LAF Flexitank agevola la logistica sino-russa dell'olio commestibile

Secondo le informazioni rilasciate da Harbin-Europe International Logistics, il 22 settembre 2020, i container emessi da Penza (situata nel bacino del fiume Volga, in Russia), che trasportavano olio di girasole sfuso nei Flexitank LAF, sono arrivati ​​alla stazione ferroviaria di Harbin dopo il loro lungo viaggio in treno. Questa è la prima volta che Flexitank, utilizzato come pacchetto, per un trasporto ferroviario internazionale a lunga distanza, e approva che il trasporto ferroviario containerizzato con Flexitank sia un'alternativa efficace ed efficiente per il trasporto di olio commestibile sfuso tra Russia e Cina.

Il treno è arrivato ad Harbin, trasportando 86 tonnellate di olio di girasole, imballato nei Flexitanks della LAF, dopo aver attraversato un trasporto ferroviario di 7078 km e 16 giorni. Tutti i contenitori erano integri, senza perdite di olio di girasole. La LAF ha introdotto i flexitank nel trasporto ferroviario sino-russo di petrolio commestibile sfuso, per sostituire fusti, barili o IBC di plastica, che avevano reso il trasporto containerizzato efficiente ed economico. Questa nuova modalità logistica elimina il lavoro di pompaggio incrociato nel porto di frontiera; in particolare, con il termoforo, l'olio può essere facilmente riscaldato e scaricato a destinazione in inverno; questi cambiamenti nel complesso hanno aumentato notevolmente l'efficienza logistica e ridotto il costo logistico totale.