປະເທດຣັດເຊຍ), ຢູ່ໃນ Penza Freex ນີ້ແມ່ນ ເວລາ ທີ 1 ທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຊຸດ, ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສາກົນໄລຍະໄກ, ແລະມັນແມ່ນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສາກົນທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນທີ່ສາມາດກິນໄດ້ລະຫວ່າງລັດເຊຍແລະຈີນ.
ລົດໄຟໄດ້ມາຮອດທີ່ Harbin, ເອົານ້ໍາມັນດອກຕາເວັນ 86mt, ບັນຈຸຢູ່ໃນ laf freexitanks, ໄດ້ຜ່ານການຂົນສົ່ງ 7078km ແລະ 16 ວັນ. ບັນຈຸທັງຫມົດແມ່ນຍັງຄົງຢູ່ທີ່ເກົ່າ, ໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນດອກຕາເວັນ. Laaf ໄດ້ແນະນໍາ flexitanks ເຂົ້າໄປໃນ Sino-Subania ຮູບແບບການຂົນສົ່ງແບບໃຫມ່ນີ້ກໍາຈັດວຽກຂ້າມຜ່ານທີ່ພອດຊາຍແດນ; ໂດຍສະເພາະ, ມີແຜ່ນຮອງ, ນ້ໍາມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນແລະອອກຈາກປາຍທາງໃນລະດູຫນາວ; ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງທັງຫມົດ.
LaF ໄດ້ຮັບການສັນຍາກັບອຸດສະຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງແຫຼວ laf ໃນເວລາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, ໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນການຂົນສົ່ງທີ່ອຸດົມສົມບູນ LaF freexitank ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ Flexitank ຄັ້ງທີ 1 ທີ່ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໂດຍທັງ Rail CRCC ແລະຣັດເຊຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວສາກົນລະຫວ່າງລັດເຊຍແລະຈີນ. ພວກເຮົາມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ່ວໂດຍມີຜູ້ຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນທີ່ເປັນມູນຄ່າຫຼາຍ, ຫຼືພໍ່ຄ້າເພື່ອບັນທຶກຄ່າຂົນສົ່ງ.
+ 86- (0) 532 6609 8998 
