Kertas Boleh Dilipat IBC ialah cara yang berkesan untuk penyimpanan dan pengangkutan cecair pukal, yang berbanding dengan dram, IBCS yang boleh dipulangkan dan IBC dalam sangkar botol, boleh menghasilkan penjimatan kos yang jelas untuk pengguna. Collapsible Paper IBC ialah pembungkusan pintar pakai buang sehala untuk pengangkutan cecair volum sederhana, ia mengurangkan pengisian atau pelepasan, kos pengendalian dan ruang simpanan kosong, dan tiada kos pemulangan atau bersih selepas pelepasan cecair di destinasi.
Satu Kertas Boleh Dilipat IBC boleh membawa sehingga 1000 liter produk tidak berbahaya, selepas dimuatkan sepenuhnya, ia boleh disusun dengan 2 peringkat untuk trafik dinamik melalui laut, kereta api dan darat, dan boleh disusun dengan 3 peringkat untuk penyimpanan statik.
| Spesifikasi Teknikal IBC Kertas Boleh Dilipat | |
| Kapasiti | 1000 |
| Memuat / Memunggah Jenis | Muatan Atas Pelepasan Bawah |
| Komponen | Kotak, Penutup Atas, Kaset (termasuk Beg Pelapik) |
| Dimensi | 1100x1100x1000 mm |
| Berat badan | 48kg (±1kg) |
| Ketebalan Kotak | 40 mm |
| Susun Statik | 3 peringkat |
| Susun Dinamik | 2 peringkat |
| Dimensi Pallet | 1120x1120 cm |
Paper IBC dibina daripada sumber yang boleh diperbaharui dan boleh dikitar semula sepenuhnya dan terbiodegradasi. Bekas itu ialah pakej 'sehala', jadi tiada bahan api fosil yang digunakan untuk memulangkan bungkusan selepas dispens dan tiada ruang tapak pelupusan digunakan sama ada, kerana bekas itu boleh terbiodegradasi, boleh dikitar semula dan cekap daripada sisa kepada tenaga.
2. Jimat
Tidak seperti dram 55-galon dan IBC lain, tiada perbelanjaan pembersihan atau kos pengangkutan pemulangan yang dikaitkan dengan Paper IBC. Selain itu, 80% kurang ruang storan diperlukan untuk menginventori bekas yang belum dipasang.
Pencapaian LAFLAF menyumbang 15% bahagian pasaran global, 30% bahagian pasaran China.
Rangkaian perkhidmatan global yang meliputi 5 benua, lebih daripada 80 negara dan 200 pelabuhan asas, boleh menyediakan perkhidmatan kecemasan yang cekap dan segera, perkhidmatan berkaitan flexitank dan logistik global.
LAF ialah pengendali flexitank pertama di Asia yang menaja dan mengambil bahagian positif dalam membuat piawaian antarabangsa pertama flexitank, COA PAS1008:2015.
Kami adalah yang pertama di Aisa yang telah diluluskan oleh Ujian Kesan Kereta Api Amerika, dan mendapat kelulusan Pihak Berkuasa Kereta Api CRCC, Rusia dan Ukraine.
LAF ialah pengendali flexitank Asia pertama yang telah memperoleh sijil sistem pengurusan keselamatan makanan FSSC22000 dan membekalkan pembungkusan logistik gred makanan yang bersih dan selamat untuk Jus Huiyuan, Kumpulan COFCO, Coca-cola, Heinz, dan lain-lain.
● Menjimatkan wang untuk membersihkan tote dan kos mengangkut tote ke dan dari tempat pembersihan.
● Memastikan permukaan tote dalaman tidak dicemari oleh kargo sebelumnya dan tote bersih selepas setiap kali penggunaan.
● Mesra alam sekitar, tiada pencemaran.
LAF menggabungkan flexitanque, pelapik pukal kering dengan pengangkutan contenedor, y transforma un contenedor estándar en un contenedor que puede transportar líquidos, polvos or gránulos no peligrosos, que se pueden utilizar en el transporte por carretera, ferrocarril y mar. En comparación con el patrón regular de embalaje y transporte, esta nueva solución puede mejorar significativamente la eficiencia logística de productos a granel, reducir los costos logísticos y mejorar el ROI por carga de manera notable.
