Esimerkiksi Flexitank on toistaiseksi edullisin pakkausratkaisu nesteen irtotavarakuljetuksiin eri toimialoilla. Dry Bulk Liner on myös nähty erittäin tehokkaana tapana leikata valtavia työvoimakustannuksia kuivan irtotavaratoimituksissa.
Nämä innovatiiviset bulkkipakkaustuotteet on kaikki valmistettu 100-prosenttisesti kierrätettävistä materiaaleista s verrattuna kiinteisiin tynnyreihin, tynnyreihin, ibcs:iin, Flexitanksiin tai Dry Bulk Lineriin voivat merkittävästi vähentää hiilidioksidipäästöjä, kiinteää jätettä.
China Steel Drum Packaging Networkin raportoimien tietojen mukaan Kiina tuottaa 120 miljoonaa uutta teräsrumpua vuodessa, ja uudelleenkäytettyjen terästynnyrien määrä on vain 21,6 miljoonaa ja kierrätysaste on vain 18%. Teräsrumpujen käyttö on erittäin tuhlattavaa ja tuottaa paljon kiinteää jätettä. Viimeisen kymmenen vuoden aikana jokaista tuotettua terästonnia kohden vapautui 1,83 tonnia hiilidioksidia. Tämä tarkoittaa, että 120 miljoonan teräsrummun valmistukseen tarvitaan 2,28 miljoonaa tonnia teräslevyjä, mikä tuottaa 4,172 miljoonaa tonnia hiilidioksidipäästöjä vuosittain.
Tyhjät teräs- tai muovitynnyrit tuovat korkeat kuljetuskustannukset ja korkeat hiilidioksidipäästöt. Se tarvitsee noin 40-50 kg vettä yhden 1000 litran käytetyn teräs- tai muoviastian pesuun ja puhdistamiseen. 10 000 tonnia nesteitä kuluttava yritys tarvitsee 400 000 - 500 000 kg vettä käytettyjen säiliöiden puhdistamiseen, ja vuosittaiset jätevedenkäsittelykustannukset ovat jopa 1,6 miljoonaa yuania.
Lisäksi muovi- tai terästynnyrit tarvitsevat edelleen suuren määrän lavoja varastointia ja kuljetusta varten, joista noin 90 % on puisia lavoja. Alan tilastojen mukaan kypsä puu voi tuottaa vain 6 vakiolavaa. Kiinan puulavamarkkinoilla on noin 1,305 miljardia kappaletta, mikä vastaa 217,5 miljoonaa kypsää puuta. Kun lasketaan, että puu imee keskimäärin 465 kg hiilidioksidia vuodessa, kaikki Kiinan puulavat voidaan muuntaa 217,5 miljoonaksi kypsiksi puuksi, jotka voivat sitoa 100 miljoonaa tonnia hiilidioksidia vuodessa.
Sitä vastoin Flexitankit eivät vaadi lavoja, tyhjiä palautuksia ja puhdistusta. Lukuun ottamatta sisin kerrosta, joka on suorassa kosketuksessa nesteen kanssa, sen teräspalkit, laipio, vuorauspaperi jne. voidaan kierrättää myöhempää käyttöä varten. Kattavan arvion mukaan, jos 120 miljoonaa terästynnyriä korvataan Flexitanksilla, Kiina vähentää hiilidioksidipäästöjä vähintään 104 miljoonaa tonnia vuodessa.
Monien etujen ansiosta Flexitankkeja on vähitellen käytetty laajalti vaarattomissa nestekuljetuksissa, erityisesti irtotavarana nestemäisten kemikaalien, elintarvikkeiden, rehujen, maataloustuotteiden ja vastaavien tuotteiden kuljetuksessa. Varastointi- ja pakkaustoiminnot integroivista Flexitankeista on tullut erittäin fiksu valinta kansainvälisessä logistiikassa. LAF Flexianksia ovat toimittaneet Coca-Cola-siirappitoimittajat, Cofco, Sinopec jne. nesteen irtotavarakuljetukseen.
LAF-tiimi olisi aina sitoutunut parantamaan tehokkuutta ja alentamaan bulkkinesteiden logistiikan kustannuksia pakkausteknologian innovaatioiden avulla ja tekisi kaikkensa auttaakseen bulkkinesteiden logistiikkaa älykkäämpää ja vihreämpää.
