RailFlex™ โปร
สำหรับการขนส่งทางรถไฟแบบธรรมดาและเส้นทางข้ามพรมแดนบางเส้นทางที่มีสภาพอากาศปานกลาง
โทร: +86-(0)532 6609 8998
เลือกบรรจุภัณฑ์รอบๆ สินค้า
วางแผนการกำหนดค่ารอบเส้นทาง
LAF RailFlex™ มีตัวเลือกความยืดหยุ่นของรางรถไฟสำหรับของเหลวปริมาณมากที่ไม่เป็นอันตรายที่เข้ากันได้ สำรวจการกำหนดค่าสำหรับเส้นทางรถไฟทั่วไป ทางเดินในสภาพอากาศหนาวเย็น และการใช้งานตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต และแบ่งปันข้อกำหนดในการจัดส่งของคุณสำหรับการเลือกผลิตภัณฑ์และใบเสนอราคา
เริ่มต้นด้วยสภาพแวดล้อมการทำงานและแอปพลิเคชันคอนเทนเนอร์ Pro, Arctic และ Max ตอบสนองความต้องการในการเลือกที่แตกต่างกัน แบ่งปันแผนการเดินทางขนส่งสินค้าและรถไฟก่อนที่จะสรุปการกำหนดค่า
สำหรับการขนส่งทางรถไฟแบบธรรมดาและเส้นทางข้ามพรมแดนบางเส้นทางที่มีสภาพอากาศปานกลาง
สำหรับการใช้งานทางรถไฟในภูมิภาคเย็นและฤดูหนาว ซึ่งวัสดุบรรจุภัณฑ์ต้องได้รับการประเมินจากการสัมผัสกับอุณหภูมิต่ำ
สำหรับการจัดส่งของเหลวความหนาแน่นต่ำในคอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต โดยการเลือกจะขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของสินค้าและการจัดการการบรรทุกที่ได้รับอนุญาต
การขนส่งแบบยืดหยุ่นสำหรับการขนส่งทางรางต้องถือเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางทั้งหมด เส้นทาง การปฏิบัติงานของอาคารผู้โดยสาร และถนนหรือขาเดินทะเลอยู่ในบทสรุปการปฏิบัติงานเดียวกัน
รวมระยะเวลาการขนส่งที่คาดหวังและขาราง การเคลื่อนไหวซ้ำๆ เป็นข้อกำหนดที่แตกต่างจากเหตุการณ์การจัดการครั้งเดียว
ระบุสภาวะการสับเปลี่ยน การเบรก และการจัดการเทอร์มินัล หารือเกี่ยวกับการเตรียมการติดตั้งและการป้องกันกับซัพพลายเออร์บรรจุภัณฑ์
ระบุเดือนที่จัดส่งและอุณหภูมิแวดล้อมสูงสุดที่คาดหวัง รวมถึงอุณหภูมิในการป้อนและจ่ายของเหลวที่ต้องการ
อธิบายการขนส่งทางถนน รถไฟ และมหาสมุทร รวมถึงความรับผิดชอบในการติดตั้ง การตรวจสอบการบรรทุก และการปล่อยปลายทาง
Rail flexitanks สามารถพิจารณาได้สำหรับของเหลวในอาหารที่ไม่เป็นอันตราย น้ำมันอุตสาหกรรม และของเหลวเคมีที่เลือกสรรแล้ว ชื่อผลิตภัณฑ์เพียงอย่างเดียวไม่ได้สร้างความเหมาะสม: สูตรและสภาวะการใช้งานจำเป็นต้องเป็นส่วนหนึ่งของการทบทวน
ตัวอย่างได้แก่ น้ำมันที่บริโภคได้ ไวน์ และน้ำผลไม้เข้มข้น หารือเกี่ยวกับเอกสารเกี่ยวกับการสัมผัสกับอาหาร ความสะอาดของสินค้า และข้อกำหนดด้านสิ่งกีดขวางหรืออุณหภูมิเฉพาะผลิตภัณฑ์
น้ำมันบริโภค / ไวน์ / น้ำผลไม้เข้มข้นตัวอย่างได้แก่น้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันพื้นฐาน ให้ความหนาแน่นและความหนืด รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในการบรรทุกและปล่อยที่วางแผนไว้
น้ำมันหล่อลื่น / น้ำมันพื้นฐานระบุรายละเอียด SDS และสูตรที่จำเป็นสำหรับการประเมินความเข้ากันได้ ตรวจสอบข้อกำหนดเฉพาะของสินค้า การเชื่อมต่อวาล์ว และข้อกำหนดในการจัดการ
SDS และการตรวจสอบความเข้ากันได้ใบเสนอราคาจะมีประโยชน์มากขึ้นเมื่อมีการกำหนดสินค้า ตู้คอนเทนเนอร์ และเส้นทางร่วมกัน ระบุข้อมูลต่อไปนี้เพื่อให้ความยืดหยุ่นของรางรถไฟและขอบเขตการจัดหาที่แนะนำตรงกับการจัดส่งที่ต้องการ
| ปัจจัยการคัดเลือก | ข้อมูลที่จะระบุ | สิ่งที่บทวิจารณ์ระบุ |
|---|---|---|
| คุณสมบัติของสินค้า | ชื่อของเหลว ความหนาแน่น ความหนืด และข้อมูลจำเพาะ SDS สำหรับสินค้าเคมีภัณฑ์ | ความเข้ากันได้กับวัสดุที่สัมผัสกับของเหลวและการใช้งานตามวัตถุประสงค์ |
| ปริมาณการโหลดที่วางแผนไว้ | ปริมาตรหรือน้ำหนักต่อภาชนะรวมทั้งหน่วยด้วย | ความหนาแน่น น้ำหนักบรรทุกที่มีอยู่ และการจัดการการบรรจุที่เสนอ |
| ประเภทคอนเทนเนอร์ | ขนาด สภาพภายใน และรายละเอียดภาชนะที่มีอยู่ | การกำหนดค่า การติดตั้ง และแผนการป้องกันที่เหมาะสม |
| เส้นทาง ฤดูกาล และระยะเวลา | ต้นทาง ปลายทาง เดือนที่จัดส่ง เวลาขนส่งที่วางแผนไว้ และจุดเปลี่ยนเครื่อง | การสัมผัสอุณหภูมิ ระยะเวลาการขนส่ง และสภาวะการจัดการ |
| กำลังโหลดและจำหน่าย | อุณหภูมิของเหลว การจัดเรียงปั๊ม และการเชื่อมต่อท่อ/วาล์ว | ขั้นตอนการทำงานและข้อกำหนดในการเชื่อมต่อ |
| การยอมรับทางรถไฟ | ผู้ดำเนินการที่เสนอ ทางเดิน และเอกสารที่ระบุใด ๆ | การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และเอกสารประกอบที่จำเป็นสำหรับเส้นทางนั้น |
สำหรับการใช้งานขนาด 40 ฟุต: เริ่มต้นด้วยความหนาแน่นของสินค้าและน้ำหนักบรรทุกที่วางแผนไว้ ขนาดภาชนะเพียงอย่างเดียวไม่ได้กำหนดปริมาณของเหลวที่อนุญาต
รับคำแนะนำผลิตภัณฑ์ ↗วัสดุเทคโนโลยีของ LAF อธิบายถึงการทดสอบฟิล์มตามปกติ ใช้ข้อมูลนี้เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการอภิปรายด้านเทคนิค จากนั้นขอรายงานและเอกสารทางรถไฟที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดค่า RailFlex ที่เสนอ
การตอบสนองของวัสดุต่อการงอซ้ำๆ
พฤติกรรมของฟิล์มภายใต้การรับแรงดึง
การตอบสนองต่อวัสดุต่อผลกระทบที่กำหนดไว้
การวัดตัวอย่างฟิล์ม
รูปภาพแสดงการทดสอบวัสดุเป็นประจำจากหน้าเทคโนโลยีของ LAF พวกเขาไม่ได้ระบุการทดสอบการขนส่งทางรางที่สมบูรณ์หรือผลการทดสอบชุดใดชุดหนึ่ง
ข้อเสนอบริการของ LAF ประกอบด้วยการเลือกผลิตภัณฑ์ คำแนะนำในการติดตั้ง และการให้ความช่วยเหลือในการขนถ่ายหรือขนถ่าย กำหนดการสนับสนุนที่จำเป็นที่ต้นทางและปลายทางควบคู่ไปกับการกำหนดค่าและเส้นทางผลิตภัณฑ์
แบ่งปันข้อมูลสินค้า เส้นทาง ฤดูกาล และการใช้งานตู้คอนเทนเนอร์ ระบุเอกสารและคำถามทางเทคนิคที่ต้องแก้ไข
ยืนยันซีรีส์ RailFlex และการกำหนดค่าที่นำเสนอโดยคำนึงถึงความเข้ากันได้ของสินค้า สภาพเส้นทาง และข้อกำหนดของคอนเทนเนอร์
ยอมรับเงื่อนไขการบรรทุก การเชื่อมต่อ คู่มือการใช้งาน และการตรวจสอบที่จะบันทึกไว้ก่อนจัดส่ง
ยืนยันอุปกรณ์ปลายทาง เงื่อนไขการจำหน่าย และการติดต่อด้านบริการที่จำเป็นตลอดห่วงโซ่โลจิสติกส์
สำหรับการจัดส่งแบบหลายขา ให้ระบุว่าใครเป็นผู้ประสานงานในแต่ละขั้นตอนและต้องการการสนับสนุนอะไรบ้าง ขอข้อมูลการติดตั้งและการใช้งานสำหรับระบบที่ให้มา
สำรวจบริการ LAF ↗Pro เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับเส้นทางทั่วไปที่มีสภาพอากาศปานกลาง Arctic ตอบสนองข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์สำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น Max มุ่งเน้นไปที่การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตที่เกี่ยวข้อง แชร์ข้อมูลสินค้า แผนการเดินทาง และอุณหภูมิเพื่อหารือเกี่ยวกับรุ่นและการกำหนดค่าที่เหมาะสม
Arctic ตอบสนองความต้องการวัสดุบรรจุภัณฑ์สำหรับเส้นทางรถไฟในสภาพอากาศหนาวเย็น ความต้านทานต่อความเย็นแตกต่างจากฉนวนหรือความร้อนของสินค้า ระบุอุณหภูมิการจัดการขั้นต่ำของของเหลวและความต้องการในการควบคุมอุณหภูมิควบคู่ไปกับสภาวะแวดล้อมที่คาดหวัง
RailFlex Max ได้รับการพัฒนาสำหรับการใช้งานคอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับของเหลวที่มีความหนาแน่นต่ำ แผนการบรรทุกยังคงต้องคำนึงถึงความหนาแน่น น้ำหนักบรรทุกของตู้คอนเทนเนอร์ การกำหนดค่าที่เสนอ และข้อจำกัดของเส้นทางที่ต้องการ
อาจพิจารณาน้ำมันที่บริโภคได้ ไวน์ น้ำผลไม้เข้มข้น น้ำมันอุตสาหกรรม และของเหลวเคมีที่ไม่เป็นอันตราย จัดเตรียมข้อกำหนดและ SDS สำหรับสินค้าเคมีภัณฑ์ เพื่อให้สามารถประเมินความเข้ากันได้และสภาวะการทำงานได้
เริ่มต้นด้วยความหนาแน่นของของเหลวและปริมาตรหรือน้ำหนักที่วางแผนไว้ต่อคอนเทนเนอร์ การกำหนดค่า Flexitank ที่ให้มา น้ำหนักบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ข้อจำกัดเส้นทาง และเงื่อนไขการปฏิบัติงาน ล้วนต้องได้รับการตรวจสอบร่วมกัน ขนาดภาชนะเพียงอย่างเดียวไม่สามารถกำหนดปริมาณของเหลวที่อนุญาตได้
ระบุชื่อสินค้า ความหนาแน่น ปริมาณหรือน้ำหนักที่วางแผนไว้ต่อตู้คอนเทนเนอร์ ต้นทางและปลายทาง ประเภทตู้คอนเทนเนอร์ ฤดูกาลขนส่ง และปริมาณที่ต้องการ รวมถึงความต้องการด้านอุณหภูมิ รายละเอียดการจัดการ และเอกสารใดๆ ที่ผู้ประกอบการรถไฟร้องขอ
บอกเราเกี่ยวกับสินค้าเหลว เส้นทางการขนส่ง และข้อกำหนดในการบรรทุกของคุณ ทีมงานของเราสามารถแนะนำการกำหนดค่า RailFlex ที่เหมาะสมและเสนอราคาสำหรับการจัดส่งของคุณได้
+86-(0)532 6609 8998