Katselukerrat: 0 Tekijä: Site Editor Julkaisuaika: 2022-06-17 Alkuperä: Sivusto
Kuten tiedämme, bitumi on erittäin viskoosi neste ja latauslämpötila on yleensä erittäin korkea, joten sen pakkaus on erittäin tärkeä. Tiedätkö mikä on tavallinen bitumin käytetty pakkaus? Bitumipakkaukset voidaan yleensä luokitella kolmeen eri tyyppiin, kuten teräsrumpu, jumbo-pussi ja bulkki. Anna meidän jakaa kanssasi eri pakettien erilaiset ominaisuudet.
Teräsrumpuja käytetään laajalti nestemäisen bitumin pääpakkausmenetelmänä, koska ne ovat vahvoja ja turvallisia varastointiin ja kuljetukseen, mutta tynnyrit vievät paljon tilaa ja asiakkaiden on lämmitettävä tynnyrit määränpäässä purkamista varten. Lisäksi asiakkaille maissa, joissa on tiukka ympäristönsuojelupolitiikka, tyhjien tynnyrien hävittäminen on valtava kustannus. Muuten, yleensä 16,5-20 MT jokaisessa 20 jalan kontissa.
Jumbo Bags voi olla kustannustehokas vaihtoehto nestebitumin kuljetukseen. Jokaiseen 20 jalan konttiin mahtuu 20 jumbopussia, mikä tarkoittaa, että 20 MT bitumia voidaan ladata 2 jalan konttiin. Mutta jumbo-pussissa on yksi ongelma: koska jumbo-pussi on joustava pakkaus täyteen täytetyn nestemäisellä bitumilla, se on kuormitettava maahan, jotta bitumi jäähtyy sisällä, tai laittaa jumbo rungon häkkiin bitumin rajoittamiseksi, tämä johtaa lisäkustannuksiin asiakkaalle.
Itse asiassa suosittelemme kolmatta pakkaustapaa: HTR Flexitank.
HTR Flexitank on uudella lämmönkestävällä materiaalitekniikalla varustettu flexitank, joka on erityisesti suunniteltu korkean täyttölämpötilan nestemäiselle irtolastille, esim. Nestemäiselle bitumille tai vaarattomille kemikaaleille, joilla on samanlaiset ominaisuudet. Sen sisäpussi voidaan sulattaa bitumiin, ei vahingoita bitumin laatua, ja se on ympäristöystävällinen ja kätevä käyttää, ei myöskään vaadi puhtaita kustannuksia.
Verrattuna yleiskäyttöiseen flexitankiin, LAF HTR flexitank kestää max.120 täyttölämpötilan turvallisesti ja kestävästi nestemäisen bitumin tai vastaavien tuotteiden kuljetuksessa.
Säiliö on täysin puhdas, kun bitumi on tyhjennetty kokonaan. Tämä on hyvä rahdinkuljettajille/vastaanottajille välttääkseen kalliita siivouslaskuja lähetyslinjoilta.
