Mga Pagtingin: 0 May-akda: Site Editor Oras ng Pag-publish: 2022-06-17 Pinagmulan: Site
Tulad ng alam natin, ang bitumen ay isang mataas na malapot na likido at ang temperatura ng paglo-load ay karaniwang napakataas, kaya ang packaging nito ay napakahalaga. Alam mo ba kung ano ang regular na ginagamit na pakete para sa bitumen? Ang bitumen packaging ay karaniwang nauuri sa tatlong magkakaibang uri tulad ng steel drum, jumbo bag at bulk. Hayaan kaming ibahagi sa iyo ang iba't ibang mga katangian ng iba't ibang mga pakete.
Ang mga Steel Drum ay malawakang ginagamit bilang pangunahing paraan ng pag-iimpake para sa likidong bitumen dahil ang mga ito ay malakas at ligtas para sa pag-iimbak at transportasyon, gayunpaman ang mga dram ay kumukuha ng malaking espasyo at ang mga kliyente sa destinasyon ay kailangang magpainit ng mga dram upang mailabas. Bukod dito para sa mga kliyente sa mga bansang nagpapatakbo ng mahigpit na patakaran sa pangangalaga sa kapaligiran, ang pagtatapon ng mga walang laman na drum ay isang malaking gastos. Sa pamamagitan ng paraan, karaniwang 16.5-20MT sa bawat 20ft na lalagyan.
Ang Jumbo Bags ay maaaring maging isang matipid na alternatibong solusyon para sa transportasyon ng likidong bitumen. Ang bawat 20 talampakan na lalagyan ay maaaring maglaman ng 20 jumbo bag na nangangahulugang 20 MT bitumen ay maaaring ikarga sa loob ng isang lalagyang 2ft. Ngunit may isang problema sa jumbo bag: dahil ang jumbo bag ay isang flexible na packaging pagkatapos mapuno ng likidong bitumen, kailangan itong ilagay sa lupa upang lumamig ang bitumen sa loob, o ilagay ang jumbo sa frame cage upang mapigilan ang bitumen, hahantong ito sa karagdagang gastos ng customer.
Sa totoo lang, iminumungkahi namin ang ikatlong paraan ng packaging: HTR Flexitank.
Ang HTR Flexitank ay isang flexitank na may bagong teknolohiyang materyal na lumalaban sa init, espesyal itong idinisenyo para sa bulk liquid cargo na may mataas na temperatura ng pagpuno hal. Liquid bitumen o hindi mapanganib na mga kemikal na may katulad na mga katangian. Ang panloob na bag nito ay maaaring matunaw sa bitumen, walang pinsala sa kalidad ng bitumen, at environment friendly at maginhawa para sa operasyon, hindi na kailangan ng anumang malinis na gastos.
Kung ikukumpara sa general-purpose flexitank, ang LAF HTR flexitank ay maaaring makatiis ng max.120 na temperatura ng pagpuno na ligtas at matibay para sa likidong bitumen o katulad na mga produkto sa transportasyon.
Ang lalagyan ay ganap na malinis matapos ang bitumen ay ganap na ma-discharge. Ito ay mahusay para sa mga shipper/consignee upang maiwasan ang mga mamahaling bayarin sa paglilinis mula sa mga linya ng pagpapadala.
