Logistica più verde con soluzioni di imballaggio flessibili

Da quando le Nazioni Unite hanno proposto l’obiettivo della neutralità del carbonio, si è verificato un aumento globale della neutralità del carbonio.Nel marzo 2021, il presidente Xi Jinping ha proposto di incorporare il “picco del carbonio” e la “neutralità del carbonio” nel disegno generale della costruzione della civiltà ecologica, in modo da raggiungere il picco del carbonio entro il 2030 e la neutralità del carbonio entro il 2060 come previsto.Al fine di raggiungere l'obiettivo del 'doppio carbonio', lo Stato ha emanato una serie di piani di lavoro, comprese misure per aumentare gli investimenti di capitale legati alla riduzione delle emissioni di carbonio, fondi relativi al 'doppio carbonio' e ridurre l'intensità delle emissioni di carbonio. per unità di PIL. In qualità di produttore di imballaggi per liquidi, LAF Technology ha anche contribuito alla riduzione delle emissioni di carbonio .

LAF Technology è un'impresa di imballaggio che integra ricerca e sviluppo, produzione, vendita e assistenza e continua a progettare e sviluppare prodotti di imballaggio efficienti, convenienti ed ecologici attraverso l'innovazione.LAF Technology ha lanciato flexitank e contenitori di rivestimento per il trasporto di liquidi non pericolosi di grandi volumi, polveri a flusso libero e granuli, entrambi molto apprezzati dai clienti.Ogni anno, circa 6 miliardi di litri di liquidi vengono imballati e trasportati con i flexitank LAF e circa 2 miliardi di chilogrammi di polvere e granuli vengono spediti con i contenitori LAF.Sia il consumo di energia che le emissioni di carbonio vengono ridotti durante il trasporto.

Prendendo come esempio flexitank, rispetto ad altri prodotti tradizionali di imballaggio di liquidi, flexitank è un prodotto di trasporto di un viaggio che non necessita di essere restituito, che può ridurre il consumo di energia per un viaggio, farà risparmiare notevolmente il consumo di energia del trasporto stradale e marittimo , soprattutto nei trasporti a lunga distanza.Inoltre, dopo lo scarico, il flexitank non necessita di essere pulito, il che può far risparmiare direttamente il consumo di energia per il trasporto della scatola vuota al luogo di pulizia e la restituzione.Inoltre, essendo il flexitank stesso più leggero, si risparmia anche il consumo dell'imballaggio stesso durante il trasporto del liquido.Tutto ciò può ridurre direttamente le emissioni di anidride carbonica.

Inoltre, un singolo flexitank da 20GP può trasportare più liquidi rispetto ad altri prodotti tradizionali per l'imballaggio di liquidi.Prendendo come campione i fusti di acciaio, un contenitore da 20 GP può caricare 80 fusti di acciaio con 17.600 litri di liquido, oppure un flexitank con 24.000 litri di liquido.In media, un contenitore da 20 GP con un flexitank potrebbe caricare 6.400 litri in più, circa il 36% in più rispetto ai fusti in acciaio.Con l'elevato tasso di trasporto marittimo in situazioni epidemiche, 'più carico utile in un unico viaggio' ridurrà direttamente le emissioni di carbonio generate nel trasporto oceanico.

Inoltre il processo di produzione dei fusti in acciaio consuma molta energia.In Cina sono necessarie 2,28 milioni di tonnellate di lamiera d'acciaio per produrre 120 milioni di nuovi fusti di acciaio ogni anno, e ogni tonnellata di acciaio prodotta emetterà 1,82 tonnellate di anidride carbonica, il che significa che verranno generate 4,1724 milioni di emissioni di anidride carbonica a causa dei fusti di acciaio. produzione ogni anno.Il consumo di energia e le emissioni di carbonio nel processo di produzione del flexitank sono piuttosto ridotti.

I fusti necessitano ancora di un gran numero di pallet per lo stoccaggio e il trasporto.Più del 90% dei pallet sono di legno, gli alberi persi per la produzione dei pallet potrebbero aver assorbito una notevole quantità di anidride carbonica.Al contrario, il flexlitank non richiede alcun pallet e, ad eccezione dello strato più interno a diretto contatto con il liquido, le sue barre di acciaio, la paratia, la carta di rivestimento, ecc., possono essere tutte riciclate per un ulteriore utilizzo.

L'ampia promozione e l'uso del flexitank nel trasporto dell'industria chimica, petrolifera, alimentare, dei mangimi e di altri liquidi non pericolosi, in sostituzione di altri prodotti di imballaggio tradizionali, ridurrà il consumo di energia e le emissioni di carbonio in varie industrie e imprese nel processo operativo, avvantaggiare l’ambiente, contribuire a ridurre le emissioni di carbonio.