Склопиви папирни ИБЦ је ефикасан начин за складиштење и транспорт течности у расутом стању, који у поређењу са бачвама, повратним ИБЦС-ом и ИБЦ-овима у кавезу за флаше, може да створи очигледну уштеду за кориснике. Склопиви папир ИБЦ је једносмерно паметно паковање за једнократну употребу за транспорт течности средње запремине, смањује трошкове пуњења или пражњења, руковања и ослобађа простор за складиштење, а нема поврата или трошкова чишћења након испуштања течности на одредишту.
Један склопиви папирни ИБЦ може да носи до 1000 литара неопасних производа, након што је потпуно напуњен, може се слагати са 2 нивоа за динамичан саобраћај преко мора, железнице и копна, а може се слагати са 3 нивоа за статичко складиштење.
| Склопиви папир ИБЦ техничке спецификације | |
| Капацитет | 1000 |
| Тип утовара / истовара | Горње оптерећење Доње пражњење |
| Компоненте | Кутија, горњи поклопац, касета (укључујући кесу) |
| Димензија | 1100к1100к1000 мм |
| Тежина | 48 кг (±1 кг) |
| Бок Тхицкнесс | 40 мм |
| Статиц Стацкинг | 3 нивоа |
| Динамиц Стацкинг | 2 нивоа |
| Палет Дименсион | 1120к1120 цм |
Папирни ИБЦ је направљен од обновљивих ресурса и потпуно се може рециклирати и биоразградив. Контејнер је „једносмерни“ пакет, тако да се не троше фосилна горива за враћање пакета након издавања, а нема ни простора на депонији, јер је контејнер биоразградив, рециклирајући и енергетски ефикасан.
2. Економичан
За разлику од бачви од 55 галона и других ИБЦ-ова, не постоје трошкови чишћења или повратни трошкови транспорта везани за папирни ИБЦ. Поред тога, потребно је 80% мање складишног простора за попис несастављених контејнера.
ЛАФ АцхиевементЛАФ има 15% глобалног тржишног удела, 30% кинеског тржишног удела.
Глобална сервисна мрежа која покрива 5 континената, више од 80 земаља и 200 базних лука, може да пружи ефикасну и непосредну хитну службу, услуге везане за флекситанк и глобалну логистику.
ЛАФ је први оператер флекситанка у Азији који спонзорише и позитивно учествује у изради 1. међународног стандарда за флекситанк, ЦОА ПАС1008:2015.
Ми смо први у Аиси који су одобрени од стране америчког теста утицаја на железнице и добили смо одобрење ЦРЦЦ-а, руске и украјинске железничке управе.
ЛАФ је први оператер флекситанка у Азији који је добио сертификате о систему управљања безбедношћу хране ФССЦ22000 и снабдева чистом и безбедном логистичком амбалажом за храну за Хуииуан Јуице, ЦОФЦО Гроуп, Цоца-цолу, Хеинз и друге.
● Уштеда новца за чишћење торби и трошкова транспорта торби до и од места чишћења.
● Обезбеђује да унутрашња површина торбе није контаминирана претходним теретом и да је торба чиста након сваке употребе.
● Пријатељски према животној средини, без загађења.
ЛАФ цомбина флекитанкуе, суви брод за расути терет са транспортом контенедорес, и трансформа ун цонтенедор естандар ен ун цонтенедор куе пуеде транспортар ликуидос, полвос о гранулос но пелигросос, куе се пуеден утилизар ен ел транспорте пор царретера, ферро. Ен цомпарацион цон ел патрон регулар де ембалаје и транспорте, еста нуева солуцион пуеде мејорар сигнифицативаменте ла ефициенциа логистица де продуцтос а гранел, редуцир лос цостос логистицос и мејорар ел РОИ пор царга де манера нотабле.
