Транспорт мастила CNPC з Laf Flexitank через залізницю

30 листопада , за підтримки Бюро залізничного бюро Urumqi Co., ТОВ та безперервних зусиль, докладених заводом CNPC Karamay Mubrication та залізницею Xinjiang LAF, 1 ST контейнерна відвантаження масової мастильної нафти з Flexitank була успішно випущена через залізницю. Цей крок змінив спосіб зробити доставку мастила для мастила CNPC Karamay з великим значенням.

'Контейнероване транспортування з Flexitank - це лише рішення, яке нам потрібно для нашого мастильного мастильного нафтового логістичного ланцюга поставок та оновлення. Завод виробляє близько 450 000 до 500 000 тонн мастильної нафти щорічно, з продуктами, що продаються в основному дельті річки Янцзи та дельти річки Перл.

CNPC Karamay мастильна нафтова рослина, що використовується для доставки мастильних нафтових виробів дорожніми танкерами та залізничними автомобілями. Нафта повинна бути перенесена з машин танкерів на залізничний автомобіль на залізничній станції, і його потрібно закачати в дорожні цистерни з залізничних автомобілів на станції прибуття залізниць. Перехресна операція займає багато часу, знижуючи логістичну ефективність; У той же час залізничні вагони після звільнення повинні бути повернені до його походження для миття та обслуговування, що призведе до високої вартості.

Залізнична залізниця Сіньцзян та залізничне бюро Урумкі доклали спільних зусиль для сприяння проекту контейнерного залізничного транспорту в провінції Сінь Цзян, провели довгострокове дослідження та дослідження інфраструктури CNPC Karamay та його навколишнього логістичного споруди та оцінили рішення, що займається перевезенням залізничного транспорту CNPC Karamay Labricating.

Залізниця Xinjiang Laf інвестувала та побудував контейнерний двір Карамай, який дуже близький до мастила CNPC Karamay Mubricating, і може гарантувати швидкий та достатній контейнер для постачання 20 -футів, придатний для масового транспорту з гнучкістю. Коли вживали в використання контейнерного двору Карамай, десятки тисяч масильних мастильних мастила відправляли безпосередньо з мастила CNPC Karamay Mulbricating, і спочатку було доставлено до кінцевого пункту призначення з будь-якою перехрестою під час транзиту. Більше того, вартість логістики значно знизилася завдяки підвищенню ефективності CNPC Karamay Mublriating Oil.

Школяючи логістичну ланцюг поставок та інвестиції у контейнерний двір, LAF, з одного боку.

LAF продовжить рекламувати модель транспорту контейнерних товарів з інноваційними упаковками, такими як Flexitank, сухий масовий вкладиш вздовж пояса та дороги, з метою допомоги підприємствам економії логістичних витрат та підвищення витрат на масові товари.