المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2022-06-17 الأصل: موقع
كما نعلم، فإن البيتومين هو سائل عالي اللزوجة وعادة ما تكون درجة حرارة التحميل مرتفعة جدًا، لذا فإن عبواته مهمة جدًا. هل تعرف ما هي الحزمة المستخدمة العادية للقار؟ يمكن عادةً تصنيف عبوات البيتومين إلى ثلاثة أنواع مختلفة مثل البرميل الفولاذي، والأكياس الضخمة، والسائبة. دعونا نشارككم الخصائص المختلفة للحزم المختلفة.
تُستخدم البراميل الفولاذية على نطاق واسع باعتبارها طريقة التعبئة الرئيسية للقار السائل نظرًا لأنها قوية وآمنة للتخزين والنقل، إلا أن البراميل تأخذ مساحة كبيرة ويتعين على العملاء في الوجهة تسخين البراميل لتفريغها. علاوة على ذلك، بالنسبة للعملاء في البلدان التي تطبق سياسة صارمة لحماية البيئة، فإن التخلص من البراميل الفارغة يمثل تكلفة باهظة. بالمناسبة، عادة 16.5-20MT في كل حاوية 20FT.
يمكن أن تكون الأكياس الضخمة حلاً بديلاً فعالاً من حيث التكلفة لنقل البيتومين السائل. يمكن لكل حاوية مقاس 20 قدمًا أن تحتوي على 20 كيسًا ضخمًا مما يعني أنه يمكن تحميل 20 طن متري من البيتومين داخل حاوية بحجم 2 قدم. ولكن هناك مشكلة واحدة مع الأكياس الجامبو: نظرًا لأن الأكياس الجامبو عبارة عن عبوة مرنة بعد تحميلها بالكامل بالقار السائل، فيجب تحميلها على الأرض لتبريد البيتومين بالداخل، أو وضع الجامبو في قفص الإطار لتقييد البيتومين، وهذا سيؤدي إلى تكلفة إضافية على العميل.
في الواقع نحن نقترح طريقة التغليف الثالثة: HTR Flexitank.
HTR Flexitank هو خزان مرن مزود بتكنولوجيا جديدة للمواد المقاومة للحرارة، وهو مصمم خصيصًا للبضائع السائلة السائبة ذات درجة حرارة التعبئة العالية، مثل البيتومين السائل أو المواد الكيميائية غير الخطرة ذات الميزات المشابهة. يمكن صهر الكيس الداخلي إلى البيتومين، دون الإضرار بجودة البيتومين، كما أنه صديق للبيئة ومريح للتشغيل، ولا يحتاج إلى أي تكلفة نظيفة أيضًا.
بالمقارنة مع الخزانات المرنة للأغراض العامة، فإن الخزان المرن LAF HTR يمكن أن يتحمل درجة حرارة التعبئة القصوى 120 درجة، وهو آمن ومتين لنقل البيتومين السائل أو المنتجات المماثلة.
الحاوية نظيفة تمامًا بعد تفريغ البيتومين بالكامل. يعد هذا أمرًا رائعًا لشركات الشحن/المرسل إليهم لتجنب فواتير التنظيف الباهظة الثمن من خطوط الشحن.
