Zelenější logistika s flexibilními řešeními obalů

Vzhledem k tomu, že OSN navrhla cíl neutrality uhlíku, došlo k globálnímu nárůstu neutrality uhlíku. V březnu 2021 navrhl prezident Xi Jinping začlenit 'Peaking uhlík ' a 'uhlíková neutralita ' do celkového uspořádání ekologické civilizační konstrukce, aby dosáhl vrcholu uhlíku do roku 2030 a uhlíkovou neutralitu do roku 2060, jak je naplánováno. Za účelem dosažení cíle „duálního uhlíku“ vydal stát řadu pracovních plánů, včetně opatření ke zvýšení kapitálových investic souvisejících se snížením emisí uhlíku, „s duálním uhlíkem a snižování intenzity emisí uhlíku na jednotku HDP .

LAF Technology je bajový podnik integrující výzkum a vývoj, výrobu, prodej ， a služby, nadále navrhuje a vyvíjí efektivní a pohodlné a zelené balicí produkty prostřednictvím inovací. LAF Technology spustila vložku Flexitank a kontejneru k přepravě velkých objemu ne Hazardových kapalin, volně tekoucích prášků a granulí, oba jsou mezi zákazníky velmi oblíbené. Každý rok je přibližně 6 miliard litrů kapaliny zabaleno a transportováno pomocí LAF Flexitanks a přibližně 2 miliardy kilogramů prášku a granulí jsou dodávány s vložkami LAF kontejnerů. Během přepravy jsou sníženy jak spotřeba energie, tak emise uhlíku.

Společnost Flexitank, ve srovnání s jinými tradičními tradičními kapalnými balicími výrobky, je Flexitank jako příklad ve srovnání s jinými tradičními kapalnými výrobky pro kapalné balení a je třeba se vrátit, což nemusí být vráceno, což může snížit spotřebu energie na jednu cestu, výrazně ušetří spotřebu energie a mořské dopravy, zejména při přepravě na dlouhou vzdálenost. Navíc po vyložení není nutné vyčistit Flexitank, což může přímo ušetřit spotřebu přepravy přepravy prázdné krabice na místo čištění a vrácení. Navíc, protože samotná Flexitank je lehčí, ušetří také spotřebu samotného přepravního balíčku během přepravy kapaliny. To vše může přímo snížit emise oxidu uhličitého.

Jediný 20GP Flexitank navíc může nést tekutinuji než jiné tradiční výrobky pro kapalné obaly. Jako vzorek, který má ocelový bubny, může kontejner 20 GP načíst 80 ocelových bubnů s kapalinou 17 600 l nebo jeden Flexitank s kapalinou 24 000 l. V průměru by se kontejner 20 GP s jedním Flexitank mohl načíst o 6 400 l více ， o 36% více místo ocelových bubnů. Pod vysokou mírou mořské nákladní dopravy v epidemické situaci „Více užitečného zatížení v jedné cestě “ přímo sníží emise uhlíku generované při přepravě oceánu.

Kromě toho výrobní proces ocelových bubnů spotřebovává hodně energie. V Číně trvá každoročně produkci 120 milionů nových ocelových bubnů, a každá vyrobená tuna oceli bude každoročně vyvolána každoročně 2,28 milionu tun ocelové desky, což znamená, že každoročně bude generováno 1,1724 milionu emisí oxidu uhličitého. Spotřeba energie a emise uhlíku v procesu výroby Flexitank je poměrně malé množství.

Bubny stále potřebují velké množství palet pro skladování a přepravu. Více než 90% palet jsou dřevěné palety, stromy ztracené pro výrobu palet mohly absorbovat pozoruhodný oxid uhličitý. Naproti tomu FlexLitank nevyžaduje žádnou paletu a kromě toho, že nejvnitřnější vrstva, která má přímý kontakt s kapalinou, její ocelové tyčinky, přepážku, podšívkový papír atd., Lze recyklovat pro další použití.

Široká propagace a využití Flexitank v chemickém, ropném, potravě, krmivu a jiných nevýrazných kapalných průmyslových dopravě, která se koná další tradiční balicí výrobky, sníží spotřebu energie a emise uhlíku v různých průmyslových odvětvích a podnicích v procesu provozu, což pomůže snížit emise uhlíku.