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Aufrufe: 103 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 16.06.2021 Herkunft: Website
Die Logistikbranche, die täglich riesige Mengen an Verpackungsmaterialien, riesige Mengen an verschwendeten Kartons, Fässern, Fässern, IBCs, Kunststoffen und Papier usw. verbraucht, steht im Mittelpunkt der Gesellschaft. Jetzt sind Veränderungen in der Logistikbranche erforderlich, die sich stark auf den CO2-Ausstoß auswirken.
Wie kann die Logistik umweltfreundlicher gestaltet werden?
LAF ist als Experte für Großverpackungen frei fließender Massengüter bekannt und bietet intelligentere Verpackungslösungen, um die Logistik umweltfreundlicher zu gestalten.

LAF widmet sich der Entwicklung und Lieferung intelligenter Verpackungsprodukte für den Transport ungefährlicher Flüssigkeiten und frei fließender Pulver, Granulate und Pellets in Containern. Es wurden kontinuierliche Anstrengungen unternommen, um kostengünstigere, praktischere und umweltfreundlichere Verpackungsprodukte für den Transport von Massenflüssigkeiten zu erforschen und zu entwickeln.
Flexitank beispielsweise ist bisher die wirtschaftlichste Verpackungslösung für den Massentransport von Flüssigkeiten in verschiedenen Branchen. Dry Bulk Liner gilt auch als eine sehr wirksame Möglichkeit, den enormen Arbeitsaufwand bei der Lieferung von Trockenmassengütern zu senken.
Diese innovativen Großverpackungsprodukte bestehen alle zu 100 % aus recycelbarem Material . Im Vergleich zu festen Fässern, Fässern, IBCs, Flexitanks oder Trockenschüttgutlinern können die Kohlenstoffemissionen und Feststoffabfälle erheblich reduziert werden.
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Nach Angaben des China Steel Drum Packaging Network produziert China jedes Jahr 120 Millionen neue Stahlfässer, die Zahl der wiederverwendeten Stahlfässer beträgt nur 21,6 Millionen und die Recyclingquote beträgt nur 18 %. Die Verwendung von Stahlfässern ist äußerst verschwenderisch und erzeugt viel festen Abfall. In den vergangenen zehn Jahren wurden pro produzierter Tonne Stahl 1,83 Tonnen Kohlendioxid ausgestoßen. Das bedeutet, dass für die Herstellung von 120 Millionen Stahlfässern 2,28 Millionen Tonnen Stahlplatten benötigt werden, wodurch jedes Jahr 4,172 Millionen Tonnen Kohlendioxidemissionen entstehen.
Leere Stahl- oder Kunststofffässer verursachen hohe Transportkosten und einen hohen CO2-Ausstoß. Zum Waschen und Reinigen eines gebrauchten 1.000-Liter-Stahl- oder Kunststoffbehälters werden etwa 40–50 kg Wasser benötigt. Ein Unternehmen, das 10.000 Tonnen Flüssigkeiten verbraucht, benötigt 400.000 bis 500.000 kg Wasser, um gebrauchte Behälter zu reinigen, und die jährlichen Kosten für die Abwasserbehandlung belaufen sich auf bis zu 1,6 Millionen Yuan.

Darüber hinaus benötigen Kunststoff- oder Stahlfässer für ihre Lagerung und ihren Transport immer noch eine große Anzahl an Paletten, davon sind etwa 90 % Holzpaletten. Laut Branchenstatistik kann ein ausgewachsener Baum nur 6 Standardpaletten produzieren. Chinas Holzpalettenmarkt umfasst etwa 1,305 Milliarden Stück, was 217,5 Millionen ausgewachsenen Bäumen entspricht. Wenn man davon ausgeht, dass ein Baum durchschnittlich 465 kg Kohlendioxid pro Jahr absorbiert, können alle Holzpaletten in China in 217,5 Millionen alte Bäume umgewandelt werden, die 100 Millionen Tonnen Kohlendioxid pro Jahr absorbieren können.
Im Gegensatz dazu erfordern Flexitanks keine Paletten, keine Leerrückgabe und keine Reinigung. Mit Ausnahme der innersten Schicht, die in direktem Kontakt mit der Flüssigkeit steht, können alle Stahlstangen, die Trennwand, das Auskleidungspapier usw. zur weiteren Verwendung recycelt werden. Wenn 120 Millionen Stahlfässer durch Flexitanks ersetzt werden, wird China einer umfassenden Schätzung zufolge jedes Jahr mindestens 104 Millionen Tonnen CO2-Emissionen reduzieren.
Dank zahlreicher Vorteile werden Flexitanks nach und nach häufig für den Transport ungefährlicher Flüssigkeiten eingesetzt, insbesondere für den Transport von flüssigen Chemikalien, Lebensmitteln, Tierfutter, landwirtschaftlichen Produkten und ähnlichen Produkten. Flexitanks, die Lager- und Verpackungsfunktionen integrieren, haben sich in der internationalen Logistik zu einer sehr klugen Wahl entwickelt. LAF Flexianks wurden von Coca-Cola-Siruplieferanten, Cofco, Sinopec usw. hergestellt. für den Massentransport von Flüssigkeiten.
Das LAF-Team ist stets bestrebt, die Effizienz zu verbessern und die Logistikkosten für Massenflüssigkeiten durch Innovationen in der Verpackungstechnologie zu senken, und wird alle Anstrengungen unternehmen, um die Logistik für Massenflüssigkeiten intelligenter und umweltfreundlicher zu gestalten.
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