Gli IBC di carta pieghevoli rappresentano un metodo efficace per lo stoccaggio e il trasporto di liquidi sfusi che, rispetto ai fusti, agli IBC a rendere e agli IBC con gabbia per bottiglie, può creare evidenti risparmi sui costi per gli utenti. L'IBC di carta pieghevole è un imballaggio intelligente usa e getta unidirezionale per il trasporto di liquidi di volume medio. Riduce il riempimento o lo scarico, i costi di gestione e libera spazio di stoccaggio e non vi è alcun costo di restituzione o pulizia dopo lo scarico del liquido a destinazione.
Un IBC di carta pieghevole può trasportare fino a 1.000 litri di prodotti non pericolosi. Dopo essere stato completamente caricato, può essere impilato su 2 livelli per il traffico dinamico via mare, ferrovia e terra e può essere impilato su 3 livelli per lo stoccaggio statico.
| Specifiche tecniche IBC in carta pieghevole | |
| Capacità | 1000 |
| Tipo di carico/scarico | Carico dall'alto Scarico dal basso |
| Componenti | Scatola, coperchio superiore, cassetta (inclusa custodia protettiva) |
| Dimensione | 1100x1100x1000 mm |
| Peso | 48kg (±1kg) |
| Spessore della scatola | 40 mm |
| Impilamento statico | 3 livelli |
| Impilamento dinamico | 2 livelli |
| Dimensione del pallet | 1120x1120cm |
L'IBC di carta è costruito con una risorsa rinnovabile ed è completamente riciclabile e biodegradabile. Il contenitore è un pacchetto 'unidirezionale', quindi non vengono consumati combustibili fossili per restituire il pacchetto dopo la distribuzione e non viene consumato spazio in discarica, poiché il contenitore è biodegradabile, riciclabile ed efficiente dal punto di vista energetico.
2. Economico
A differenza dei fusti da 55 galloni e di altri IBC, non ci sono spese di pulizia o costi di trasporto per la restituzione associati all'IBC di carta. Inoltre, per inventariare i contenitori non assemblati è necessario l'80% di spazio di stoccaggio in meno.
Obiettivo LAFLAF rappresenta il 15% della quota di mercato globale, il 30% della quota di mercato cinese.
La rete di servizi globale che copre 5 continenti, più di 80 paesi e 200 porti base, può fornire un servizio di emergenza efficiente e immediato, servizi relativi al flexitank e logistica globale.
LAF è il primo operatore di flexitank in Asia che sponsorizza e partecipa attivamente alla realizzazione del primo standard internazionale di flexitank, COA PAS1008:2015.
Siamo i primi ad Aisa ad essere stati approvati dall'American Railroads Impact Test e ad ottenere l'approvazione del CRCC, dell'Autorità ferroviaria russa e ucraina.
LAF è il primo operatore asiatico di flexitank che ha ottenuto i certificati del sistema di gestione della sicurezza alimentare di FSSC22000 e fornisce imballaggi logistici puliti e sicuri per uso alimentare per Huiyuan Juice, COFCO Group, Coca-cola, Heinz e altri.
● Risparmiare sui contenitori per la pulizia e sul costo del trasporto dei contenitori da e verso il luogo di pulizia.
● Garantisce che la superficie interna della borsa non sia contaminata dal carico precedente e che la borsa sia pulita dopo ogni utilizzo.
● Rispettoso dell'ambiente, nessun inquinamento.
LAF combina flessibilità, nave di linea per rinfuse secche con trasporto di contenitori e trasforma un contenitore standard in un contenitore che può trasportare liquidi, polveri o granuli non pericolosi, che può essere utilizzato nel trasporto su strada, ferrocarrillo e mare. Rispetto al modello abituale di imballaggio e trasporto, questa nuova soluzione può migliorare significativamente l'efficienza logistica dei prodotti in grani, ridurre i costi logistici e migliorare il ROI con un carico notevole.
