மடக்கு காகித ஐபிசி மொத்த திரவ சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துக்கு ஒரு சிறந்த வழியாகும், இது டிரம்ஸ், திரும்பக்கூடிய ஐபிசிக்கள் மற்றும் பாட்டில்-இன் கேஜ் ஐபிசிஎஸ் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது, பயனர்களுக்கு வெளிப்படையான செலவு சேமிப்பை உருவாக்க முடியும். மடக்கக்கூடிய காகித ஐபிசி என்பது நடுத்தர தொகுதி திரவ போக்குவரத்திற்கான ஒரு வழி செலவழிப்பு ஸ்மார்ட் பேக்கேஜிங் ஆகும், இது நிரப்புதல் அல்லது வெளியேற்றுவது, செலவுகளை கையாளுதல் மற்றும் சேமிப்பக இடத்தை இலவசமாகக் குறைக்கிறது, மேலும் இலக்கு திரவ வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு வருமானம் அல்லது சுத்தமான செலவு இல்லை.
ஒரு மடக்கு காகித ஐபிசி 1000 லிட்டர் அல்லாத அபாயகரமான தயாரிப்புகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும், முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட பிறகு, கடல், ரயில் மற்றும் நிலம் வழியாக மாறும் போக்குவரத்துக்கு 2 அடுக்குகளுடன் அடுக்கி வைக்கப்படலாம், மேலும் நிலையான சேமிப்பகத்திற்காக 3 அடுக்குகளுடன் அடுக்கி வைக்கப்படலாம்.
| மடக்கு காகிதம் ஐபிசி தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு | |
| திறன் | 1000 |
| ஏற்றுதல் / இறக்குதல் வகை | மேல் சுமை கீழ் வெளியேற்றம் |
| கூறுகள் | பெட்டி, மேல் மூடி, கேசட் (லைனர் பை உட்பட) |
| பரிமாணம் | 1100x1100x1000 மிமீ |
| எடை | 48 கிலோ (± 1 கிலோ) |
| பெட்டி தடிமன் | 40 மி.மீ. |
| நிலையான அடுக்கு | 3 அடுக்குகள் |
| டைனமிக் ஸ்டாக்கிங் | 2 அடுக்குகள் |
| பாலேட் பரிமாணம் | 1120x1120 செ.மீ. |
காகித ஐபிசி புதுப்பிக்கத்தக்க வளத்தால் கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் இது முற்றிலும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது மற்றும் மக்கும் தன்மை கொண்டது. கொள்கலன் ஒரு 'ஒரு வழி ' தொகுப்பாகும், எனவே விநியோகத்திற்குப் பிறகு தொகுப்பை திருப்பித் தர புதைபடிவ எரிபொருள்கள் எதுவும் பயன்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் நிலப்பரப்பு இடமும் நுகரப்படவில்லை, ஏனெனில் கொள்கலன் மக்கும், மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது, மற்றும் கழிவு-ஆற்றல் திறமையானது.
2. பொருளாதார
55-கேலன் டிரம்ஸ் மற்றும் பிற ஐபிசிஎஸ் போலல்லாமல், காகித ஐபிசியுடன் தொடர்புடைய துப்புரவு செலவுகள் அல்லது திரும்ப சரக்கு செலவுகள் எதுவும் இல்லை. கூடுதலாக, இணைக்கப்படாத கொள்கலன்களை பட்டியலிட 80% குறைவான சேமிப்பு இடம் தேவைப்படுகிறது.
லாஃப் சாதனைLAF 15% உலகளாவிய சந்தை பங்கைக் கொண்டுள்ளது, சீன சந்தை பங்கில் 30%.
80 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் மற்றும் 200 அடிப்படை துறைமுகங்களை உள்ளடக்கிய உலகளாவிய சேவை நெட்வொர்க், திறமையான மற்றும் உடனடி அவசர சேவை, ஃப்ளெக்ஸிடேங்க் தொடர்பான சேவை மற்றும் உலகளாவிய தளவாடங்களை வழங்க முடியும்.
ஆசியாவின் முதல் ஃப்ளெக்ஸிடேங்க் ஆபரேட்டர் லாஃப் ஆவார், அவர் 1 வது ஃப்ளெக்ஸிடேங்க் சர்வதேச தரமான COA PAS1008: 2015 ஐ உருவாக்குவதில் நேர்மறையான பங்கேற்பார்.
அமெரிக்க இரயில் பாதைகள் தாக்க சோதனையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட AISA இல் நாங்கள் முதன்மையானவர்கள், மேலும் CRCC, ரஷ்யா மற்றும் உக்ரைன் ரயில்வே ஆணையத்தின் ஒப்புதலைப் பெறுகிறோம்.
FSSC22000 இன் உணவு பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பு சான்றிதழ்களைப் பெற்ற முதல் ஆசியா ஃப்ளெக்ஸிடேங்க் ஆபரேட்டர் LAF ஆகும், மேலும் ஹூயுவான் ஜூஸ், கோஃப்கோ குழுமம், கோகோ கோலா, ஹெய்ன்ஸ் மற்றும் பிறவற்றிற்கான சுத்தமான மற்றும் பாதுகாப்பான உணவு தர லாஜிஸ்டிக் பேக்கேஜிங்கை வழங்கியுள்ளது.
To துப்புரவுகளின் பணத்தை மிச்சப்படுத்துதல் மற்றும் துப்புரவு இடத்திற்கு மற்றும் துப்புரவுகளை கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
To உள் டோட் மேற்பரப்பு முந்தைய சரக்குகளால் கலப்படமற்றது என்பதையும், ஒவ்வொரு முறையும் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு ஒரு சுத்தமான டோட்டையும் உறுதிப்படுத்துகிறது.
The சுற்றுச்சூழலுடன் நட்பு, மாசுபாடு இல்லை.
மடக்கு காகித ஐபிசி மொத்த திரவ சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துக்கு ஒரு சிறந்த வழியாகும், இது டிரம்ஸ், திரும்பக்கூடிய ஐபிசிக்கள் மற்றும் பாட்டில்-இன் கேஜ் ஐபிசிஎஸ் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது, பயனர்களுக்கு வெளிப்படையான செலவு சேமிப்பை உருவாக்க முடியும். மடக்கக்கூடிய காகித ஐபிசி என்பது நடுத்தர தொகுதி திரவ போக்குவரத்திற்கான ஒரு வழி செலவழிப்பு ஸ்மார்ட் பேக்கேஜிங் ஆகும், இது நிரப்புதல் அல்லது வெளியேற்றுவது, செலவுகளை கையாளுதல் மற்றும் சேமிப்பக இடத்தை இலவசமாகக் குறைக்கிறது, மேலும் இலக்கு திரவ வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு வருமானம் அல்லது சுத்தமான செலவு இல்லை.
ஒரு மடக்கு காகித ஐபிசி 1000 லிட்டர் அல்லாத அபாயகரமான தயாரிப்புகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும், முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட பிறகு, கடல், ரயில் மற்றும் நிலம் வழியாக மாறும் போக்குவரத்துக்கு 2 அடுக்குகளுடன் அடுக்கி வைக்கப்படலாம், மேலும் நிலையான சேமிப்பகத்திற்காக 3 அடுக்குகளுடன் அடுக்கி வைக்கப்படலாம்.
| மடக்கு காகிதம் ஐபிசி தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு | |
| திறன் | 1000 |
| ஏற்றுதல் / இறக்குதல் வகை | மேல் சுமை கீழ் வெளியேற்றம் |
| கூறுகள் | பெட்டி, மேல் மூடி, கேசட் (லைனர் பை உட்பட) |
| பரிமாணம் | 1100x1100x1000 மிமீ |
| எடை | 48 கிலோ (± 1 கிலோ) |
| பெட்டி தடிமன் | 40 மி.மீ. |
| நிலையான அடுக்கு | 3 அடுக்குகள் |
| டைனமிக் ஸ்டாக்கிங் | 2 அடுக்குகள் |
| பாலேட் பரிமாணம் | 1120x1120 செ.மீ. |
காகித ஐபிசி புதுப்பிக்கத்தக்க வளத்தால் கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் இது முற்றிலும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது மற்றும் மக்கும் தன்மை கொண்டது. கொள்கலன் ஒரு 'ஒரு வழி ' தொகுப்பாகும், எனவே விநியோகத்திற்குப் பிறகு தொகுப்பை திருப்பித் தர புதைபடிவ எரிபொருள்கள் எதுவும் பயன்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் நிலப்பரப்பு இடமும் நுகரப்படவில்லை, ஏனெனில் கொள்கலன் மக்கும், மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது, மற்றும் கழிவு-ஆற்றல் திறமையானது.
2. பொருளாதார
55-கேலன் டிரம்ஸ் மற்றும் பிற ஐபிசிஎஸ் போலல்லாமல், காகித ஐபிசியுடன் தொடர்புடைய துப்புரவு செலவுகள் அல்லது திரும்ப சரக்கு செலவுகள் எதுவும் இல்லை. கூடுதலாக, இணைக்கப்படாத கொள்கலன்களை பட்டியலிட 80% குறைவான சேமிப்பு இடம் தேவைப்படுகிறது.
லாஃப் சாதனைLAF 15% உலகளாவிய சந்தை பங்கைக் கொண்டுள்ளது, சீன சந்தை பங்கில் 30%.
80 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் மற்றும் 200 அடிப்படை துறைமுகங்களை உள்ளடக்கிய உலகளாவிய சேவை நெட்வொர்க், திறமையான மற்றும் உடனடி அவசர சேவை, ஃப்ளெக்ஸிடேங்க் தொடர்பான சேவை மற்றும் உலகளாவிய தளவாடங்களை வழங்க முடியும்.
ஆசியாவின் முதல் ஃப்ளெக்ஸிடேங்க் ஆபரேட்டர் லாஃப் ஆவார், அவர் 1 வது ஃப்ளெக்ஸிடேங்க் சர்வதேச தரமான COA PAS1008: 2015 ஐ உருவாக்குவதில் நேர்மறையான பங்கேற்பார்.
அமெரிக்க இரயில் பாதைகள் தாக்க சோதனையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட AISA இல் நாங்கள் முதன்மையானவர்கள், மேலும் CRCC, ரஷ்யா மற்றும் உக்ரைன் ரயில்வே ஆணையத்தின் ஒப்புதலைப் பெறுகிறோம்.
FSSC22000 இன் உணவு பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பு சான்றிதழ்களைப் பெற்ற முதல் ஆசியா ஃப்ளெக்ஸிடேங்க் ஆபரேட்டர் LAF ஆகும், மேலும் ஹூயுவான் ஜூஸ், கோஃப்கோ குழுமம், கோகோ கோலா, ஹெய்ன்ஸ் மற்றும் பிறவற்றிற்கான சுத்தமான மற்றும் பாதுகாப்பான உணவு தர லாஜிஸ்டிக் பேக்கேஜிங்கை வழங்கியுள்ளது.
To துப்புரவுகளின் பணத்தை மிச்சப்படுத்துதல் மற்றும் துப்புரவு இடத்திற்கு மற்றும் துப்புரவுகளை கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
To உள் டோட் மேற்பரப்பு முந்தைய சரக்குகளால் கலப்படமற்றது என்பதையும், ஒவ்வொரு முறையும் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு ஒரு சுத்தமான டோட்டையும் உறுதிப்படுத்துகிறது.
The சுற்றுச்சூழலுடன் நட்பு, மாசுபாடு இல்லை.
+86- (0) 532 6609 8998 
