Skládací papírové IBC představují efektivní způsob skladování a přepravy volně ložených kapalin, který ve srovnání se sudy, vratnými IBCS a IBC v lahvích může uživatelům přinést zjevnou úsporu nákladů. Skládací papír IBC je jednocestný jednorázový inteligentní obal pro středněobjemovou přepravu kapalin, snižuje náklady na plnění nebo vypouštění, manipulační náklady a uvolňuje skladovací prostor a po vypuštění kapaliny na místo určení nevznikají žádné náklady na vrácení nebo čištění.
Jedna skládací papírová IBC pojme až 1000 litrů zdravotně nezávadných produktů, po plném naložení může být stohována do 2 vrstev pro dynamický provoz po moři, železnici a zemi a může být stohována se 3 vrstvami pro statické skladování.
| Technická specifikace IBC skládací papír | |
| Kapacita | 1000 |
| Typ nakládky / vykládky | Horní zatížení Spodní vybíjení |
| Komponenty | Krabice, horní víko, kazeta (včetně podložky) |
| Dimenze | 1100x1100x1000 mm |
| Hmotnost | 48 kg (± 1 kg) |
| Tloušťka krabice | 40 mm |
| Statické stohování | 3 vrstvy |
| Dynamické stohování | 2 vrstvy |
| Rozměr palety | Rozměr 1120 x 1120 cm |
Papírová IBC je vyrobena z obnovitelných zdrojů a je zcela recyklovatelná a biologicky odbouratelná. Kontejner je 'jednocestný' obal, takže nejsou spotřebována žádná fosilní paliva na vrácení obalu po výdeji a nespotřebovává se ani místo na skládce, protože obal je biologicky rozložitelný, recyklovatelný a energeticky úsporný.
2. Ekonomické
Na rozdíl od 55galonových sudů a jiných IBC nejsou s papírovými IBC spojeny žádné náklady na čištění ani náklady na zpáteční dopravu. Pro inventarizaci nesmontovaných kontejnerů je navíc potřeba o 80 % méně skladovacího prostoru.
Úspěch LAFLAF představuje 15% podíl na celosvětovém trhu, 30% podíl na čínském trhu.
Globální servisní síť pokrývající 5 kontinentů, více než 80 zemí a 200 základních přístavů může poskytovat efektivní a okamžitou pohotovostní službu, služby související s flexitank a globální logistiku.
LAF je prvním operátorem flexitanku v Asii, který sponzoruje a pozitivně se podílí na vytváření prvního mezinárodního standardu flexitanku, COA PAS1008:2015.
Jsme první v Aise, kteří byli schváleni American Railroads Impact Test a získali souhlas CRCC, Ruska a Ukrajiny železničního úřadu.
LAF je prvním asijským operátorem flexitanku, který získal certifikáty systému řízení bezpečnosti potravin FSSC22000 a dodává čisté a bezpečné potravinářské logistické obaly pro Huiyuan Juice, COFCO Group, Coca-cola, Heinz a další.
● Úspora peněz za čištění tašek a nákladů na dopravu tašek na místo čištění a zpět.
● Zajišťuje, že vnitřní povrch tašky není kontaminován předchozím nákladem a že je po každém použití čistý.
● Šetrné k životnímu prostředí, žádné znečištění.
LAF combina flexitanque, dry bulk liner con transporte de contenedores, y transforma un contenedor estándar en un contenedor que puede transportar liquidos, polvos nebo gránulos no peligrosos, que se pueden utilizar en el transporte por carretera, ferrocarril y mar. V porovnání s pravidelným embalováním a přepravou, s novým řešením s nejvyšším významným významem pro úspěšnost logických produktů a granulí, snížení nákladů na logistiku a střední návratnost investic za pozoruhodný náklad.
