Letra e palosshme IBC është një mënyrë efektive për ruajtjen dhe transportin e lëngjeve me shumicë, e cila krahasuar me kazanët, IBCS të kthyeshme dhe IBC-të në kafaz në shishe, mund të krijojë kursim të dukshëm të kostos për përdoruesit. Letra e palosshme IBC është një paketim inteligjent i disponueshëm njëkahësh për transportin e lëngjeve me volum të mesëm, ai redukton kostot e mbushjes ose shkarkimit, trajtimit dhe liron hapësirën e ruajtjes dhe nuk ka kosto kthimi ose pastrimi pas shkarkimit të lëngut në destinacion.
Një letër e palosshme IBC mund të mbajë deri në 1000 litra produkte jo të rrezikshme, pasi të jetë ngarkuar plotësisht, mund të grumbullohet me 2 nivele për trafik dinamik përmes detit, hekurudhës dhe tokës, dhe mund të grumbullohet me 3 nivele për ruajtje statike.
| Letër e palosshme Specifikimi Teknik IBC | |
| Kapaciteti | 1000 |
| Lloji i ngarkimit/shkarkimit | Ngarkesa e lartë e shkarkimit nga poshtë |
| Komponentët | Kuti, kapak i sipërm, kasetë (përfshirë çantën e linjës) |
| Dimensioni | 1100x1100x1000 mm |
| Pesha | 48 kg (±1 kg) |
| Trashësia e kutisë | 40 mm |
| Stacking Static | 3 nivele |
| Stacking dinamik | 2 nivele |
| Dimensioni i paletës | 1120x1120 cm |
Paper IBC është ndërtuar nga një burim i rinovueshëm dhe është plotësisht i riciklueshëm dhe i biodegradueshëm. Kontejneri është një paketë 'njëkahëshe', kështu që nuk konsumohen lëndë djegëse fosile për ta kthyer paketimin pas shpërndarjes dhe nuk ka as hapësirë për depozitim të konsumuar, pasi kontejneri është i biodegradueshëm, i riciklueshëm dhe efiçent ndaj mbetjeve në energji.
2. Ekonomik
Ndryshe nga bateritë me 55 gallon dhe IBC-të e tjera, nuk ka shpenzime pastrimi ose kosto kthimi të mallrave të lidhura me Paper IBC. Për më tepër, kërkohet 80% më pak hapësirë ruajtëse për të inventarizuar kontejnerët e pamontuar.
Arritja e LAFLAF zë 15% të tregut global, 30% të tregut kinez.
Rrjeti global i shërbimit që mbulon 5 kontinente, më shumë se 80 vende dhe 200 porte bazë, mund të ofrojë shërbim emergjent efikas dhe të menjëhershëm, shërbim të lidhur me flexitank dhe logjistikë globale.
LAF është operatori i parë flexitank në Azi që sponsorizon dhe merr pjesë pozitive në krijimin e standardit të parë ndërkombëtar flexitank, COA PAS1008:2015.
Ne jemi të parët në Aisa që janë miratuar nga Testi i Ndikimit të Hekurudhave Amerikane dhe kemi marrë miratimin e CRCC, Autoritetit Hekurudhor të Rusisë dhe Ukrainës.
LAF është operatori i parë flexitank aziatik që ka fituar certifikatat e sistemit të menaxhimit të sigurisë ushqimore të FSSC22000 dhe furnizon paketimin logjistik të pastër dhe të sigurt për lëngun Huiyuan, COFCO Group, Coca-cola, Heinz dhe të tjerë.
● Kursimi i parave për pastrimin e bagazheve dhe kostos së transportit të bagazheve për në dhe nga vendi i pastrimit.
● Siguron që sipërfaqja e brendshme e bagazhit të mos jetë e ndotur nga ngarkesat e mëparshme dhe të jetë e pastër pas çdo përdorimi.
● Miqësore me mjedisin, pa ndotje.
LAF kombinon fleksitanque, astar të thatë me shumicë që transporton kontenedore, y transformon un contenedor estándar en un contenedor que puede transportar líquidos, polvos o granulos no peligrosos, që do të përdorë pueden en el transport carretera, marrocar. Në krahasim me klientët e rregullt të transportit të transportit, esta nueva zgjidhjen e duhur të rëndësishme për efikasitetin e logjistikës së produktit të një kokrre, reduktimin e kostos së logísticos dhe ROI të vogël për ngarkesën e përdorimit të dukshëm.
