Esimerkiksi Flexitank on toistaiseksi taloudellisin pakkausratkaisu irtotavarana nestemäiseen lähetykseen eri toimialoilla. Kuivaa irtotavaraa, on myös nähty erittäin tehokkaana tapana vähentää valtavia työvoimakustannuksia kuivien irtotavarana.
Nämä innovatiiviset irtotavarapakkaustuotteet on valmistettu 100% kierrätettävistä materiaaleista verrattuna kiinteisiin tynnyreihin, rumpuihin, IBC: iin, flexitanteihin tai kuiviin irtotavaranauhoihin, jotka voivat merkittävästi vähentää hiilidioksidipäästöä, kiinteitä jätteitä.
China Steel Rump -pakkausverkon ilmoittamien tietojen mukaan Kiina tuottaa vuosittain 120 miljoonaa uutta teräsrummua, ja uudelleenkäytettyjen teräsrumpujen määrä on vain 21,6 miljoonaa, ja kierrätysaste on vain 18%. Teräsrumpujen käyttö on erittäin tuhlaavaa ja tuottaa paljon kiinteää jätettä. Viimeisen kymmenen vuoden aikana jokaiselle tuotetulle teräkselle päästiin 1,83 tonnia hiilidioksidia. Tämä tarkoittaa, että 120 miljoonan teräsrummun tuottamiseen tarvitaan 2,28 miljoonaa tonnia teräslevyjä, mikä tuottaa vuosittain 4,172 miljoonaa tonnia hiilidioksidipäästöjä.
Tyhjät teräs- tai muovirummut tuovat korkeat kuljetuskustannukset korkealla hiilidioksidipäästöllä. Se tarvitsee noin 40-50 kg vettä yhden 1000 litran käytetyn teräs- tai muovisäiliön pesemiseksi ja puhdistamiseksi. Yritys, joka kuluttaa 10 000 tonnia nesteitä, tarvitsee 400 000 - 500 000 kg vettä käytettyjen astioiden puhdistamiseen, ja vuotuiset jätevedenkäsittelykustannukset ovat jopa 1,6 miljoonaa yuania.
Lisäksi muovi- tai teräsrummut tarvitsevat edelleen suuren määrän kuormalavoja niiden varastointiin ja kuljetukseen, joista noin 90% on puisia kuormalavoja. Teollisuustilastojen mukaan kypsä puu voi tuottaa vain 6 vakiokuvaa. Kiinan puulavamarkkinat omistaa noin 1,305 miljardia kappaletta, mikä vastaa 217,5 miljoonaa kypsää puita. Laskettaessa, että puu absorboi keskimäärin 465 kg hiilidioksidia vuodessa, kaikki Kiinan puiset kuormalavat voidaan muuttaa 217,5 miljoonaan kypsäksi puiksi, jotka voivat absorboida 100 miljoonaa tonnia hiilidioksidia vuodessa.
Sitä vastoin flexitankit eivät vaadi kuormalavoja, tyhjiä palautuksia ja puhdistusta. Lukuun ottamatta suoraa kerrosta suorassa kosketuksessa nesteen kanssa, sen teräspalkit, laipio, vuoripaperi jne. Voidaan kaikki kierrättää jatkokäyttöä varten. Kattavan arvion mukaan, jos 120 miljoonaa teräsrummua korvataan flexitanteilla, Kiina vähentää vähintään 104 miljoonaa tonnia hiilidioksidipäästöjä vuosittain.
Useiden etujen siunauksella flexitankit ovat vähitellen käytetty laajasti vaarattomien nestemäisten kuljetuksissa, etenkin irtotavarana nestemäisen kemikaalin, elintarvikkeiden, eläinrehujen, maataloustuotteiden ja vastaavien tuotteiden kuljetuksessa. Säilytys- ja pakkaustoimintojen integroimista flexitankeista on tullut erittäin älykäs valinta kansainvälisessä logistiikassa. LAF-flexianks on ollut Coca-cola-siirappin toimittajat, Cofco, Sinopec. tehdä heidän irtotavarana nestemäistä kuljetusta.
LAF -tiimi olisi aina omistettu parantamaan tehokkuutta ja vähentämään irtotavarana nestelogistiikkakustannuksia pakkaustekniikan innovaatioiden avulla, ja pyrkii kaikkiin ponnisteluihin bulkkienestelogistiikkaa älykkäämmäksi ja vihreämmäksi.
+86- (0) 532 6609 8998 
