Pilih pembungkusan di sekeliling kargo.
Rancang konfigurasi di sekitar laluan.
LAF RailFlex™ menyediakan pilihan flexitank kereta api untuk cecair pukal tidak berbahaya yang serasi. Terokai konfigurasi untuk laluan rel konvensional, koridor iklim sejuk dan aplikasi kontena 40 kaki, dan kongsi keperluan penghantaran anda untuk pemilihan dan sebut harga produk.
Mulakan dengan persekitaran operasi dan aplikasi kontena. Pro, Artik dan Max menangani keperluan pemilihan yang berbeza; berkongsi jadual perjalanan kargo dan rel sebelum memuktamadkan konfigurasi.
Untuk pengangkutan kereta api konvensional dan laluan rentas sempadan terpilih dengan keadaan iklim yang lebih sederhana.
Untuk aplikasi kereta api wilayah sejuk dan musim sejuk di mana bahan pembungkusan mesti dinilai terhadap pendedahan suhu rendah.
Untuk penghantaran cecair berketumpatan rendah yang berkenaan dalam kontena 40 kaki, dengan pemilihan berdasarkan kepadatan kargo dan susunan pemuatan yang dibenarkan.
Fleksitank untuk pengangkutan kereta api perlu dipertimbangkan sebagai sebahagian daripada perjalanan penuh. Laluan, operasi terminal dan mana-mana jalan atau kaki laut tergolong dalam ringkas operasi yang sama.
Sertakan jangka masa transit dan kaki kereta api. Pergerakan berulang adalah keperluan yang berbeza daripada satu acara pengendalian.
Kenal pasti keadaan shunting, brek dan pengendalian terminal. Bincangkan susunan pemasangan dan perlindungan dengan pembekal pembungkusan.
Berikan bulan penghantaran dan jangkaan keterlaluan ambien, serta keperluan suhu pemuatan dan pelepasan cecair.
Terangkan pemindahan jalan raya, kereta api dan lautan, termasuk tanggungjawab untuk memasang, memeriksa pemuatan dan pelepasan destinasi.
Fleksitank rel boleh dipertimbangkan untuk cecair makanan tidak berbahaya terpilih, minyak industri dan cecair kimia. Nama produk sahaja tidak mewujudkan kesesuaian: formulasi dan keadaan operasi perlu menjadi sebahagian daripada semakan.
Contohnya termasuk minyak makan, wain dan jus pekat. Bincangkan dokumentasi hubungan makanan, kebersihan kargo dan sebarang keperluan penghalang atau suhu khusus produk.
MINYAK MAKAN / WINE / JUS PEKAT
Contohnya termasuk pelincir dan minyak asas. Menyediakan ketumpatan dan kelikatan, termasuk cara ia berubah pada suhu pemuatan dan nyahcas yang dirancang.
PELINCIR / MINYAK ASAS
Sediakan butiran SDS dan formulasi yang diperlukan untuk penilaian keserasian. Semak spesifikasi kargo yang lengkap, sambungan injap dan keperluan pengendalian.
SDS DAN SEMAKAN KESESUAIANSebut harga menjadi lebih berguna apabila kargo, kontena dan laluan ditakrifkan bersama. Sediakan input berikut supaya flexitank kereta api yang disyorkan dan skop bekalan sepadan dengan penghantaran yang dimaksudkan.
| Faktor pemilihan | Maklumat untuk diberikan | Perkara yang dituju oleh ulasan |
|---|---|---|
| Hartanah kargo | Nama cecair, ketumpatan, kelikatan dan spesifikasi; SDS untuk kargo kimia | Keserasian dengan bahan sentuhan cecair dan kegunaan yang dimaksudkan |
| Kuantiti pemuatan yang dirancang | Isipadu atau berat setiap bekas, termasuk unit | Ketumpatan, muatan tersedia dan susunan pengisian yang dicadangkan |
| Jenis bekas | Saiz, keadaan dalaman dan butiran bekas yang tersedia | Pelan konfigurasi, pemasangan dan perlindungan yang sesuai |
| Laluan, musim & tempoh | Asal, destinasi, bulan penghantaran, masa transit yang dirancang dan titik pemindahan | Pendedahan suhu, tempoh pengangkutan dan keadaan pengendalian |
| Pemuatan & pelepasan | Suhu cecair, susunan pam dan sambungan hos/injap | Prosedur pengendalian dan keperluan sambungan |
| Penerimaan kereta api | Pengendali yang dicadangkan, koridor dan sebarang dokumen tertentu | Konfigurasi produk dan dokumentasi yang diperlukan untuk laluan itu |
Untuk aplikasi 40 kaki: mulakan dengan kepadatan kargo dan berat pemuatan yang dirancang. Saiz bekas sahaja tidak menentukan beban cecair yang dibenarkan.
Dapatkan Pengesyoran ProdukBahan teknologi LAF menerangkan ujian filem rutin. Gunakan maklumat ini sebagai titik permulaan untuk perbincangan teknikal, kemudian minta laporan dan dokumen kereta api yang berkaitan dengan konfigurasi RailFlex yang dicadangkan.
Tindak balas bahan terhadap lenturan berulang.
Tingkah laku filem di bawah beban tegangan.
Respons material terhadap impak yang ditentukan.
Pengukuran spesimen filem.
Imej menunjukkan ujian bahan rutin dari halaman teknologi LAF. Mereka tidak menyatakan ujian pengangkutan rel yang lengkap atau keputusan siri tertentu.
Tawaran perkhidmatan LAF termasuk pemilihan produk, panduan pemasangan dan bantuan pemuatan atau pelepasan. Tentukan sokongan yang diperlukan di tempat asal dan destinasi bersama konfigurasi dan laluan produk.
Kongsi aplikasi kargo, laluan, musim dan kontena. Kenal pasti dokumen dan soalan teknikal yang perlu diselesaikan.
Sahkan siri RailFlex dan konfigurasi yang dicadangkan terhadap keserasian kargo, keadaan laluan dan keperluan kontena.
Bersetuju tentang keadaan pemuatan, sambungan, arahan pengendalian dan semakan yang perlu direkodkan sebelum penghantaran.
Sahkan peralatan destinasi, keadaan pelepasan dan hubungan perkhidmatan yang diperlukan di sepanjang rantaian logistik.
Untuk penghantaran berbilang kaki, kenal pasti siapa yang menyelaras setiap peringkat dan sokongan yang diperlukan. Minta maklumat pemasangan dan pengendalian untuk sistem yang dibekalkan.
Terokai Perkhidmatan LAFPro ialah titik permulaan untuk laluan konvensional dengan keadaan iklim yang lebih sederhana; Artik menangani keperluan pembungkusan iklim sejuk; Max memfokuskan pada penghantaran kontena 40 kaki yang berkenaan. Kongsi kargo, jadual perjalanan dan keadaan suhu untuk membincangkan siri dan konfigurasi yang sesuai.
Artik menangani keperluan bahan pembungkusan laluan kereta api cuaca sejuk. Rintangan sejuk berbeza daripada penebat kargo atau pemanasan. Sediakan suhu pengendalian minimum cecair dan sebarang keperluan kawalan suhu di samping keadaan ambien yang dijangkakan.
RailFlex Max dibangunkan untuk kegunaan kontena 40 kaki yang berkenaan, terutamanya untuk cecair berketumpatan rendah. Pelan pemuatan masih perlu mengambil kira kepadatan, muatan kontena, konfigurasi yang dicadangkan dan sekatan laluan yang dimaksudkan.
Minyak makan terpilih, wain, pekat jus, minyak industri dan cecair kimia tidak berbahaya boleh dipertimbangkan. Bekalkan spesifikasi dan, untuk kargo kimia, SDS supaya keserasian dan keadaan operasi boleh dinilai.
Mulakan dengan ketumpatan cecair dan isipadu atau berat yang dirancang setiap bekas. Konfigurasi flexitank yang dibekalkan, muatan kontena, sekatan laluan dan keadaan operasi semuanya perlu disemak bersama. Saiz bekas sahaja tidak membentuk beban cecair yang dibenarkan.
Berikan nama kargo, ketumpatan, isipadu atau berat yang dirancang bagi setiap kontena, asal dan destinasi, jenis kontena, musim penghantaran dan kuantiti yang diperlukan. Sertakan keperluan suhu, butiran pengendalian dan sebarang dokumentasi yang diminta oleh pengendali kereta api.
Beritahu kami tentang kargo cecair, laluan pengangkutan dan keperluan pemuatan anda. Pasukan kami boleh mengesyorkan konfigurasi RailFlex yang sesuai dan memberikan sebut harga untuk penghantaran anda.
