Letra e rrëzuar IBC është një mënyrë efektive për ruajtjen dhe transportin e lëngshëm me shumicë, i cili në krahasim me bateritë, IBC-të e kthyeshme dhe IBC-të në kafaz, mund të krijojnë kursim të dukshëm për përdoruesit. Letra e rrëzuar IBC është një paketim i zgjuar i disponueshëm me një drejtim për transport të lëngshëm me vëllim të mesëm, zvogëlon mbushjen ose shkarkimin, kostot e trajtimit dhe hapësirën e ruajtjes së lirë, dhe nuk ka asnjë kosto kthimi ose të pastër pas shkarkimit të lëngshëm në destinacion.
Një letër e rrëzuar IBC mund të ketë deri në 1000 litra produkte jo të rrezikshme, pasi të ngarkohet plotësisht, mund të grumbullohet me 2 nivele për trafik dinamik përmes detit, hekurudhave dhe tokës, dhe mund të grumbullohet me 3 nivele për ruajtje statike.
| Specifikimi teknik i letrës së rrëzueshme IBC | |
| Kapacitet | 1000 |
| Lloji i ngarkimit / shkarkimit | Shkarkimi i poshtëm i ngarkesës së sipërme |
| Përbërës | Kuti, kapak i lartë, kasetë (përfshirë çantën e linjës) |
| Dimension | 1100x1100x1000 mm |
| Peshë | 48 kg (± 1 kg) |
| Trashësi e kutisë | 40 mm |
| Grumbullim statik | 3 nivele |
| Grumbullim dinamik | 2 nivele |
| Dimension i paletës | 1120x1120 cm |
Gazeta IBC është e ndërtuar nga një burim i rinovueshëm dhe është plotësisht i riciklueshëm dhe i biodegradueshëm. Enë është një paketë 'njëanshme ', kështu që nuk ka lëndë djegëse fosile të konsumuara për të kthyer paketën pas shpërndarjes dhe nuk ka asnjë hapësirë deponie të konsumuar, pasi ena është e biodegradueshme, e riciklueshme dhe e efektshme e mbeturinave në energji.
2. Ekonomik
Për dallim nga bateritë 55-gallon dhe IBC-të e tjera, nuk ka shpenzime pastrimi ose kosto të kthimit të mallrave të lidhura me letrën IBC. Për më tepër, 80% më pak hapësirë për ruajtje kërkohet për të inventarizuar kontejnerët e pa montuar.
Arritje në LAFLAF përbën 15% të pjesës globale të tregut, 30% e pjesës së tregut kinez.
Rrjeti global i shërbimeve që mbulon 5 kontinente, më shumë se 80 vende dhe 200 porte bazë, mund të sigurojë shërbim efikas dhe të menjëhershëm të urgjencës, shërbim të lidhur me Flexitank dhe logjistikë globale.
LAF është operatori i parë Flexitank në Azi i cili sponsorizon dhe merr pjesë pozitive në bërjen e 1 -të Flexitank Standard International, COA PAS1008: 2015.
Ne jemi të parët në AISA që jemi aprovuar nga Testi i Ndikimit të Hekurudhave Amerikane, dhe marrim miratimin e CRCC, Rusisë dhe Autoritetit të Hekurudhave të Ukrainës.
LAF është operatori i parë i Azisë Flexitank që ka fituar Certifikatat e Sistemit të Menaxhimit të Sigurisë së Ushqimit të FSSC22000 dhe furnizon paketimin logjistik të pastër dhe të sigurt të gradës ushqimore për lëngun Huiyuan, Cofco Group, Coca-Cola, Heinz, etj.
● Kursimi i parave të totave të pastrimit dhe kostoja e transportimit të shumave në dhe nga vendi i pastrimit.
● Siguron që sipërfaqja e brendshme e totes është e pakontaminuar nga ngarkesat e mëparshme, dhe një ngarkesë e pastër pas çdo herë përdorimi.
● Miqësore me mjedisin, pa ndotje.
Letra e rrëzuar IBC është një mënyrë efektive për ruajtjen dhe transportin e lëngshëm me shumicë, i cili në krahasim me bateritë, IBC-të e kthyeshme dhe IBC-të në kafaz, mund të krijojnë kursim të dukshëm për përdoruesit. Letra e rrëzuar IBC është një paketim i zgjuar i disponueshëm me një drejtim për transport të lëngshëm me vëllim të mesëm, zvogëlon mbushjen ose shkarkimin, kostot e trajtimit dhe hapësirën e ruajtjes së lirë, dhe nuk ka asnjë kosto kthimi ose të pastër pas shkarkimit të lëngshëm në destinacion.
Një letër e rrëzuar IBC mund të ketë deri në 1000 litra produkte jo të rrezikshme, pasi të ngarkohet plotësisht, mund të grumbullohet me 2 nivele për trafik dinamik përmes detit, hekurudhave dhe tokës, dhe mund të grumbullohet me 3 nivele për ruajtje statike.
| Specifikimi teknik i letrës së rrëzueshme IBC | |
| Kapacitet | 1000 |
| Lloji i ngarkimit / shkarkimit | Shkarkimi i poshtëm i ngarkesës së sipërme |
| Përbërës | Kuti, kapak i lartë, kasetë (përfshirë çantën e linjës) |
| Dimension | 1100x1100x1000 mm |
| Peshë | 48 kg (± 1 kg) |
| Trashësi e kutisë | 40 mm |
| Grumbullim statik | 3 nivele |
| Grumbullim dinamik | 2 nivele |
| Dimension i paletës | 1120x1120 cm |
Gazeta IBC është e ndërtuar nga një burim i rinovueshëm dhe është plotësisht i riciklueshëm dhe i biodegradueshëm. Enë është një paketë 'njëanshme ', kështu që nuk ka lëndë djegëse fosile të konsumuara për të kthyer paketën pas shpërndarjes dhe nuk ka asnjë hapësirë deponie të konsumuar, pasi ena është e biodegradueshme, e riciklueshme dhe e efektshme e mbeturinave në energji.
2. Ekonomik
Për dallim nga bateritë 55-gallon dhe IBC-të e tjera, nuk ka shpenzime pastrimi ose kosto të kthimit të mallrave të lidhura me letrën IBC. Për më tepër, 80% më pak hapësirë për ruajtje kërkohet për të inventarizuar kontejnerët e pa montuar.
Arritje në LAFLAF përbën 15% të pjesës globale të tregut, 30% e pjesës së tregut kinez.
Rrjeti global i shërbimeve që mbulon 5 kontinente, më shumë se 80 vende dhe 200 porte bazë, mund të sigurojë shërbim efikas dhe të menjëhershëm të urgjencës, shërbim të lidhur me Flexitank dhe logjistikë globale.
LAF është operatori i parë Flexitank në Azi i cili sponsorizon dhe merr pjesë pozitive në bërjen e 1 -të Flexitank Standard International, COA PAS1008: 2015.
Ne jemi të parët në AISA që jemi aprovuar nga Testi i Ndikimit të Hekurudhave Amerikane, dhe marrim miratimin e CRCC, Rusisë dhe Autoritetit të Hekurudhave të Ukrainës.
LAF është operatori i parë i Azisë Flexitank që ka fituar Certifikatat e Sistemit të Menaxhimit të Sigurisë së Ushqimit të FSSC22000 dhe furnizon paketimin logjistik të pastër dhe të sigurt të gradës ushqimore për lëngun Huiyuan, Cofco Group, Coca-Cola, Heinz, etj.
● Kursimi i parave të totave të pastrimit dhe kostoja e transportimit të shumave në dhe nga vendi i pastrimit.
● Siguron që sipërfaqja e brendshme e totes është e pakontaminuar nga ngarkesat e mëparshme, dhe një ngarkesë e pastër pas çdo herë përdorimi.
● Miqësore me mjedisin, pa ndotje.
+86- (0) 532 6609 8998 
