மொத்த திரவ போக்குவரத்திற்கான ரயில் ஃப்ளெக்ஸிடேங்க் தீர்வுகள்

ப்ரோ என்பது மிகவும் மிதமான காலநிலை நிலைகளைக் கொண்ட வழக்கமான பாதைகளுக்கான தொடக்கப் புள்ளியாகும்; ஆர்க்டிக் குளிர் காலநிலை பேக்கேஜிங் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்கிறது; அதிகபட்சம் பொருந்தக்கூடிய 40 அடி கொள்கலன் ஏற்றுமதிகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. பொருத்தமான தொடர் மற்றும் உள்ளமைவைப் பற்றி விவாதிக்க சரக்கு, பயணம் மற்றும் வெப்பநிலை நிலைமைகளைப் பகிரவும்.

ஆர்க்டிக் குளிர் காலநிலை ரயில் பாதைகளின் பேக்கேஜிங் பொருள் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்கிறது. குளிர் எதிர்ப்பு என்பது சரக்கு காப்பு அல்லது வெப்பத்திலிருந்து வேறுபட்டது. திரவத்தின் குறைந்தபட்ச கையாளுதல் வெப்பநிலை மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் சுற்றுப்புற நிலைமைகளுடன் எந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு தேவைகளையும் வழங்கவும்.

RailFlex Max 40 அடி கொள்கலன் பயன்பாட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்டது, குறிப்பாக குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட திரவங்களுக்கு. ஏற்றுதல் திட்டம் இன்னும் அடர்த்தி, கொள்கலன் பேலோட், முன்மொழியப்பட்ட உள்ளமைவு மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பாதையின் கட்டுப்பாடுகள் ஆகியவற்றைக் கணக்கிட வேண்டும்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சமையல் எண்ணெய்கள், ஒயின், ஜூஸ் செறிவுகள், தொழில்துறை எண்ணெய்கள் மற்றும் அபாயகரமான இரசாயன திரவங்கள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளலாம். விவரக்குறிப்பு மற்றும், இரசாயன சரக்குகளுக்கு, SDS ஐ வழங்கவும், இதனால் இணக்கத்தன்மை மற்றும் இயக்க நிலைமைகளை மதிப்பிட முடியும்.

ஒரு கொள்கலனுக்கு திரவ அடர்த்தி மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட அளவு அல்லது எடையுடன் தொடங்கவும். வழங்கப்பட்ட flexitank கட்டமைப்பு, கொள்கலன் பேலோட், வழி கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகள் அனைத்தும் ஒன்றாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு கொள்கலன் அளவு மட்டும் அனுமதிக்கக்கூடிய திரவ சுமையை நிறுவாது.

சரக்கு பெயர், அடர்த்தி, திட்டமிடப்பட்ட அளவு அல்லது ஒரு கண்டெய்னருக்கு எடை, தோற்றம் மற்றும் இலக்கு, கொள்கலன் வகை, கப்பல் பருவம் மற்றும் தேவையான அளவு ஆகியவற்றை வழங்கவும். வெப்பநிலை தேவைகள், கையாளுதல் விவரங்கள் மற்றும் ரயில்வே ஆபரேட்டரால் கோரப்பட்ட எந்த ஆவணங்களும் அடங்கும்.