UCO og Flexitank: At køre fremtiden for bæredygtig brændstoflogistik

Det globale skub for bæredygtighed og kulstofneutralitet har bragt brugt madolie (UCO) i rampelyset som et værdifuldt råmateriale for vedvarende energi. UCO, der ofte kasseres som affald, omdannes nu til biobrændstoffer som biodiesel og bæredygtigt luftfartsbrændstof (SAF), hvilket tilbyder betydelige miljømæssige fordele. Innovationer inden for transportmetoder, især brugen af ​​flexitanks, har yderligere strømline logistikken for UCO, hvilket sikrer, at dens effektive og omkostningseffektive levering til raffinaderier over hele verden.

UCO er ved at blive en kritisk ressource i biobrændstofindustrien på grund af dens evne til at reducere drivhusgas (GHG) emissioner sammenlignet med fossile brændstoffer. Det globale biobrændstofmarked ekspanderer hurtigt, op fra 16,5 millioner tons i 2023. Denne vækst vil drive efterspørgslen efter UCO og effektive logistikløsninger som flexibags.

Nuværende situation og udvikling af UCO

● Kina er fremkommet som den største eksportør af UCO, hvor eksporten når 2,12 millioner tons i de første ni måneder af 2024, en stigning på 55% år for år. De primære destinationer inkluderer USA, Europa og Singapore.

● EU -

Fordelene ved UCO som et biobrændstof råstof

●  Miljømæssig bæredygtighed: UCO-baseret biodiesel kan reducere drivhusgasemissioner med op til 80% eller højere sammenlignet med fossile brændstoffer. Genanvendelse af UCO forhindrer forkert bortskaffelse, såsom tilstopning af kloaksystemer eller forurenende vandveje.

● Cirkulær økonomi: Omdannelse af affald til brændstof stemmer overens med principperne i en cirkulær økonomi, hvilket reducerer afhængigheden af ​​jomfruende olieafgrøder og undgår skovrydning knyttet til biobrændstofproduktion.

Flexitanks er blevet den foretrukne løsning til transport af bulkvæsker som UCO på grund af deres effektivitet, omkostningseffektivitet og bæredygtighed.

● Høj kapacitet og effektivitet: En enkelt flexibag, der er installeret i en 20-fods container, kan bære op til 24.000 liter UCO, markant mere end traditionelle trommer eller mellemliggende bulkbeholdere (IBC'er). Dette reducerer forsendelsesomkostninger og kulstofemissioner pr. Liter UCO transporteret.

● Omkostningseffektivitet: Flexitanks eliminerer behovet for returforsendelser, da de er engangsbrug og genanvendelige. Dette reducerer driftsomkostninger, især til langtransport, hvor returlogistik for genanvendelige containere kan være dyre.

● Produktbeskyttelse : Made af fødevarekvalitet, flerlags polyethylen og polypropylen skaber flexibags et forseglet miljø, hvilket forhindrer forurening og lækage. Dette sikrer, at UCO ankommer til sin destination i optimal tilstand.

● Bæredygtighed: Flexitanks er lavet af genanvendelige materialer, der tilpasser sig bæredygtighedsmålene i biobrændstofindustrien. Deres lette karakter reducerer også brændstofforbruget under forsendelse.

Synergien mellem UCO og Flexitank -teknologi repræsenterer et centralt skridt mod bæredygtig energi og effektiv logistik. Efterhånden som det globale biobrændstofmarked udvides, vil det at udnytte avancerede transportløsninger som flexitanks være vigtige for at imødekomme stigende efterspørgsel, samtidig med at det minimerer miljøpåvirkningen. Ved at omdanne affald til energi er UCO og Flexibag -teknologi i spidsen for overgangen til en grønnere, cirkulær økonomi.

Mere information: https://www.laftechnology.com/flexitank.html